Tình trạng sạt lở bờ sông Đăk Bla đoạn qua thôn Kon Jdẻ, xã Đăk Bla, TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum đã diễn ra trong những năm gần đây, nhiều đoạn đường, thửa đất của nhà dân bị mất dần vào mùa mưa lũ.
Mất đường, mất đất sản xuất do sạt lở
Anh A Tâm, 40 tuổi, trú thôn Kon Jdẻ, xã Đăk Bla, TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum cho biết, những năm gần đây gia đình anh đã mất hàng chục mét đất vì bờ sông sạt lở. “Trước đây, sát bờ sông là một con đường đất rộng lớn phục vụ cho việc đi lại, vận chuyển sản phẩm của bà con có đất canh tác hoa màu trên khu vực. Nhưng những năm gần đây, tình trạng sạt lở do mưa lũ khiến con đường bị bào mòn mỗ năm một ít rồi biến mất hẳn, giờ dấu tích của con đường chỉ còn nằm trong tiềm thức của người dân. Mất đường, dòng sông xâm nhập vào đất canh tác của người dân, đất của gia đình tôi cũng bị hà bá cuốn đi gần 20m. Trước thực trạng, tôi cùng nhiều bà con ở đây rủ nhau trồng tre, cây mai dương bên bờ sông hy vọng sẽ chống trọi được với sạt lở, nhưng chỉ sau vài trận mưa mấy bụi tre cũng bị cuốn trôi. Bây giờ lo nhất là 4 người con đang trong kỳ nghỉ hè. Thời gian rảnh tụi nó hay đến bờ sông chơi. Lỡ xẩy chân rơi xuống phía dưới thì không biết sẽ ra sao.” anh Tâm lo lắng.
![]() |
| Tuyến đường đập tràn tại Thôn Kon Drei, xã Đăk Blà, TP.Kon Tum bị hư hỏng nặng do sạt lở |
Tại thôn Kon Drei, xã Đăk Blà, TP.Kon Tum, hơn 200 hộ dân cũng đang vất vả cho việc đi lại bởi đường vào phải đi qua 2 con suối lớn chảy ra sôngi Đăk Bla. Tại đây, chính quyền địa phương đã cho xây dựng 2 cống tràn bắc qua suối giúp người dân thuận tiện hơn cho việc đi lại.Tuy nhiên, do ảnh hưởng của mưa lũ cùng với tình trạng sạt lở của bờ sông Đăk Bla khiến 2 cống tràn này bị hư hỏng nghiêm trọng, phần thân và móng bị vỡ thành nhiều mảng.
Ông A Nik, 49 tuổi, thôn Kon Drei, xã Đăk Bla, TP.Kon Tum, cho biết, hàng ngày, ông đều phải đi qua 2 cống tràn này để đến trung tâm xã. Thời gian gần đây, cống tràn bị hư hỏng nghiêm trọng do sạt lở, khiến việc đi lại của người dân trong làng rất vất vả vô cùng nhất là các cháu nhỏ, trong khi đó mùa khai giảng cũng là bắt đầu cho mùa mưa lũ năm 2021 cận kề.
![]() |
| Tuyến đường tại thôn Kon Jdẻ, xã Đăk Bla, Tp Kon Tum đã bị lũ cuốn trôi, tình trạng sạt lở đang ăn sâu vào nhà, đất của người dân trên khu vực |
Tương tự, tình trạng sạt lở cũng đang diễn ra tại huyện Tu Mơ Rông. Theo lãnh đạo UBND huyện, đến thời điểm trên địa bàn có 105 điểm sạt lở và có nguy cơ sạt lở đất đồi, núi. Trong đó 51 điểm công trình giao thông, 8 điểm công trình thủy lợi, 17 điểm công trình khu dân cư, 14 điểm trường học, 15 điểm khu sản xuất.
Ông Vương Văn Mười, Phó chủ tịch UBND H.Tu Mơ Rông cho biết huyện đã yêu cầu UBND các xã khi có mưa bão xảy ra phải huy động tổng lực các lực lượng tại chỗ, kiên quyết di dời các hộ dân đang sinh sống ở ven sông, ven suối, sườn núi, nơi có khả năng sạt lở đất, lũ quét đến nơi an toàn. Song song với đó, huyện cũng chỉ đạo các xã thành lập tổ xung kích tại địa bàn luôn túc trực, ứng phó khi có thiên tai xảy ra nhằm hỗ trợ kịp thời cho nhân dân trong việc khắc phục hậu quả của bão lũ gây ra.
