![]() |
|
Phối cảnh công trình nhìn từ phía đường Tôn Thất Tùng. Ảnh: Ban Quản lý dự án cung cấp. |
Theo UBND TP.Hà Nội, cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được xây dựng với mục tiêu giải quyết ùn tắc, hoàn thiện hạ tầng nút giao Chùa Bộc - Tôn Thất Tùng - Phạm Ngọc Thạch. Ngoài ra dự án cũng có nhiệm vụ mở rộng, tăng cường hạ tầng cho hệ thống mặt đường bên dưới, trong đó có xén hè, mở rộng mặt đường và thảm lại bê tông nhựa…
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được thi công theo 2 giai đoạn.
Giai đoạn 1 sẽ thi công phần cầu phía đường Phạm Ngọc Thạch và xén hè mở rộng đường Chùa Bộc. Dự kiến đến ngày 31/12/2021, hoàn thành công tác thi công kết cấu phần dưới bên phía đường Phạm Ngọc Thạch (trụ P4, P5, P6, P7, P8 và mố M9) và công tác xén hè mở rộng đường Chùa Bộc.
Giai đoạn 2 thi công phần cầu phía đường Chùa Bộc và lao lắp dầm thép phía Phạm Ngọc Thạch. Dự kiến 2/1/2022, thi công kết cấu phần dưới phía đường Chùa Bộc (trụ P1, P2, P3, mố M0) và lao lắp dầm thép kết cấu phần trên, dự kiến hoàn thành dự án ngày 30/6/2022.
Dự án có 3 gói thầu xây lắp chính, gồm:
- Gói thầu số 9: Xây dựng hệ thống cầu, tường chắn, tuyến, điện chiếu sáng và tín hiệu.
- Gói thầu số 10: Di chuyển bảo vệ hệ thống điện, thông tin, cấp nước).
- Gói thầu số 11: Đánh chuyển chặt hạ cây xanh.
Với gói thầu số 9, hiện chủ đầu tư đã hoàn thành các công tác rào chắn thi công, nghiệm thu vật liệu, máy móc phục vụ công tác triển khai thi công cọc khoan nhồi; từ ngày 10/11/2021 dự án đã thực hiện công tác khoan cọc nhồi tại mố M9. Gói thầu số 10, chủ đầu tư đang thực hiện công tác đấu thầu. Gói thầu số 11: chủ đầu tư đang phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện công tác di chuyển chặt hạ theo giấy phép 58/GP-SXD ngày 15/10/2021 của Sở Xây dựng Hà Nội.
![]() |
|
Điều khác biệt của cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch so với các cầu vượt khác là cầu được xây dựng theo hình vòng cung (chữ C) để vượt nút giao, sau đó 2 phần đầu cầu tiếp đất ở 2 tuyến phố nằm vuông góc với nhau là Chùa Bộc và phố Phạm Ngọc Thạch. |
![]() |
|
Ghi nhận của Tạp chí GTVT sáng 18/11, khoảng 300m ở phố Phạm Ngọc Thạch được rào chắn, bề rộng rào chắn là 10m. |
![]() |
![]() |
|
Bên trong công trường, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương, các công nhân đang triển khai khoan cọc để thực hiện thi công phần dưới của cầu phía đường Phạm Ngọc Thạch. |
![]() |
|
Ông Nguyễn Trọng Hưởng, Trưởng ban chỉ huy công trường dự án nút giao Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch cho biết, cầu được thi công trong vòng khoảng 7 tháng và có thời gian hoàn thành dự kiến đến 30/6/2022. Sau khi thông xe, cầu Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được tổ chức cho xe máy, ô tô lưu thông để vượt nút giao Chùa Bộc - Tôn Thất Tùng - Phạm Ngọc Thạch. |
![]() |
|
|
![]() |
|
Đơn vị thi công đã bố trí biển cảnh báo và người điều tiết giao thông để đảm bảo việc lưu thông của các phương tiện được an toàn nhất. |
![]() |
|
Bên cạnh đó, trong phạm vi đường Chùa Bộc sẽ xén khoảng 400 m vỉa hè để mở rộng nút giao, xây dựng kết cấu đường mới cho phần mở rộng. Trong đó, bên vỉa hè phía Học viện Ngân hàng sẽ xén dài 360 m, rộng 2-6 m, kết hợp với mở rộng nút giao Chùa Bộc - Tây Sơn; vỉa hè phía đối diện xén dài hơn 100 m, rộng 2,5 m. Đồng thời, một số cây xanh trong phạm vi dự án sẽ được đánh chuyển theo giấy phép của Sở Xây dựng Hà Nội. |
Tag:
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, mùa Lễ hội Xuân, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) về triển khai phương án khai thác bay đêm tại 6 cảng hàng không.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) xây dựng kế hoạch phát triển khoa học công nghệ giai đoạn 2026-2030, trong đó dự kiến chế tạo các đoàn tàu chạu bằng pin, đoàn tàu toa xe tự hành sử dụng diesel chạy trên đường sắt hiện hữu.
Vận tải
Nghị định số 17/2026 (có hiệu lực từ ngày 1/3/2026) vừa được Chính phủ ban hành bổ sung một số chức danh Thanh tra có thẩm quyền xử phạt; Bổ sung thẩm quyền của Thủ trưởng cơ quan thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước; Điều chỉnh hình thức, mức xử phạt thuộc thẩm quyền của Cảng vụ hàng không; Chủ tịch UBND, Công an nhân dân…
Vận tải
Năm 2025, Công ty CP Vận tải đường sắt ghi nhận nhiều kết quả nổi bật trong hoạt động sản xuất kinh doanh, đồng thời tiếp tục đẩy mạnh đổi mới chất lượng, sản phẩm và dịch vụ nhằm nâng cao trải nghiệm của hành khách đi tàu.
Vận tải
Nhằm tăng cường khả năng kết nối giữa các vùng miền bằng đường hàng không và đa dạng hóa mạng bay nội địa, Vietnam Airlines triển khai mở thêm 4 đường bay kết nối Hải Phòng với các trung tâm du lịch, kinh tế trọng điểm của cả nước từ đầu tháng 2/2026.
Vận tải
Ngày 14/01, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm công tác năm 2026.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.