Bến xe thành nơi kinh doanh vật liệu xây dựng
Dù nằm ở những vị trí đắc địa, thuận tiện cho việc lưu thông đón, trả khách, nhưng nhiều bến xe khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đang rơi vào tình trạng bỏ không, nơi thì trở thành điểm trông giữ xe, nơi biến thành điểm kinh doanh vật liệu xây dựng (VLXD).
Nhiều năm nay, người dân ở hai huyện Hải Hà và Tiên Yên (Quảng Ninh) không khỏi xót xa trước cảnh các bến xe được đầu tư xây dựng to đẹp, nhưng không hoạt động, gây lãng phí.

Bến xe khách Hải Hà, tại huyện Hải Hà đã nhiều năm không hoạt động gây lãng phí đất đai
Có mặt tại bến xe ở huyện Hải Hà (nằm ngay QL18, trên phố Nguyễn Du thuộc thị trấn Quảng Hà) là khung cảnh im ắng đến lạ. Cả khu vực bến xe rộng hàng nghìn m2 nhưng không hề có hoạt động ra vào của các xe chở khách.
Tại khu vực nhà chờ của khách đang bị khóa chặt, anh Nguyễn Tiến Thành, nhân viên trông coi bến xe chia sẻ: "Từ nhiều năm nay bến xe không hoạt động, nên chỉ có một mình tôi làm nhiệm vụ trông coi tài sản của doanh nghiệp".
"Do nhiều năm nay bến xe không hoạt động, nên Công an huyện đã sử dụng để tạm giữ phương tiện vi phạm giao thông. Còn một số xe tải gửi qua đêm tại bến, một phần bến xe được bố trí làm xưởng sửa chữa ô tô", anh Thành cho hay.

Hiện nay, một phần bến xe khách Hải Hà được dùng làm nơi tạm giữ phương tiện vi phạm giao thông
Cùng chung cảnh như bến xe khách Hải Hà, nằm giữa trung tâm thị trấn Tiên Yên, huyện Tiên Yên, một bến xe khách nằm ngay phố Hòa Bình cũng trong tình trạng "đắp chiếu" không hoạt động từ nhiều năm qua.
Từ phòng bán vé, nhà chờ của khách đều khóa cửa. Do bến xe từ lâu không hoạt động nên thị trấn Tiên Yên đa bố trí khu vực này thành phố đi bộ vào dịp cuối tuần.
Lãng phí đất đai
Tình trạng nhiều bến xe khách hoạt động cầm chừng, thậm chí dừng hoạt động diễn ra không chỉ ở các huyện Hải Hà và Tiên Yên mà tình trạng này còn đang diễn ra ở một số địa phương khác trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.
Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, tại bến xe khách Uông Bí, thuộc Công ty CP Bến xe khách Quảng Ninh, phía trước bến xe gồm một căn nhà cấp bốn 3 gian được làm nhà điều hành của bến nằm ngay QL18, đi sâu vào phía trong bến, nơi vốn trước đây là nhà chờ, bãi đỗ của hàng chục chiếc xe khách, nhưng nhiều năm nay được cho thuê làm điểm tập kết kinh doanh VLXD.

Bến xe khách Uông Bí, tại phường Yên Thanh, TP. Uông Bí được dùng làm điểm kinh doanh vật liệu xây dựng
Một vị lãnh đạo phường Yên Thanh, TP. Uông Bí cho biết, bến xe khách Uông Bí có trụ sở tại khu 1, phường Yên Thanh, TP. Uông Bí, nhiều năm nay không còn xe khách ra vào bến. Hiện phần lớn diện tích được cho thuê làm điểm kinh doanh VLXD.
Anh Nguyễn Văn Thao, nhà ở phường Yên Thanh cho biết, hàng ngày đi làm qua, chứng kiến cảnh bến xe khách không hoạt động, giờ cho thuê làm bãi chứa gạch không khỏi lãng phí quỹ đất, cũng như tài sản của doanh nghiệp.
"Những năm gần đây, xuất hiện nhiều loại hình dịch vụ kinh doanh vận tải, việc xe khách loại 7 đến 16 chỗ đến tận nhà đón, trả khách trở nên phổ biến và thuận tiện hơn. Do vậy, việc người dân ra bến xe giảm đáng kể, nên các xe khách chạy tuyến cố định ra vào các bến xe ngày càng giảm theo", anh Thao cho hay.
Điều đáng nói là nằm cách bến xe khách Uông Bí (tại khu 1, phường Yên Thanh) chưa đầy 2km, một bến xe khách mới được Công ty TNHH một thành viên thương mại dịch vụ và xuất khẩu Minh Huệ làm chủ đầu tư xây dựng khang trang.

Bến xe mới được xây dựng khang trang tại phường Phương Đông, TP. Uông Bí nhưng đến nay vẫn chưa đi vào hoạt động
Bến xe mới này mang tên Bến xe thành phố Uông Bí, nằm ngay QL10 thuộc địa bàn phường Phương Đông, TP. Uông Bí. Tuy nhiên, theo quan sát của PV, dù bến xe khách được hoàn thiện từ khá lâu, nhưng đến nay vẫn chưa đi vào hoạt động.
Được biết, hiện nay Công ty CP Bến xe khách Quảng Ninh đang quản lý khai thác 10 bến xe trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Trong đó, chỉ có một số ít bến duy trì được lượng xe khách tuyến cố định vào các bến xe. Còn lại hầu như đều rơi vào cảnh "trùm mền" không hoạt động, gây lãng phí đất đai.
Mặc dù hầu hết các bến xe khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đều nằm ở vị trí đắc địa, nhưng phần lớn đều rơi vào tình trạng không hoạt động, hoặc hoạt động cầm chừng, thậm chí dừng hoạt động.
Một vị đại diện Công ty CP Bến xe khách Quảng Ninh cho biết, hiện nay có tình trạng một số bến xe khách hoạt động không hiệu quả. "Tới đây, chúng tôi sẽ nghiên cứu tìm phương án để khai thác các bến xe này hiệu quả hơn", vị này cho hay.
Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4 - 1/5 năm 2026, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường các biện pháp bảo đảm trật tự và an toàn giao thông trên cả nước.
Vận tải
Lượng hành khách qua các bến xe tại TP.HCM trong dịp lễ 30/4 - 01/5 được dự báo tăng mạnh, nhiều nhà xe điều chỉnh giá vé tăng tối đa 40% để bù chi phí xe chạy rỗng.
Vận tải
Trong bối cảnh tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam vẫn hiện hữu, một số giải pháp đã và đang được triển khai nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vận tải hàng không, tối ưu hóa hoạt động khai thác, ổn định và duy trì tối đa hoạt động hàng không.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục đôn đốc Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố về việc triển khai hệ thống phần mềm thuộc hệ thống thông tin quản lý, giám sát đào tạo lái xe nhằm minh bạch dữ liệu và phục vụ hiệu quả công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Vận tải
Một hành khách bất ngờ gặp vấn đề sức khỏe và rơi vào trạng thái bất tỉnh trên chuyến bay VN099 từ San Francisco về TP.HCM đã được tổ bay Vietnam Airlines phối hợp cùng các bác sĩ có mặt trên chuyến bay cấp cứu kịp thời, hỗ trợ và xử lý chuyên nghiệp.
Vận tải
Sở Xây dựng TP.HCM và các doanh nghiệp kinh doanh vận tải tại TP.HCM đề xuất được miễn phí sử dụng đường bộ, phí dịch vụ tại các trạm thu phí do biến động giá xăng dầu.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.