
Thanh tra Sở GTVT Hòa Bình kiểm tra xe quá tải trên đường Hồ Chí Minh
Đoàn thứ nhất do Thanh tra Bộ chủ trì kiểm tra tại các Sở GTVT: Hà Nội, Hải Dương, Bắc Ninh, Quảng Ninh, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Hòa Bình, Tây Ninh, Bình Phước, Khánh Hoà, Phú Yên, Tiền Giang, Vĩnh Long, Hậu Giang, Kiên Giang.
Đoàn thứ hai do Vụ vận tải chủ trì, kiểm tra tại các Sở GTVT: Hải Phòng, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Hà Giang, Nam Định, Thái Bình, Thanh Hoá, Nghệ An, Hà Tĩnh, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Bình Dương, Cần Thơ, Bạc Liêu.
Đoàn thứ ba do Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì kiểm tra tại các Sở GTVT: Hưng Yên, Bắc Giang, Lạng Sơn, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Bắc Kạn, Cao Bằng, Hà Nam, Ninh Bình, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Gia Lai, Đắk Nông, Đắk Lắk, Kom Tum, Lâm Đồng, Bến Tre, Sóc Trăng, Long An, Trà Vinh, Đồng Tháp, An Giang, Cà Mau, TP. Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Thanh tra Bộ, Vụ Vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức triển khai Đoàn kiểm tra do đơn vị chủ trì thực hiện đảm bảo tiến độ, hiệu quả; báo cáo Bộ GTVT kết quả kiểm tra (gửi qua Thanh tra Bộ) trước ngày 30/11/2024 để Thanh tra Bộ tổng hợp, báo cáo Bộ GTVT trước ngày 20/12/2024.

Kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch, cấp GPLX
Các đoàn kiểm tra nhằm tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả và tăng cường công tác quản nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ với mục tiêu xác định trách nhiệm, khó khăn, vướng mắc, nguyên nhân không thực hiện hoặc thực hiện không đầy đủ việc khắc phục các tồn tại, hạn chế đã được chỉ ra qua công tác kiểm tra của Bộ GTVT và đề ra các giải pháp để tiếp tục thực hiện có hiệu quả trong thời gian tới. Hoạt động kiểm tra phải đảm bảo chính xác, khách quan, đúng nội dung, phạm vi, đối tượng và xử lý, kiến nghị xử lý vi phạm (nếu có) theo quy định.
Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khẩn trương hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.