Kênh Hàng Bàng khoác "tấm áo" mới

Sáng 17/1, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) tổ chức Lễ Khánh thành Công trình xây dựng đoạn kênh Hàng Bàng trên địa bàn Quận 5.

Đoạn kênh khánh thành có chiều dài 250 m, từ đường Ngô Nhân Tịnh đến kênh Vạn Tượng với chi phí xây lắp khoảng 33 tỷ đồng; chi phí bồi thường, GPMB khoảng 600 tỷ đồng.

Kênh Hàng Bàng có tổng chiều dài 1,7 km (từ kênh Tân Hóa - Lò Gốm đến kênh Tàu Hủ) đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng. Hàng trăm hộ dân sinh sống trực tiếp trên kênh, cùng với việc bồi lấp, rác thải và nước thải sinh hoạt xả trực tiếp đã khiến dòng kênh trở nên ô nhiễm nặng nề, gây ảnh hưởng lớn đến môi trường sống của người dân xung quanh.

Dự án cải tạo kênh được phê duyệt từ năm 2016, sử dụng nguồn vốn vay ODA từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng từ ngân sách Thành phố. Tuy nhiên, đến năm 2019 mới chỉ có một đoạn 220 m ở hai đầu tuyến kênh được cải tạo, nâng cấp và đưa vào phục vụ người dân.

Từ năm 2019, dự án cải tạo đoạn kênh Hàng Bàng dài 750 m, từ đường Mai Xuân Thưởng đến kênh Vạn Tượng được triển khai. Dự án được chia làm hai phần, một phần tại Quận 6 và một phần tại Quận 5.

Tại Quận 6, đoạn kênh dài 500 m được nâng cấp với tổng mức đầu tư khoảng 1.249 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp là 67 tỷ đồng và bồi thường GPMB là 1.182 tỷ đồng. Tại Quận 5, đoạn kênh mới khánh thành này dài 250 m, được cải tạo với tổng mức đầu tư khoảng 633 tỷ đồng, bao gồm 33 tỷ đồng chi phí xây lắp và 600 tỷ đồng chi phí bồi thường.

Các hạng mục chính của dự án gồm đào và xây dựng một tuyến kênh hở hình thang dài 750 m, phát triển không gian xanh hai bên bờ kênh, xây dựng hệ thống thoát nước hoàn chỉnh và nâng cấp, cải tạo các tuyến đường Phan Văn Khỏe và Bãi Sậy.

Với đoạn kênh dài 730 m còn lại, từ đường Bình Tiên đến đường Mai Xuân Thưởng, Thành phố đã giao Ban Giao thông phối hợp UBND Quận 6 triển khai giai đoạn 3 của dự án từ nguồn vốn đầu tư công với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.400 tỷ đồng với 391 trường hợp phải giải tỏa toàn phần, hoàn thành trong giai đoạn 2025 - 2028.

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM cho biết: "Đây là một trong những công trình trọng điểm của Thành phố và việc hoàn thành dự án có ý nghĩa rất lớn trong nhiệm vụ chỉnh trang đô thị của Quận 5 nói riêng và Thành phố nói chung. 

Sau khi đưa công trình vào phục vụ người dân, Ban Giao thông sẽ tiếp tục triển khai trong quý 2 gói thầu xây dựng tuyến cống bao thu gom nước thải dọc theo tuyến kênh Hàng Bàng, từ đó đưa nước thải về xử lý tại Nhà máy Xử lý nước thải Bình Hưng (huyện Bình Chánh) để trả lại màu xanh cho tuyến kênh này. Song song đó, Ban Giao thông cũng đề nghị địa phương tiếp tục hỗ trợ bàn giao 100% mặt bằng còn lại để hoàn thành toàn bộ công trình trên địa bàn trong năm 2025".

Từ nay đến trước Tết Nguyên đán 2025, TP. HCM sẽ khánh thành và đưa vào sử dụng thêm 9 công trình giao thông mới như: Dự án cầu Tân Kỳ - Tân Quý, đường Hoàng Hoa Thám và tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa...