
Nhiều nhà dân bị lốc xoáy làm tốc mái sáng ngày 29/9. Ảnh: baothanhhoa.vn
Trước diễn biến phức tạp của mưa lớn, gió mạnh, lũ quét và sạt lở, các cấp chính quyền, lực lượng vũ trang và người dân đã căng mình khẩn trương ứng phó, với ưu tiên hàng đầu là bảo đảm tính mạng người dân và nhanh chóng khắc phục hậu quả.
Một trận lốc xoáy dữ dội sáng sớm ngày 29/9 đã biến những ngôi làng ở các xã Hoằng Phú, Hoằng Giang thành cảnh hoang tàn trong vòng chỉ 10 - 15 phút. Nhà kiên cố, xưởng may, nhà xưởng nội thất… bị phá hủy; xe ô tô bị gió cuốn, hư hỏng; có hộ thiệt hại đến hàng tỷ đồng.
Tại Hoằng Phú, theo thống kê có 258 hộ bị tốc mái, 6 hộ bị sập hoàn toàn, khoảng 700 ha lúa và 100 ha nuôi trồng thủy sản bị ngập, với nguy cơ mất trắng và 1 người chết, 1 người bị thương do nhà sập.
Xã Hồ Vương, bão làm 141 ha cây trồng bị ngập úng, 1 ha nhà lưới bị sập, nhiều kênh mương, công trình thủy lợi bị hư hỏng.
Xã miền núi Yên Nhân, Bát Mọt nhiều thôn bản bị chia cắt; xã Thanh Quân có 4 hộ nằm ở vị trí nguy cơ cao sạt lở; xã Vân Du có 11 điểm ngập cục bộ, đã di dời 22 nhân khẩu; xã Sơn Thủy có điểm trường bị tốc mái, hư hỏng; xã Vạn Xuân đã có 5 thôn bị cô lập từ trước, nay càng thêm trầm trọng. Về hạ tầng giao thông, thủy lợi tuyến đường bê tông 40 m bị cuốn trôi; mái kè, ta luy, mương nội đồng hơn 30 m bị phá hỏng; hơn 80 m² sân khấu nhà văn hóa thôn Cang Khèn bị đổ sập.
Trên toàn tỉnh tính đến chiều 29/9 có 602 nhà bị ảnh hưởng (10 nhà hư hỏng hoàn toàn, 592 nhà tốc mái), 838 nhà ngập, 17 công trình phụ hư hỏng, 17 hộ/63 nhân khẩu chịu ảnh hưởng sạt lở; 11 thôn của 4 xã với 702 hộ bị cô lập và 2 người tử vong.
Ngay khi bão suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, Thanh Hóa vẫn ghi nhận mưa to, giao thông ách tắc, nước lũ dâng cao ở nhiều nơi. Từ chiều 29/9, các địa phương đã khẩn trương di dời người dân tại vùng ven biển, ven sông, khu thấp trũng, nơi có nguy cơ lũ quét, sạt lở. Đến 16h30 cùng ngày, 5.137 hộ/20.015 khẩu đã được sơ tán đến nơi an toàn trên phạm vi 85 xã, phường.
Lực lượng cứu hộ túc trực xuyên đêm di dời tài sản, hỗ trợ lương thực, nước uống, thuốc men và nhu yếu phẩm cho người dân tại các điểm tránh trú.

Nhiều tuyến đường xã Như Thanh bị ngập lụt. Ảnh: baothanhhoa.vn
Lực lượng quân đội, công an, dân quân, cứu nạn cứu hộ, chính quyền địa phương và nhân dân được huy động tối đa, phối hợp triển khai gia cố bờ đê, hộ đê, đảm bảo an toàn khu vực nằm trong đê sông Thị Long, phương Ngọc Long (bảo vệ khoảng 1.714 hộ dân và 8.600 nhân khẩu cùng vùng sản xuất). Lực lượng ở phường Sầm Sơn gia cố bờ sông Thống Nhất để ngăn nước tràn vào khu dân cư.
Ngành Xây dựng tập trung khắc phục điểm sạt lở, thông tuyến đường chính, xử lý các điểm ngập sâu, tiêu úng tại đô thị, khu công nghiệp. Ban Chỉ huy tiền phương đặt tại xã Hồi Xuân sẽ trực tiếp điều hành lực lượng, phương tiện, theo dõi các điểm xung yếu trong thời gian tới.
Bão số 10 đã tàn phá nhanh gây hậu quả nghiêm trọng, trước những khó khăn đó tỉnh Thanh Hóa huy động tối đa lực lượng vũ trang, đoàn thể, thanh niên và nhân dân phối hợp khắc phục hậu quả. Trong những ngày tới, trọng tâm là ổn định nhà cửa, giao thông, thủy lợi, sản xuất nông nghiệp, đồng thời tăng cường cảnh giác với nguy cơ mưa lớn, lũ quét, sạt lở tại các vùng miền núi.
Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra công tác tổ chức giao thông đối với hai đoạn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trước khi cho thông xe.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng ban hành các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ và ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe máy điện; cùng có hiệu lực thi hành từ ngày 09/10/2026.
An toàn giao thông
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 5 (metro số 5), đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, đơn vị thi công sẽ thực hiện kế hoạch rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông.
An toàn giao thông
Theo lộ trình đã được phê duyệt, mô tô, xe gắn máy phải kiểm định và đạt chất lượng khí thải mới được tham gia giao thông. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang lấy ý kiến về quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy.
An toàn giao thông
Quản lý khối lượng gần 3.000 km quốc lộ, cao tốc đi qua khu vực miền Trung - Tây Nguyên với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, Khu Quản lý Đường bộ (QLĐB) III đang từng bước đổi mới phương thức quản lý, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ nhằm nâng cao chất lượng khai thác hạ tầng giao thông. Từ thực tiễn triển khai, nhiều giải pháp và kinh nghiệm đã được đúc kết, mang lại hiệu quả rõ rệt.
An toàn giao thông
Ngành đường sắt tạm thời cắt bỏ một số chuyến tàu tuyến Hải Phòng - Hà Nội trong ngày 17/4 để bảo đảm an toàn khai thác.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.