![]() |
| Ngư dân huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An neo đậu tàu thuyền chờ tin áp thấp nhiệt đới có thể mạnh lên thành bão ở Biển Đông - Ảnh: DOÃN HÒA |
Bà con ngư dân lo lắng bởi tàu neo đậu trú bão nhiều ngày giờ lại phải tiếp tục chờ đợi hướng di chuyển, khả năng mạnh lên thành bão của các đợt áp thấp mới.
Tranh thủ sửa ngư cụ khi vào bờ trú bão, ngư dân Trần Văn Tình - ngụ xã Diễn Ngọc, huyện Diễn Châu (Nghệ An) - cho biết tàu cá của ông vừa ra khơi được 3 ngày thì phải quay vào bờ ngay vì cơn bão số 4. Cá tôm chưa đánh bắt được nhiều nên không có tiền lãi để bù tiền dầu máy, thực phẩm.
"Mặc dù bão đã qua, nhưng biển còn động, cùng với đó có thông tin hình thành cơn bão số 5 ngoài biển và các cơn áp thấp nhiệt đới có hướng di chuyển phức tạp nên tôi quyết định ở nhà vá lưới, sửa chữa máy móc, ngư cụ..., chuẩn bị thật chu toàn. Khi nào biển lặng mới dám ra khơi", ông Tình nói.
Không riêng gì ông Tình, chủ các tàu cá ở các tỉnh như Thanh Hóa, Quảng Ngãi, Hà Tĩnh… đang neo đậu ở đây sau khi "chạy" bão số 4 cũng đang thấp thỏm âu lo chờ tin đường đi của các vùng áp thấp nhiệt đới. Tàu của họ phải nằm bờ đến nay đã là cả nửa tháng rồi.
Tỉnh Nghệ An hiện có hơn 3.900 tàu thuyền với hơn 18.700 lao động trực tiếp đánh bắt hải sản trên biển. Dù là ngày nghỉ lễ Quốc khánh nhưng bà con ngư dân luôn cập nhật thông tin báo đài về hướng di chuyển của các vùng áp thấp nhiệt đới.
Trước những diễn biến của đợt áp thấp mới, theo Chi cục Thủy sản Nghệ An yêu cầu các địa phương hướng dẫn ngư dân neo đậu tàu thuyền tại nơi tránh trú, bao gồm cả tàu du lịch, tàu vận tải; tổ chức di dời, neo đậu lồng bè nuôi trồng thủy sản, nhà nổi đảm bảo an toàn.
Tag:
Từ ngày 03/11, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát cơ sở đào tạo, đồng thời chủ động phòng ngừa tiêu cực, gian lận trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe.
Vận tải
Với việc khai trương Bến xe khách Yên Sở, Hà Nội bổ sung một đầu mối vận tải liên tỉnh quan trọng tại cửa ngõ phía Nam.
Vận tải
Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, ngành Đường sắt đang từng bước làm mới các hành trình chặng ngắn bằng phương tiện chất lượng cao, dịch vụ trên tàu, công nghệ và liên kết du lịch. Cách tiếp cận này mở thêm dư địa khai thác hạ tầng, kết nối đô thị, điểm đến và tạo giá trị mới từ mỗi chuyến tàu.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ ngày 01/6/2017 đến nay, toàn quốc chỉ có 2 cơ sở đào tạo lái xe trang bị xe tập lái phù hợp để đào tạo người khuyết tật bàn chân phải, bàn tay phải hoặc bàn tay trái, với tổng số 5 phương tiện.
Vận tải
Đà Nẵng vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển vận tải đường thủy nội địa đến năm 2030, định hướng đến năm 2045, với trọng tâm hoàn thiện hạ tầng, mở rộng mạng lưới tuyến, kiểm soát quy mô phương tiện và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.