TP HCM đưa 3 máy bơm tạm chống ngập đường Nguyễn Hữu Cảnh

sao sao sao sao sao
Vận tải 07/09/2018 16:10

Do siêu máy bơm ngừng hoạt động, 3 máy khác có tổng công suất 5.200 m3 được huy động để xử lý "rốn ngập" trước cao điểm mùa mưa.

 

TP HCM đưa 3 máy bơm tạm chống ngập đường Nguyễn H
Máy bơm của Công ty Thoát nước đô thị đã được đưa ra trạm xử lý ngập cho đường Nguyễn Hữu Cảnh. Ảnh: Hữu Nguyên.

Trao đổi với VnExpress ngày 7/9, Phó giám đốc Trung tâm chống ngập TP HCM Nguyễn Hoàng Anh Dũng cho biết, đơn vị đã thuyết phục Tập đoàn Quang Trung tiếp tục cho máy bơm công suất lớn hoạt động, giúp thành phố chống ngập đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) như hợp đồng đã ký kết. Tuy nhiên, phía chủ đầu tư không đồng ý, cương quyết cho máy bơm ngừng hoạt động vì không còn kinh phí.

"Họ nói chỉ khi nào thành phố tạm ứng 30 tỷ đồng như tập đoàn đề nghị trước đó mới vận hành máy bơm trở lại. Việc này đã được Trung tâm báo cáo với UBND thành phố", ông Dũng cho hay.

Trong thời gian siêu máy bơm ngừng hoạt động, Trung tâm đã huy động 3 máy bơm của Công ty thoát nước đô thị (tổng công suất 5.200 m3 mỗi giờ) tạm thời xử lý ngập ở đường Nguyễn Hữu Cảnh. Hiện là cao điểm mùa mưa và triều cường tại TP HCM. Các trận mưa với vũ lượng lớn lịch sử đều xảy ra vào thời điểm này.

"Công suất ba máy bơm đủ sức giải quyết ngập do những cơn mưa vừa, nếu xảy ra mưa lớn đột biến mới đáng ngại", ông Dũng nói.

Về việc chủ đầu tư chê TP HCM đưa ra giá thuê máy bơm quá thấp (gần 10 tỷ đồng một năm), lãnh đạo Trung tâm chống ngập cho biết đây là mức giá các đơn vị đề xuất, thành phố chưa chốt nên chưa bàn bạc với Tập đoàn Quang Trung. "Khi thành phố đồng ý giá thuê như thế nào sẽ có một tổ đàm phán làm việc cụ thể với chủ đầu tư", ông Dũng thông tin.

Đường Nguyễn Hữu Cảnh là "rốn ngập" của TP HCM từ nhiều năm nay. Hàng loạt dự án bất động sản với hàng chục nghìn căn hộ san sát nhau hai bên đường được cho là một trong những nguyên nhân gây sụt lún cũng như ùn tắc giao thông ở khu vực. Để xử lý cấp bách tình trạng ngập, chính quyền TP HCM đã chấp thuận cho Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung tự bỏ tiền (hơn 100 tỷ đồng) đầu tư máy bơm công suất lên đến 97.000 m3 mỗi giờ.

Với cam kết "không hết ngập không lấy tiền", chủ đầu tư vận hành siêu máy bơm từ tháng 10/2017, được thành phố đánh giá cơ bản mang lại hiệu quả và giúp xe lưu thông thuận tiện hơn.

Giá thuê máy bơm được chủ đầu tư đưa ra là hơn 24 tỷ đồng mỗi năm, kéo dài trong 7 năm. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng chỉ đề nghị thành phố thuê với giá gần 10 tỷ mỗi năm.

Đến giữa tháng 8, Tập đoàn Quang Trung gửi công văn đến Thành ủy, UBND TP HCM và các sở ngành đề nghị tạm ứng 30 tỷ đồng để trang trải kinh phí nếu không sẽ dừng vận hành máy bơm. Tuy nhiên, chủ đầu tư không nhận được hồi âm.

