Trước đó, khoảng 15h30 ngày 06/4, xe khách 29 chỗ biển số 86H-045.61 do tài xế Trần Thanh Sơn (SN 1988, ngụ tỉnh Cà Mau) điều khiển, chở 16 thợ lặn di chuyển từ hướng Mũi Né về Phan Rí Cửa.
Khi đến Km16+250 - Km16+300 đường ĐT715, đoạn qua thôn Hồng Lâm (xã Hòa Thắng), xe bất ngờ mất lái, lao qua lề đường rồi rơi xuống khu vực bờ hồ Bàu Trắng và lật nghiêng.
Hậu quả, 3 người tử vong tại chỗ, 1 người tử vong trên đường đi cấp cứu, và nhiều người khác bị thương được đưa vào Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận điều trị. Danh tính 4 nạn nhân tử vong được xác định gồm: Đ.V.H. (2004), N.V.C. (2003), N.V.Đ. (2013) và N.T.K. (2000), đều trú tại xã Phan Rí Cửa.
Ngay sau tai nạn, tài xế Trần Thanh Sơn được đưa về trụ sở Công an xã Hòa Thắng để làm việc. Kết quả kiểm tra ban đầu xác định tài xế Sơn không có nồng độ cồn trong hơi thở và âm tính với ma túy.
Theo hồ sơ, tài xế Sơn có giấy phép lái xe hạng D2 do Sở GTVT Bạc Liêu cấp, còn hiệu lực đến năm 2030. Chiếc xe gặp nạn vẫn còn hạn đăng kiểm đến ngày 23/4/2026, lần kiểm định gần nhất vào ngày 24/1/2026.
Trong bản tường trình, tài xế Sơn cho biết khi đến ngã ba Bàu Trắng để rẽ về hướng Phan Rí Cửa thì phát hiện xe bị mất phanh, không thể giảm tốc. Ông đã cho xe chạy thẳng về hướng xã Lương Sơn nhằm tìm cách xử lý, nhưng khi đến đoạn đường cong bên trái, xe mất lái, lao xuống lề đất sâu rồi lật.
Lời khai này trùng khớp với lời kể của anh Đỗ Tuấn Kiệt - một nạn nhân trên xe: trước khi tai nạn xảy ra khoảng một phút, anh nghe tài xế hô hoán “mất thắng”, sau đó xe lao xuống vực trong sự hoảng loạn của hành khách.
Ngay trong tối 06/4, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã trực tiếp đến bệnh viện thăm hỏi, động viên các nạn nhân và gia đình. Trước mắt, mỗi trường hợp tử vong sẽ được hỗ trợ 5 triệu đồng từ tỉnh và 3 triệu đồng từ địa phương; người bị thương nhận hỗ trợ từ 1 - 2 triệu đồng.
Tại Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận, không khí nặng trĩu khi nhiều nạn nhân vẫn đang cấp cứu, người thân túc trực trong lo lắng. Nhiều gia đình có hoàn cảnh khó khăn, các nạn nhân chủ yếu là lao động chính theo nghề lặn biển mưu sinh.
Người nhà nạn nhân nghẹn ngào chia sẻ về biến cố bất ngờ, trong khi những người sống sót vẫn chưa hết bàng hoàng. Một nạn nhân bị thương cho biết, mọi việc diễn ra chỉ trong tích tắc, nhiều người hoảng loạn tìm cách thoát thân khi xe lao xuống vực.
Hiện cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng đang tiếp tục điều tra, giám định kỹ thuật phương tiện để xác định chính xác nguyên nhân vụ tai nạn.
Tag:
Để phục vụ thi công các cầu đường sắt thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, một số đoạn luồng trên các tuyến sông Kinh Thầy, Thái Bình, Mạo Khê hạn chế giao thông thủy đến giữa năm 2027.
An toàn giao thông
Theo quy định có hiệu lực từ 01/7/2026, hàng hóa siêu trường là loại có chiều dài từ hơn 40 m, hàng siêu trọng nặng từ hơn 100 tấn... trước khi vận chuyển trên đường thủy phải được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
An toàn giao thông
CSGT Hà Nội tổ chức đón, dẫn an toàn các đoàn đại biểu, bố trí cán bộ, chiến sĩ ứng trực tại các nút giao thông trọng điểm, tuyến cửa ngõ ra vào thành phố.
An toàn giao thông
Đây là chỉ đạo của Cục Đường bộ VN đối với Công ty TNHH đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm về thực hiện điều chỉnh tốc độ khai thác trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
An toàn giao thông
Việc tổng rà soát xe tải tự đổ được đánh giá là giải pháp cấp thiết, không chỉ nhằm xử lý vi phạm trước mắt mà còn hướng tới mục tiêu lâu dài là phòng ngừa tai nạn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng.
An toàn giao thông
Sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của Tạp chí Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Lâm Đồng đã mời tài xế điều khiển các phương tiện có dấu hiệu vi phạm được nêu trong bài viết “Xe chở đất không phủ bạt ngang nhiên lưu thông vào đường cấm ở Đà Lạt” lên làm việc và xử lý theo quy định.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.