Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 2 về việc mở rộng, nâng cấp dự án đầu tư xây dựng công trình Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc.
Bộ Xây dựng cho biết, tuyến QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang là một phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, kết nối đường bộ liên vận quốc tế (Trung Quốc) và kết nối các tỉnh Đông Bắc với Thủ đô Hà Nội theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Hiện nay, tuyến đang khai thác với quy mô 4 làn xe (theo hình thức BOT) từ năm 2016, chưa đáp ứng yêu cầu của đường cao tốc và lưu lượng trên tuyến cơ bản vượt năng lực thông hành theo thiết kế (37.000 - 45.000 PCU/ngày.đêm).
Theo Bộ Xây dựng, thực hiện chỉ đạo của Đảng, Chính phủ, việc đầu tư nâng cấp tuyến đường theo quy mô quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Bắc nói chung, các tỉnh Đông Bắc nói riêng, tăng cường tiềm lực quốc phòng, an ninh là rất cần thiết. Do đó, yêu cầu các cơ quan liên quan cần xác định đây là nhiệm vụ chính trị, cần nỗ lực, tập trung để thúc đẩy tiến độ đầu tư, sớm thực hiện nâng cấp tuyến đường theo quy mô quy hoạch.
Đưa ra các chỉ đạo cụ thể, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam với vai trò cơ quan ký kết hợp đồng khẩn trương thỏa thuận với nhà đầu tư về phương án mở rộng, nâng cấp dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT thành đường cao tốc theo quy định tại khoản 2 Điều 48 Luật Đường bộ năm 2024, hoàn thành và báo cáo Bộ Xây dựng trước ngày 07/6/2026.
Trường hợp nhà đầu tư lập hồ sơ điều chỉnh, giao Ban Quản lý dự án 2 tiếp tục làm đại diện cơ quan có thẩm quyền dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT thành đường cao tốc tiếp nhận hồ sơ của nhà đầu tư và báo cáo Bộ Xây dựng trước ngày 30/6/2026.
Các đơn vị liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ và ý kiến của Bộ Xây dựng tại Văn bản số 6745/BXD-KHTC ngày 08/5/2026 về điều chỉnh dự án đầu tư để mở rộng nâng cấp dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang triển khai thực hiện bảo đảm tiến độ, chất lượng.
Tag:
Bộ Xây dựng nêu rõ, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu không hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu cũng như không hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2026 được giao.
Đầu tư giao thông
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ở những văn phòng, trên các công trường dự án hay tại những cung đường đang khai thác, vận hành khắp mọi miền đất nước, hành trình của Tập đoàn Đèo Cả luôn có bóng dáng những người phụ nữ. Mỗi người mỗi nhiệm vụ, lặng lẽ góp sức bằng sự tận tâm, trách nhiệm và tình yêu với nghề. Giữa bộn bề công việc và những lo toan thường nhật, họ vẫn bền bỉ đồng hành cùng đồng nghiệp, góp phần nối dài những cung đường quê hương.
Đầu tư giao thông
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Với khoản viện trợ không hoàn lại 10 triệu EUR của Liên minh châu Âu (EU) sẽ hỗ trợ Hà Nội nghiên cứu khả thi, quy hoạch và chuẩn bị dự án kéo dài tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội thêm khoảng 11 km đến Hoàng Mai, với toàn bộ đoạn tuyến dự kiến đi ngầm
Đường sắt
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.