Sau hàng loạt vụ TNGT nghiêm trọng, Chủ tịch Quảng Nam chỉ đạo "nóng"

Ngày 24/3, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam, ông Lê Trí Thanh - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam vừa ban hành chỉ thị về tăng cường thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT trên địa bàn.

Chỉ thị nêu rõ, trong thời gian gần đây, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh Quảng Nam diễn biến hết sức phức tạp. Số vụ, số người người chết và bị thương do TNGT tăng cao so với cùng kỳ năm 2022 (tăng 16 vụ, tăng 22 người chết, tăng 06 người bị thương). Từ đầu năm đến nay, đã có 4 vụ TNGT nghiêm trọng làm 19 người chết, 25 người bị thương, gây tâm lý lo lắng, tạo dư luận xấu trong Nhân dân.

Nguyên nhân chính dẫn đến TNGT tăng cao đó là ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của một bộ phận người tham gia giao thông còn hạn chế. Cùng với đó, vi phạm TTATGT còn xảy ra nhiều, như sử dụng rượu, bia, các chất kích thích khi lái xe, không chấp hành biển báo, tín hiệu đèn giao thông, chạy quá tốc độ,… Công tác tuyên truyền pháp luật về TTATGT ở một số đơn vị, địa phương chưa tạo được sức lan tỏa sâu rộng, chưa hiệu quả.

Bên cạnh đó, kết cấu hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, nhiều tuyến đường trọng điểm chật hẹp, chưa có làn đường dành cho xe thô sơ, không có các tuyến tránh qua khu vực đông dân cư.

Nhằm giảm thiểu tỉnh trạng vi phạm ATGT, tránh các vụ TNGT nghiêm trọng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu Thủ trưởng các Sở, Ban, ngành, tổ chức đoàn thể, người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương xác định công tác bảo đảm TTATGT là nhiệm vụ quan trọng.

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về TTATGT và xây dựng văn hóa giao thông. Xây dựng và phát huy hiệu quả các mô hình về TTATGT trong các cấp Hội, đoàn thể.

Phổ biến, quán triệt đến cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, đoàn viên, hội viên các tổ chức chính trị xã hội và người lao động tuyệt đối tuân thủ pháp luật về TTATGT, gương mẫu, đi đầu trong việc thực hiện các quy định về bảo đảm TTATGT, thực hiện nghiêm việc không điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi đã sử dụng rượu, bia.

Tổ chức hội nghị quán triệt và tổ chức cho toàn thể cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, đoàn viên, hội viên và người lao động tham gia ký cam kết chấp hành pháp luật về TTATGT, không điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi đã uống rượu, bia.

Nghiêm cấm người đứng đầu, lãnh đạo các cơ quan, đoàn thể, địa phương, đảng viên, cán bộ, công chức, viên chức, chiến sĩ lực lượng vũ trang tác động, can thiệp hoặc tiếp nhận can thiệp vào việc kiểm tra, điều tra, xử lý vi phạm TTATGT của lực lượng CSGT, Thanh tra giao thông và các lực lượng chức năng khác theo quy định của pháp luật.

Ông Lê Trí Thanh đề nghị Công an tỉnh, UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện hiệu quả các kế hoạch chuyên đề kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT theo chỉ đạo của Bộ Công an. Trong đó, thực hiện thường xuyên, liên tục các chuyên đề như: xử lý vi phạm về nồng độ cồn, ma túy; tốc độ; xử lý phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm quy định về cơi nới thùng xe, chở hàng quá trọng tải; chở khách quá số người quy định; vi phạm quá vạch dấu mớn nước an toàn...

Công an tỉnh chỉ đạo cơ quan cảnh sát điều tra khẩn trương đẩy nhanh tiến độ điều tra, đánh giá, làm rõ nguyên nhân các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trong thời gian qua để xử lý nghiêm, đúng quy định pháp luật nhằm răn đe, phòng ngừa cho toàn xã hội. Qua công tác điều tra kịp thời kiến nghị, đề xuất những giải pháp khắc phục các nguyên nhân, hạn chế, bất cập nhằm kiềm chế, làm giảm TNGT.

Chỉ đạo các lực lượng cảnh sát giao thông, công an các huyện, thị xã, thành phố thường xuyên khảo sát, nắm tình hình, xác định cụ thể tuyến, địa bàn, khung giờ, đối tượng, hành vi vi phạm… để bố trí lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, đảm bảo khép kín địa bàn 24/24 giờ nhằm kịp thời phát hiện và xử nghiêm các trường hợp vi phạm.

Sở GTVT tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, các đơn vị kinh doanh vận tải. Theo dõi, kiểm tra, xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm thông qua dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình, đặc biệt là các trường hợp không truyền dữ liệu, chạy quá tốc độ, vi phạm thời gian lái xe…

Chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông tổ chức các đợt cao điểm kiểm soát tải trọng, cơi nới thành thùng. Xử lý vi phạm tải trọng tại các bến bãi, mỏ vật liệu, nơi tập kết hàng hóa. Giám sát công tác đào tạo, sát hạch cấp GPLX, nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước trong kiểm định chất lượng phương tiện, xử lý nghiêm các đơn vị, tổ chức, cá nhân vi phạm các quy định về đào tạo sát hạch lái xe, đăng kiểm phương tiện xe cơ giới.

Đẩy mạnh công tác kiểm tra, kiểm soát việc chấp hành quy định pháp luật về ATGT đường thủy nội địa, kiên quyết đình chỉ hoạt động của các bến thủy nội địa, bến khách ngang sông và phương tiện thủy nội địa chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu theo quy định.

Chủ trì, phối hợp với các Sở, Ban, ngành, đơn vị liên quan và các địa phương rà soát, đánh giá các vị trí có nguy cơ gây mất ATGT trên tất cả các tuyến QL, TL, HL. Đề xuất bố trí kinh phí để hoàn thiện công tác tổ chức giao thông, lắp đặt hệ thống báo hiệu giao thông.

Các đơn vị như: Sở GD&ĐT, Tỉnh đoàn Quảng Nam, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Liên đoàn Lao động tỉnh, Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh, Hội Cựu chiến binh tỉnh, Hội Nông dân tỉnh đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.  

Tuyên truyền sâu, rộng tới mọi đối tượng nhất là thanh thiếu niên, công nhân, học sinh, sinh viên, công chức, viên chức, người lao động, lái xe khách và vận tải hàng hóa, phát huy vai trò của các tổ chức chính trị - xã hội đẩy mạnh thực hiện cuộc vận động "Toàn dân tham gia bảo đảm ATGT", "Gia đình có trách nhiệm trong thực hiện ATGT" một cách thiết thực, có hiệu quả.