Khi người Nhật ám ảnh với... đúng giờ
Đất nước Nhật Bản vào tháng rồi đã chấn động bởi vụ bê bối liên quan đến chuyện Bộ trưởng An ninh mạng và Thế vận hội Yoshitaka Sakurada đến muộn 3 phút trong một cuộc họp Quốc hội.
 |
| Công ty Đường sắt JR-West đã hứng chịu làn sóng chỉ trích vì một chuyến tàu của họ rời ga sớm 25 giây Ảnh: SHUTTERSTOCK |
Đối mặt sự phản đối mạnh mẽ của phe đối lập và công chúng, ông Sakurada buộc phải lên tiếng xin lỗi. Theo báo South China Morning Post, vụ việc phần nào nêu bật tầm quan trọng của tính đúng giờ trong mắt người Nhật Bản. Còn nhớ hồi năm 2018, Công ty Đường sắt JR-West đã hứng chịu làn sóng chỉ trích vì một chuyến tàu của họ rời ga sớm 25 giây.
Trong mắt người nước ngoài, nỗi ám ảnh về đúng giờ thường bị xem là một trong những điều kỳ lạ nhất ở Nhật Bản. Tuy nhiên, chính sự chậm chạp ở nơi làm việc lại có tác động không nhỏ đến nền kinh tế. Theo một báo cáo của Công ty Heathrow Express, những người hay đi làm việc trễ nải khiến nền kinh tế Anh chịu tổn thất đến 11,7 tỉ USD. Trong khi đó, theo một báo cáo năm 2018 của tạp chí Inc, tình trạng đi làm trễ giờ khiến 2 bang New York và California tại Mỹ bị thiệt hại 700 triệu USD và 1 tỉ USD. Ông Makoto Wantanabe, chuyên gia tại Trường ĐH Hokkaido Bunkyo (Nhật Bản) nhận định sự đúng giờ gắn liền với hiệu suất làm việc tại các doanh nghiệp. "Nếu người lao động đến muộn, công ty sẽ thiệt hại" - ông nhận định.
Tuy nhiên, không phải ai ở Nhật cũng thấy thoải mái với văn hóa xem trọng tính đúng giờ. "Bạn gái tôi làm việc cho JR Railways. Cấp trên đã cảnh báo cô ấy vì đến muộn 10 giây" - Takoyada Shinoda, một chàng trai 21 tuổi, phàn nàn. Thậm chí, từng có bi kịch xảy ra liên quan đến vấn đề này. Hồi năm 1990, một nữ sinh 15 tuổi đã thiệt mạng do bị cánh cổng nhà trường chèn chết tại tỉnh Hyogo. Nạn nhân gặp chuyện khi tìm cách vượt qua cánh cổng đóng lúc 8 giờ 30 phút (giờ địa phương).
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11, mỗi tuần có 4 chuyến khứ hồi
Từ ngày 03/11, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321.
Vận tải
Phòng ngừa tiêu cực trong đào tạo, sát hạch lái xe
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát cơ sở đào tạo, đồng thời chủ động phòng ngừa tiêu cực, gian lận trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe.
Vận tải
Hà Nội khai trương Bến xe Yên Sở
Với việc khai trương Bến xe khách Yên Sở, Hà Nội bổ sung một đầu mối vận tải liên tỉnh quan trọng tại cửa ngõ phía Nam.
Vận tải
Đường sắt chặng ngắn: Từ chuyến đi đến trải nghiệm
Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, ngành Đường sắt đang từng bước làm mới các hành trình chặng ngắn bằng phương tiện chất lượng cao, dịch vụ trên tàu, công nghệ và liên kết du lịch. Cách tiếp cận này mở thêm dư địa khai thác hạ tầng, kết nối đô thị, điểm đến và tạo giá trị mới từ mỗi chuyến tàu.
Vận tải
Cả nước chỉ có 2 cơ sở đào tạo lái xe có xe tập lái cho người khuyết tật
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ ngày 01/6/2017 đến nay, toàn quốc chỉ có 2 cơ sở đào tạo lái xe trang bị xe tập lái phù hợp để đào tạo người khuyết tật bàn chân phải, bàn tay phải hoặc bàn tay trái, với tổng số 5 phương tiện.
Vận tải
Đà Nẵng định hướng phát triển vận tải đường thủy đến năm 2030
Đà Nẵng vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển vận tải đường thủy nội địa đến năm 2030, định hướng đến năm 2045, với trọng tâm hoàn thiện hạ tầng, mở rộng mạng lưới tuyến, kiểm soát quy mô phương tiện và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.