Tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn tại cảng hàng không

Tác giả: PV

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 02/10/2020 17:43

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết phức tạp tại cảng hàng không.

san-bay-tan-son-nhat_ujhw
Trước điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường đảm bảo an toàn tại cảng hàng không (Ảnh minh hoạ)

Theo đó, nhằm tăng cường bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác tại cảng hàng không, sân bay trong điều kiện thời tiết phức tạp (mưa giông, sấm, sét…) đối với lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị có liên quan rà soát, bổ sung nội dung, quy định hướng dẫn, quy trình khai thác bảo đảm an toàn trong điều kiện thời tiết phức tạp đối với cơ sở đảm bảo hoạt động bay (ANS), hệ thống, thiết bị ANS, quy trình an toàn đối với nhân viên ANS (nhất là nhân viên đánh tín hiệu, trợ giúp thủ tục kế hoạch bay và bảo dưỡng kỹ thuật trên khu bay) để đảm bảo an toàn tính mạng người, tài sản.

Các đơn vị cần tăng cường hệ thống chống sét đối với cơ sở, hệ thống thiết bị ANS và kiểm tra, giám sát việc thực hiện quy định, hướng dẫn bảo đảm an toàn trong quá trình tác nghiệp, nhất là trước và trong khi có mưa dông, sấm, sét tại đỉnh sân bay.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý Bay Việt Nam (VATM) chỉ đạo các cơ sở khí tượng sân bay thường xuyên tổ chức đánh giá chính xác dự báo, cảnh báo thời tiết sân bay, đặc biệt đối với bản tin cảnh báo thời tiết nguy hiểm tại sân bay nhằm nâng cao chất lượng, độ tin cậy của thông tin dự báo, cảnh báo. Đồng thời rà soát văn bản Hiệp đồng cung cấp thông tin cảnh báo, tư vấn thời tiết nguy hiểm với các đơn vị khai thác tại cảng hàng không; quy định các tiêu chí hoặc trường hợp cụ thể (thông số quan trắc, dự báo về sự xảy ra hoặc sẽ xảy ra thời tiết phức tạp, nguy hiểm trong khu vực sân bay) mà cơ sở MET cần cảnh báo, tư vấn qua điện thoại/hotline cho các đơn vị khai thác tại cảng hàng không./.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nghiên cứu điều chỉnh tổ chức lại giao thông tại nút giao Vực Vòng

Nghiên cứu điều chỉnh tổ chức lại giao thông tại nút giao Vực Vòng

Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khắc phục những bất cập về tổ chức giao thông tại nút giao Vực Vòng nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.

An toàn giao thông
Đà Nẵng phân luồng giao thông phục vụ Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2026

Đà Nẵng phân luồng giao thông phục vụ Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2026

Nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an ninh trật tự và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, du khách tham dự Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2026, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã ban hành phương án phân luồng, tổ chức giao thông trong các đêm trình diễn pháo hoa diễn ra từ ngày 30/5 đến ngày 11/7/2026.

An toàn giao thông
CSGT Hà Nội hướng dẫn đảm bảo ATGT trong mùa thi

CSGT Hà Nội hướng dẫn đảm bảo ATGT trong mùa thi

CSGT Hà Nội triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT và tốt nghiệp THPT năm 2026.

An toàn giao thông
Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại Km123+434 - Km123+700 QL6

Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại Km123+434 - Km123+700 QL6

Bộ Xây dựng vừa có quyết định công tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại Km123+434 - Km123+700 QL6, tỉnh Phú Thọ do ảnh hưởng của thiên tai gây ra ngày 29/4 vừa qua.

An toàn giao thông
 Âu tàu trên kênh Nghĩa Hưng tiếp tục gặp sự cố, dừng cho tàu thuyền lưu thông

Âu tàu trên kênh Nghĩa Hưng tiếp tục gặp sự cố, dừng cho tàu thuyền lưu thông

Sau khi hoạt động trở lại sau hơn 3 tháng dừng vận hành, âu tàu trên kênh đường thủy quốc gia Nghĩa Hưng (tỉnh Ninh Bình) lại tiếp tục dừng hoạt động để sửa chữa, khắc phục sự cố kỹ thuật.

An toàn giao thông
Quảng Ngãi tăng cường “lá chắn” an toàn đường sắt: Từ phối hợp liên ngành đến bài toán hạ tầng dân sinh

Quảng Ngãi tăng cường “lá chắn” an toàn đường sắt: Từ phối hợp liên ngành đến bài toán hạ tầng dân sinh

Không chỉ là nhiệm vụ bảo đảm an toàn chạy tàu, công tác giữ gìn an ninh, an toàn đường sắt tại Quảng Ngãi đang trở thành bài toán quản lý hạ tầng dân sinh trong quá trình phát triển đô thị và giao thông địa phương. Những kết quả đạt được sau 5 năm phối hợp liên ngành đã góp phần kéo giảm vi phạm, từng bước xóa bỏ lối đi tự mở nguy hiểm, song áp lực từ tình trạng xâm lấn hành lang và ý thức người tham gia giao thông vẫn là thách thức lớn đối với mục tiêu xây dựng môi trường giao thông đường sắt.

An toàn giao thông