Nhiều điểm sạt lở đe dọa tính mạng người dân
Để chủ động phòng, chống những khu vực có nguy cơ xảy ra thiên tai trong mùa mưa bão năm 2021, UBND tỉnh Kon Tum cũng đã ban hành Đề án phòng, chống sạt lở bờ sông đến năm 2030 trên địa bàn toàn tỉnh. Trước mắt, các ngành chức năng tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án kè chống sạt lở lũ quét, sạt lở đất. Bên cạnh đó, các địa phương trong tỉnh cần chủ động tổ chức cắm biển cảnh báo tại những khu vực bị sạt lở và có nguy cơ cao xảy ra sạt lở. Tổ chức di dời khẩn cấp các hộ dân ra khỏi khu vực bờ sông bị sạt lở, bố trí tái định phù hợp với điều kiện cụ thể của địa phương.
Theo thống kê của Chi cục Thủy lợi tỉnh Kon Tum, hiện nay, toàn tỉnh có hàng trăm điểm sạt lở ở khu vực bờ sông, suối, xuất hiện tại 10 huyện, thành phố của tỉnh. Trong đó, một số điểm sạt lở nghiêm trọng là sông Đăk Bla đoạn qua TP.Kon Tum; sông Pô Kô đoạn qua thị trấn Đăk Glei (H. Đăk Glei); sông Đăk Pne đoạn qua xã Tân Lập (H.Kon Rẫy); suối Đăk Ter (H.Tu Mơ Rông).
Bên cạnh đó, do tác động của biến đổi khí hậu, hiện tượng mưa tập trung với cường độ mạnh và lượng lớn là nguyên nhân chủ yếu gây ra loại hình thiên tai lũ quét, sạt lở đất. Tình trạng này xuất hiện ngày càng nhiều, đặc biệt là trên các sông, suối gây ảnh hưởng đến đất sản xuất, khu dân cư, công trình giao thông, đe dọa đến tính mạng của người dân...
Ông Trần Văn Lực, Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi tỉnh Kon Tum cho biết, ngành nông nghiệp sẽ tham mưu UBND tỉnh quản lý chặt việc xây dựng công trình, nhà cửa tại khu vực ven sông; chủ động sắp xếp lại dân cư, di dời người dân ra khỏi khu vực có nguy cơ xảy ra sạt lở bờ sông.
“Ngành sẽ phấn đấu đến năm 2025, hoàn thành xử lý sạt lở tại các khu vực trọng điểm xung yếu ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư tập trung, cơ sở hạ tầng thiết yếu vùng ven sông; phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành 90% việc di dời các hộ dân ra khỏi khu vực có nguy cơ cao xảy ra sạt lở.”, ông Lực nói.
Tag:
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn, Việt Nam coi trọng phát triển hàng không theo hướng xanh và bền vững, thông qua tối ưu hóa đường bay, nâng cao hiệu quả sử dụng vùng trời, giảm tiêu hao nhiên liệu và thực hiện các cam kết quốc tế về bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu.
An toàn giao thông
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 1, trong đêm và rạng sáng ngày 09/7 đất đá đã tràn xuống QL6 đoạn từ Km383+207 đến Km475+200 thuộc địa bàn tỉnh Điện Biên, gây tắc đường. Các đơn vị quản lý đường bộ đã khẩn trương huy động nhân lực, máy móc khắc phục sự cố, bảo đảm giao thông và tổ chức phân luồng tại những vị trí nguy hiểm.
An toàn giao thông
Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô cập nhật các khái niệm, thuật ngữ và yêu cầu đối với xe ô tô sản xuất mới, như hệ thống truyền lực điện, hệ thống cảnh báo bằng âm thanh, hệ thống cảnh báo học sinh bị bỏ quên trên xe.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I và Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng khẩn trương rà soát, thống nhất phương án xử lý điểm mở dải phân cách giữa tại Km41+570 trên QL10.
An toàn giao thông
Cục Đăng kiểm Việt Nam thông báo miễn kiểm định thiết bị nâng, nồi hơi, bình chịu áp lực sử dụng trên tàu biển đến hết tháng 02/2027 nhằm giảm thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh.
An toàn giao thông
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 261/KH-UBND ngày 06/7/2026 về ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh trên địa bàn Thủ đô.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.