
Bảo trì QL2 đoạn qua tỉnh Phú Thọ
Cụ thể, phê bình các 15 cơ quan, đơn vị thực hiện giải ngân chậm và đơn vị không báo cáo kết quả thực hiện (tính từ ngày 10/7/2025 đến nay) cụ thể: Lào Cai, Phú Thọ, Tuyên Quang, Cao Bằng, Hưng Yên, Bắc Ninh, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Lâm Đồng, Đồng Nai, Tây Ninh, Vĩnh Long và Ban QLDA 4...
Cục Đường bộ VN đề nghị các chủ đầu tư, Ban QLDA tập trung, quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kinh phí quản lý, bảo trì được giao và có giải pháp khắc phục các khó khăn để đảm bảo giải ngân 100% kinh phí đã được cấp. Khẩn trương rà soát xác định kinh phí dư không sử dụng, kinh phí không giải ngân hết trong năm 2025, báo cáo kết quả về Cục ĐBVN trước ngày 17/9/2025 và chịu hoàn toàn trách nhiệm trong việc chậm báo cáo, số liệu báo cáo không chính xác dẫn đến không hoàn thành giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 được giao.

Sơn vạch hướng tuyến trên QL5
Bên cạnh đó, các đơn vị thực hiện cập nhật số liệu trên Phần mềm Quản lý giao kế hoạch và dự toán chi bảo trì đường bộ theo yêu cầu của Cục Đường bộ VN và đồng thời báo cáo kết quả thực hiện kế hoạch bảo trì năm 2025 của đơn vị gửi về Cục vào ngày 28 hàng tháng.
Các Phòng thuộc Cục theo dõi chặt chẽ kết quả thực hiện, chủ động tổ chức kiểm tra, đôn đốc các cơ quan, đơn vị trong thực hiện kế hoạch bảo trì năm 2025 đảm bảo tiến độ, chất lượng. Tổng hợp, báo cáo Lãnh đạo Cục phụ trách địa bàn định kỳ và đột xuất kết quả thực hiện, kịp thời tham mưu xử lý các khó khăn, vướng mắc và trách nhiệm của các chủ đầu tư, Ban QLDA và các đơn vị liên quan trong việc chậm tiến độ, không báo cáo tình hình thực hiện kế hoạch bảo trì năm 2025.
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.
Đường bộ
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.