Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 phối hợp với địa phương và các đơn vị liên quan rà soát toàn bộ các tồn tại liên quan đến dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; tổ chức khắc phục triệt để các tồn tại thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu (hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng dân sinh bị ảnh hưởng do quá trình thi công dự án, bao gồm khắc phục sạt lở, sa bồi thủy phá; khơi thông hệ thống cống, rãnh, mương thoát nước, hoàn trả các tuyến đường địa phương, đường mượn phục vụ thi công...), đảm bảo theo đúng quy định và cam kết đã thống nhất với địa phương; báo cáo Bộ Xây dựng, Ủy ban nhân dân cấp xã có liên quan kết quả khắc phục.
Về công tác bồi thường, hỗ trợ các hộ dân bị ảnh hưởng do rung chấn trong quá trình thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo nhà thầu, đơn vị bảo hiểm phối hợp cùng địa phương trong quá trình thực hiện giám định, chi trả bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng đảm bảo kịp thời, khách quan, công bằng, đúng quy định của pháp luật và các nội dung đã thống nhất, cam kết; có văn bản trả lời chính thức đối với các trường hợp không đủ điều kiện bồi thường, hỗ trợ; tuyệt đối không được để xảy ra tình trạng khiếu nại, khiếu kiện lâu dài, gây bức xúc trong dư luận.
“Ban Quản lý dự án 2 tiếp tục phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Quảng Ngãi và các cơ quan, đơn vị có liên quan của địa phương để kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh (nếu có), không để kéo dài, phát sinh điểm nóng về an ninh trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn”, Bộ Xây dựng nêu rõ.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được Văn bản số 320/UBND-CNXD ngày 11/6/2026 UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc khẩn trương giải quyết dứt điểm các tồn tại vướng mắc liên quan đến dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi.
Tag:
Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.
Đường bộ
UBND TP Hải Phòng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp QL17B đoạn km17+835 - km28+890 với tổng mức đầu tư hơn 563 tỷ đồng.
Đầu tư giao thông
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Vĩnh Long về việc đề xuất đưa một số hạng mục bổ sung vào giai đoạn 2 của dự án xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế để tổ chức phê duyệt theo thẩm quyền, làm cơ sở triển khai thi công các hạng mục công trình trên hiện trường.
Đầu tư giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.