Từ đầu tháng 9 chủ đầu tư dừng vận hành máy bơm vì hết tiền, đề nghị Trung tâm chống ngập có biện pháp xử lý ngập ở đường Nguyễn Hữu Cảnh.

Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP HCM phê duyệt dự án sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh với tổng mức đầu tư 473 tỷ đồng. Công trình sẽ nâng cấp, khắc phục những hư hỏng trên toàn tuyến đường để đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị, đồng thời xây mới hệ thống cống thoát nước xử lý tình trạng ngập nghiêm trọng. Dự kiến, tuyến đường sẽ được sửa xong vào đầu năm 2020.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Chính thức miễn thu phí trọng tải, lệ phí cảng, bến đối với một số loại phương tiện thủy

Chính thức miễn thu phí trọng tải, lệ phí cảng, bến đối với một số loại phương tiện thủy

Theo thông tư của Bộ Tài chính có hiệu lực từ ngày 01/4/2026, phương tiện thủy mang cấp đăng kiểm VR-SI, VR-SII, VR-SIII và phương tiện chở dưới 13 khách không phải nộp phí trọng tải, lệ phí khi vào, rời cảng, bến thủy nội địa.

Vận tải
Ngăn chặn tình trạng xâm hại hệ thống điện và cáp dữ liệu trên cao tốc Bắc Nam

Ngăn chặn tình trạng xâm hại hệ thống điện và cáp dữ liệu trên cao tốc Bắc Nam

Bộ Xây dựng có Công điện gửi các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hoá, Nghệ An, Đồng Nai và Lâm Đồng tăng cường bảo vệ, xử lý các hành vi xâm phạm hệ thống cáp điện, cáp truyền dẫn dữ liệu trên một số đoạn tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Vận tải
Đề xuất miễn nhiều loại phí lĩnh vực hàng không, hàng hải từ 01/4 đến hết năm 2026

Đề xuất miễn nhiều loại phí lĩnh vực hàng không, hàng hải từ 01/4 đến hết năm 2026

Trước biến động giá xăng dầu do căng thẳng tại Trung Đông, Bộ Tài chính đề xuất miễn các khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không và hàng hải từ ngày 01/4 đến hết năm 2026 để hỗ trợ doanh nghiệp ứng phó biến động giá xăng dầu.

Vận tải
Làm việc với các địa phương về việc quản lý, bình ổn giá cước vận tải đường bộ

Làm việc với các địa phương về việc quản lý, bình ổn giá cước vận tải đường bộ

Trong tháng 4, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng sẽ làm việc với các địa phương về công tác quản lý, bình ổn giá cước bảo đảm chuỗi cung ứng vận tải đường bộ.

Vận tải
Đề xuất cơ chế phụ thu nhiên liệu hàng không, giảm giá dịch vụ cất, hạ cánh

Đề xuất cơ chế phụ thu nhiên liệu hàng không, giảm giá dịch vụ cất, hạ cánh

Mặc dù chịu tác động gián tiếp từ tình hình xung đột tại Trung Đông nhưng theo Cục Hàng không Việt Nam, đến thời điểm hiện tại, về cơ bản các hãng hàng không Việt Nam vẫn đang duy trì hoạt động khai thác với mạng đường bay và tần suất theo lịch bay mùa Đông 2025/2026. Tuy nhiên, từ tháng 4/2026, mạng đường bay và tải cung ứng có thể buộc phải điều chỉnh.

Vận tải
Giá vé máy bay tăng trên 15%, xây dựng kịch bản vận tải hàng không linh hoạt

Giá vé máy bay tăng trên 15%, xây dựng kịch bản vận tải hàng không linh hoạt

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị khẩn trương xây dựng các kịch bản vận tải hàng không linh hoạt theo từng mức biến động giá nhiên liệu, bảo đảm mục tiêu duy trì hoạt động bay an toàn, thông suốt, không để xảy ra gián đoạn.

Vận tải