Sau 30 năm, hơn 15 triệu xe Honda CR-V đến tay khách hàng

Honda CR-V là dòng xe được yêu thích ở nhiều thị trường trên thế giới và riêng Mỹ là nơi tiêu thụ nhiều nhất. Honda CR-V từng nhiều năm là mẫu SUV bán chạy nhất tại Mỹ cho thấy sức hút đặc biệt của mẫu xe này. Tính riêng trong năm 2024, đã có đến 402.791 xe Honda CR-V được khách hàng Mỹ lựa chọn.

Thế hệ đầu tiên Honda CR-V được sản xuất từ năm 1995 đến 2002, sử dụng nền tảng khung gầm từ Civic. Thời điểm này, CR-V được trang bị động cơ B-series hút khí tự nhiên, tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Đây là một trong những mẫu SUV đầu tiên được phát triển với mục tiêu phục vụ người dùng đô thị với sự thoải mái, thực dụng và khả năng vận hành linh hoạt.

Bước sang thế hệ thứ 2, Honda CR-V có bước tiến lớn khi được nhà sản xuất bổ sung các tùy chọn động cơ xăng K-series và động cơ diesel N-series. Các động cơ của Honda CR-V được người dùng yêu thích và đánh giá cao. Nhờ đó, Honda tiếp tục duy trì 2 loại động cơ trên ở thế hệ thứ ba và bổ sung thêm động cơ R-series tại châu Âu.

Ở thế hệ thứ 4, Honda CR-V không có nhiều thay đổi về nền tảng, nhưng vẫn được người dùng đón nhận.

Bước ngoặt đến ở thế hệ thứ 5, lần đầu tiên Honda trang bị hệ truyền động hybrid trên CR-V. Theo đó, phiên bản Honda CR-V hybrid sử dụng động cơ xăng 2.0L chu trình Atkinson kết hợp với mô-tơ điện, cho tổng công suất 212 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm. Đây cũng là cấu hình nền tảng cho biến thể hybrid sạc ngoài (plug-in hybrid) ra mắt sau đó.

All New Honda CR-V thế hệ thứ sáu đang bán mang tên gọi RS (đối với bản xăng và hybrid), còn biến thể pin nhiên liệu (hydrogen) mang mã ZC8. Được biết, Honda CR-V mới sở hữu nhiều công nghệ nhất trong lịch sử dòng xe này. CR-V mới được chia sẻ nền tảng với Civic, Acura Integra, Honda ZR-V và HR-V.

Ở thị trường Mỹ, Honda CR-V tiêu chuẩn sử dụng động cơ tăng áp 1.5L có giá khởi điểm từ 30.920 USD. Trong khi đó, bản hybrid tự sạc có giá từ 35.630 USD, chưa bao gồm chi phí vận chuyển và tùy chọn bổ sung.

Honda CR-V bản chạy pin nhiên liệu e:FCEV – sử dụng hydro chỉ được cho thuê với mức giá ước tính hơn 50.000 USD. Biến thể này có thể đi được 435 km cho mỗi lần nạp đầy, và có thể chạy 47 km ở chế độ thuần điện trong đô thị, đây là giải pháp tạm thời do thiếu hạ tầng trạm nạp hydro.

Trong các phiên bản, Honda CR-V Sport Hybrid được đánh giá là điểm cân bằng hợp lý giữa sức mạnh và hiệu quả vận hành. Với công suất 204 mã lực, xe có mức tiêu hao nhiên liệu 5,9 lít/100 km (bản cầu trước) hoặc 6,4 lít/100 km (bản dẫn động 4 bánh), đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày.

Với doanh số hơn 15 triệu xe bán ra kể từ năm 1995, Honda CR-V đã cho thấy sức hút mạnh mẽ của dòng SUV phổ thông này và vẫn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu ở hầu hết các thị trường đang có mặt.