Đồng ý lắp đặt điểm đón trả khách trên QL6

Tác giả: Khánh Lê

sao sao sao sao sao
Vận tải 20/05/2026 07:05

Cục Đường bộ VN chấp thuận việc lắp 2 điểm dừng đỗ để đón trả khách tại bản Sai Chiên, xã Bình Thuận, tỉnh Sơn La phục vụ nhu cầu di chuyển bằng phương tiện công cộng trên địa bàn.

Xe buýt tỉnh Sơn La

Trước đề nghị của Sở Xây dựng tỉnh Sơn La về việc cho phép bổ sung, lắp đặt biển báo điểm dừng đón, trả khách tuyến xe buýt tại Km348+100(phải tuyến), Km348+125(trái tuyến) trên QL6 thuộc bản Sai Chiên, xã Bình Thuận, tỉnh Sơn La, Cục Đường bộ VN đồng ý cho phép bố trí thêm mỗi bên đường (trái và phải tuyến) QL6 khu vực bản Sai Chiên, xã Bình Thuận, tỉnh Sơn La một điểm dừng, đón trả khách tuyến xe buýt nhằm phục vụ nhu cầu đi lại và tạo thuận lợi cho người dân khi tham gia vận tải hành khách công cộng.

Cục Đường bộ VN cũng lưu ý, 2 vị trí bố trí điểm dừng, đón trả khách tuyến xe buýt do Sở Xây dựng Sơn La đề xuất nằm trong phạm vi đoạn chêm giữa hai đoạn đường cong liên tiếp, có thể ảnh hưởng đến an toàn giao thông khu vực. Do đó, Cục Đường bộ VN giao Khu Quản lý đường bộ I phối hợp với Sở Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông công an tỉnh Sơn La và chính quyền địa phương kiểm tra, rà soát lại và lựa chọn vị trí phù hợp, ngoài việc bảo đảm thuận lợi cho người dân, cần bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.

Đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Sơn La phối hợp với các cơ quan đơn vị liên quan thực hiện đầu tư xây dựng vị trí điểm dừng, đón trả khách tuyến xe buýt tuân thủ các quy định liên quan, trong quá trình thực hiện tham khảo Tiêu chuẩn cơ sở Thiết kế điểm dừng đón, trả khách tuyến cố định, tuyến xe buýt liên tỉnh ngoài đô thị”; bảo đảm về an toàn giao thông, thuận lợi cho hành khách tham gia giao thông công cộng.

Vị trí Sở Xây dựng tỉnh Sơn La đề xuất cắm biển dừng đón trả khách.

Trước đó, Sở Xây dựng Sơn La có đề nghị cho phép bổ sung, lắp đặt biển báo điểm dừng đón, trả khách xe buýt tại Km348+100 (phải tuyến), Km348+125 (trái tuyến) trên QL6 thuộc bản Sai Chiên, xã Bình Thuận, tỉnh Sơn La.

Đây là vị trí thuộc đoạn tuyến có quy mô bề rộng nền đường Bn=7,50m, bề rộng mặt đường Bm=6,50m (02 làn xe); kết cấu mặt đường là bê tông nhựa, độ dốc dọc i=0,9%, không có chướng ngại vật và không ảnh hưởng đến tầm nhìn, đi qua khu vực ngoài đô thị, nhưng qua khu tập trung dân cư, nhu cầu sử dụng phương tiện vận tải công cộng của người dân và học sinh cao, tuy nhiên việc sử dụng các điểm dừng đón, trả khách xe buýt trên tuyến còn tương đối xa, chưa đảm bảo thuận lợi (cách vị trí điểm dừng xe buýt phía trước tại Km347+580 là 480m; cách vị trí điểm dừng xe buýt phía sau tại Km349+500 là 1.350m).

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dừng thu phí nếu BOT Quang Đức không khắc phục hư hỏng trên QL14

Dừng thu phí nếu BOT Quang Đức không khắc phục hư hỏng trên QL14

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ xem xét dừng thu phí đối với Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Km1738+148 - Km1763+610 do Công ty Cổ phần BOT Quang Đức quản lý khai thác nếu chậm khắc phục các hư hỏng mặt đường và những tồn tại trong công tác bảo dưỡng thường xuyên.

Vận tải
Lần đầu tiên kết nối Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai bằng tàu container liên vận quốc tế

Lần đầu tiên kết nối Thanh Hải (Trung Quốc) - Đồng Nai bằng tàu container liên vận quốc tế

Ngày 03/6, chuyến tàu container liên vận quốc tế đầu tiên kết nối Thanh Hải (Trung Quốc) với Đồng Nai (Việt Nam) chính thức xuất phát từ ga Đông Anh, đánh dấu bước mở rộng mới trong hợp tác vận tải đường sắt giữa hai nước. Trước đó, vào chiều 02/6, đoàn tàu đã về đến ga Yên Viên để hoàn tất các thủ tục cần thiết.

Vận tải
Cao tốc Bắc - Nam hình thành mạng lưới trạm sạc điện quy mô lớn, hướng tới hạ tầng giao thông xanh

Cao tốc Bắc - Nam hình thành mạng lưới trạm sạc điện quy mô lớn, hướng tới hạ tầng giao thông xanh

Cục Đường bộ VN vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu xanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Thanh Hóa đến Cà Mau, trong đó cho thấy nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu đưa các trạm sạc điện vào vận hành, đồng thời nghiên cứu phát triển các loại nhiên liệu sạch như LNG, CNG và hydrogen nhằm đáp ứng xu hướng giao thông xanh.

Vận tải
Nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành

Nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành.

Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Metro Quảng Châu hợp tác về vận hành, khai thác đường sắt

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Metro Quảng Châu hợp tác về vận hành, khai thác đường sắt

Ngày 1/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) đã ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực quản lý, vận hành, khai thác đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và đào tạo nguồn nhân lực.

Vận tải
Lập phương án tổ chức giao thông kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

Lập phương án tổ chức giao thông kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương xây dựng phương án tổ chức giao thông và phân luồng phương tiện nhằm phục vụ triển khai Dự án tuyến đường kết nối Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đồng thời bảo đảm trật tự, ATGT và duy trì giao thông thông suốt trong quá trình thi công.

Vận tải