

Quyết định số 22/QĐ-HĐGSNN ngày 05/7/2023 của Hội đồng Giáo sư Nhà nước.
Theo Quyết định số 22/QĐ-HĐGSNN ngày 05 tháng 7 năm 2023 của Hội đồng Giáo sư Nhà nước phê duyệt danh mục tạp chí khoa học được tính điểm năm 2023. Theo đó, Tạp chí GTVT đã được Hội đồng đánh giá cao trong hoạt động khoa học, bám sát tôn chỉ mục đích, phản ánh sâu rộng về khoa học công nghệ thuộc các lĩnh vực của ngành GTVT.
Tháng 1 năm 1960, Tạp chí Giao thông vận tải xuất bản số đầu tiên, 63 năm hình thành và phát triển, các thế hệ cán bộ, biên tập viên, phóng viên, nhân viên Tạp chí luôn vượt lên khó khăn, xây dựng Tạp chí là kênh thông tin quan trọng của ngành GTVT với nhiều bài viết có tính phát hiện, phản biện, những công trình khoa học có chất lượng chuyên môn cao.

Tạp chí GTVT luôn bám sát và phản ánh những vấn đề thời sự của ngành GTVT
Những năm qua, Tạp chí GTVT là cầu nối giữa lý luận với thực tiễn, thực tiễn với lý luận, nơi lưu giữ và truyền tải lượng thông tin khoa học công nghệ GTVT cấp thiết và thời sự nhất, nơi trải nghiệm và khẳng định năng lực chuyên môn của đội ngũ cán bộ khoa học, cán bộ quản lý GTVT.
Tạp chí GTVT không chỉ trở thành một ấn phẩm khoa học công nghệ uy tín đầu ngành GTVT mà còn có sức ảnh hưởng, lan tỏa tới nhiều ngành, lĩnh vực khác. Kể từ khi ra đời, Tạp chí GTVT vẫn luôn khẳng định được vị thế của một tạp chí khoa học chuyên sâu, giá trị của Tạp chí mang lại là khối lượng kiến thức khoa học công nghệ đồ sộ, được áp dụng và kiểm chứng trong hơn 60 năm qua.

Tháng 1/1960, Tạp chí Giao thông vận tải xuất bản số đầu tiên.
Có được kết này, Tạp chí GTVT đã tập trung bám sát đúng tôn chỉ mục đích, thực hiện đúng các quy trình, quy định của một bài báo khoa học, các công trình được công bố trên tạp chí, Tạp chí đã ban hành các thủ tục, điều kiện của bài báo khoa học như: Bài báo phải đảm bảo kết cấu 3 phần (Đặt vấn đề - Nội dung - Kết luận), tít bài báo phải được dịch ra tiếng Anh, tóm tắt tiếng Việt, tiếng Anh, từ khóa, tài liệu tham khảo… Các bài báo được công bố phải được tuân thu quy trình đọc phản biện của 02 nhà khoa học độc lập, cuối mỗi bài báo ghi rõ ngày nhận bài, ngày chấp nhận đăng và tên của 02 nhà khoa học đọc phản biện.
Không dừng lại ở "phản ánh", nhiều công trình đăng tải trên Tạp chí thật sự có hàm lượng khoa học cao, là tài liệu tham khảo hữu ích cho các nhà quản lý, nhà khoa học, đội ngũ kỹ sư, công nhân kỹ thuật và độc giả. Nhiều đề tài cấp Nhà nước, cấp Bộ, cấp Ngành sau khi được triển khai thành công có ý nghĩa thực tiễn lớn đều được tổng kết đánh giá và giới thiệu trên Tạp chí GTVT. Để giữ vững và khẳng định uy tín của một tạp chí khoa học, xứng đáng là Cơ quan thông tin lý luận khoa học công nghệ của Bộ GTVT, Tạp chí GTVT sẽ tiếp tục nâng cao hàm lượng khoa học, hoạt động đúng theo tôn chỉ mục đích, không ngừng tạo ra giá trị phục vụ sự nghiệp khoa học công nghệ ngành GTVT nói riêng và đất nước nói chung.
Hệ sinh thái đào tạo lái xe tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), học liệu điện tử 3D và các bài giảng 360 được kỳ vọng góp phần đổi mới phương pháp học lý thuyết, nâng cao tính chủ động của học viên và hiện đại hóa quy trình đào tạo lái xe ô tô.
Vận tải
Từ 9h ngày 31/10, Đà Nẵng triển khai phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công dự án cụm nút giao Lê Thanh Nghị – Cách Mạng Tháng Tám – Thăng Long – đường dẫn lên cầu Hòa Xuân, đồng thời hạn chế xe tải, xe khách tại một số tuyến đường nhằm giảm áp lực giao thông khu vực.
Vận tải
Cùng với nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục tăng, đội máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam cũng được bổ sung thêm 26 chiếc so với năm 2025.
Vận tải
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng yêu cầu siết chặt các điều kiện kinh doanh vận tải, chất lượng phương tiện, thái độ phục vụ đồng thời tăng cường kiểm tra xe hợp đồng nhằm bảo đảm an toàn và nâng trải nghiệm cho du khách.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ sở đào tạo lái xe rà soát, xử lý các trường hợp sai lệch mã số quản lý học viên, mã khóa học trong quá trình truyền dữ liệu lên hệ thống thông tin quản lý, giám sát đào tạo lái xe.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản đề nghị các hãng hàng không chủ động nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng bay nội địa, trong đó tập trung rà soát, đánh giá toàn diện mạng đường bay nội địa đang khai thác và các đường bay đã tạm dừng khai thác.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.