Kiến nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư cầu Đại Ngãi hơn 8.000 tỷ đồng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 20/07/2022 15:04

Dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 15,2km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 8.000 tỷ đồng.

Phối cảnh cầu Đại Ngãi trên QL60 nối Trà Vinh - Sóc Trăng

Phối cảnh cầu Đại Ngãi trên QL60 nối Trà Vinh - Sóc Trăng

Bộ KH&ĐT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên QL60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.

Văn bản do Thứ trưởng Bộ KH&ĐT Trần Quốc Phương ký cho biết, về khả năng giải ngân vốn của chương trình phục hồi và phát triển KT-XH đối với dự án, tại Tờ trình 3636 ngày 14/4/2022, Bộ GTVT đề xuất dự án thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách trong nước, dự kiến khả năng cân đối vốn giai đoạn 2021 - 2025 khoảng 5.246 tỷ đồng (chiếm 65% tổng mức đầu tư dự án); chuyển tiếp bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 2.768,694 tỷ đồng.

Trong tổng số 5.246 tỷ đồng nêu trên, Bộ GTVT dự kiến bố trí năm 2022 khoảng 320 tỷ đồng, năm 2023 khoảng 2.850 tỷ đồng, năm 2024 khoảng 1.150 tỷ đồng, năm 2025 khoảng 926 tỷ đồng.

Trong đó, năm 2022 và 2023 sẽ giải ngân khoảng 3.170 tỷ đồng, thấp hơn mức vốn 4.130 tỷ đồng dự kiến bố trí từ chương trình khoảng 960 tỷ đồng, Bộ GTVT sẽ phối hợp với Bộ KH&ĐT để báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ phương án điều hành linh hoạt giữa các dự án của Bộ GTVT trên nguyên tắc đảm bảo phù hợp với tổng số vốn bố trí cho dự án là 5.246 tỷ đồng trong giai đoạn 2021 - 2025.

“Bộ KH&ĐT đề nghị Bộ GTVT trong quá trình triển khai dự án lập tiến độ xây dựng chi tiết các hạng mục của dự án cùng với tiến độ giải ngân tương ứng bảo đảm khả năng số vốn giải ngân nêu trên và chịu trách nhiệm về hiệu quả đầu tư, tránh thất thoát, lãng phí theo đúng quy định của pháp luật”, văn bản của Bộ KH&ĐT nêu rõ.

Đề cập đến quy định của pháp luật về trình tự, thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, Bộ KH&ĐT cho biết, dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên QL60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định 1478 ngày 28/10/2019. Bộ GTVT kiến nghị điều chỉnh từ đầu tư bằng nguồn vốn ODA và vốn đối ứng sang hình thức đầu tư công sử dụng vốn trong nước.

Bộ KH&ĐT cho biết, theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 19 Nghị Định 114/2021 và khoản 1 Điều 11 Nghị định 40/2020, dự án phải thực hiện thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư.

“Căn cứ quy định tại khoản 1 Điều 19 Nghị định 114/2021; khoản 1 Điều 11 Nghị định 40/2020 và khoản 1 Điều 34 Luật Đầu tư công năm 2019, Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án”, Bộ KH&ĐT nêu rõ.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên QL60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng có mục tiêu xây dựng cầu Đại Ngãi 1, cầu Đại Ngãi 2 và đường dẫn (bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ trên tuyến). Tổng mức đầu tư dự án hơn 8.000 tỷ đồng.

 

Dự án có điểm đầu giao với QL54 tại huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh; điểm cuối giao với đường Nam Sông Hậu, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng. Tổng chiều dài thiết kế toàn tuyến là 15,2km, trong đó phần cầu dài 3,42km bao gồm cầu Đại Ngãi 1 dài 2,56km, cầu Đại Ngãi 2 dài 0,86km; phần đường (bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ trên tuyến) dài 11,78km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tây Ninh: Khởi công dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trước ngày 28/4

Tây Ninh: Khởi công dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trước ngày 28/4

Ngày 28/3, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Tây Ninh cho biết các đơn vị liên quan đang khẩn trương thực hiện các thủ tục, phấn đấu khởi công xây dựng các hạng mục đầu tiên của dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trước ngày 28/4.

Đường bộ
Quảng Ninh: Đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển xã vùng cao

Quảng Ninh: Đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển xã vùng cao

Để nâng cao chất lượng đô thị, kết nối hạ tầng giao thông, xã vùng cao Quảng Tân, tỉnh Quảng Ninh đã tập trung huy động nguồn lực đầu tư các công trình giao thông, mở ra không gian phát triển kinh tế, từng bước nâng cao đời sống của người dân.

Đường bộ
Cập nhật và điều chỉnh kịp thời giá nguyên, nhiên vật liệu xây dựng

Cập nhật và điều chỉnh kịp thời giá nguyên, nhiên vật liệu xây dựng

Trước tác động của diễn biến bất lợi của giá cả xăng dầu do chiến sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng yêu cầu kịp thời cập nhật, điều chỉnh công bố giá vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng cho phù hợp mặt bằng giá thị trường.

Đường bộ
Bảo đảm nguồn cung nhiên liệu cho các hoạt động vận tải và công trình trọng điểm

Bảo đảm nguồn cung nhiên liệu cho các hoạt động vận tải và công trình trọng điểm

Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị Bộ Công thương chỉ đạo các đơn vị liên quan bảo đảm nguồn cung nhiên vật liệu ổn định cho hoạt động vận tải và công trình trọng điểm.

Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án nâng cấp, cải tạo QL4B

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án nâng cấp, cải tạo QL4B

Dự án mở rộng QL4B là tuyến đường huyết mạch kết nối Quảng Ninh và Lạng Sơn, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo hành lang kinh tế thông suốt, thúc đẩy giao thương, du lịch và liên kết vùng Đông Bắc - Tây Bắc, kết nối các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn với Quảng Ninh và các cảng biển lớn của Quảng Ninh, Hải Phòng.

Đường bộ
Quảng Ninh: Đẩy nhanh tiến độ thi công Đường tỉnh 338

Quảng Ninh: Đẩy nhanh tiến độ thi công Đường tỉnh 338

Cùng với các dự án trên địa bàn tỉnh, dự án cải tạo, nâng cấp Đường tỉnh 338 (ĐT338) tại Khu kinh tế (KKT) ven biển Quảng Yên (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công ngay từ những ngày đầu năm 2026.

Đường bộ