Hệ thống quản lý môi trường không khí giao thông đường bộ ở Việt Nam

TÓM TẮT: Ở nước ta, ô nhiễm do hoạt động giao thông đường bộ (GTĐB) đang là một trong những nguồn gây ô nhiễm môi trường không khí (MTKK) nghiêm trọng ở các đô thị hiện nay. Những năm qua, sự gia tăng các phương tiện giao thông (PTGT) nhất là ô tô và xe máy (đã qua sử dụng) cũng như chất lượng các tuyến đường xuống cấp nhanh chóng đã gây nên tình trạng ô nhiễm MTKK. Mật độ các phương tiện tham gia GTĐB ngày càng nhiều đã tác động trực tiếp đến người tham gia giao thông, người đi đường, ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường sống và sức khỏe cộng đồng. Bởi vậy, Chính phủ, các bộ, ngành và các cơ quan quản lý nhà nước ở địa phương cần có những giải pháp cấp bách nhằm hạn chế ô nhiễm, góp phần giảm mức độ ô nhiễm MTKK đô thị nói riêng và ô nhiễm MTKK GTĐB nói chung. Trong bài báo, nhóm nghiên cứu xin đề xuất thiết lập “Hệ thống quản lý MTKK GTĐB ở Việt Nam”.

TỪ KHÓA: Giao thông đường bộ, quản lý môi trường không khí, ô nhiễm môi trường, cơ sở dữ liệu.

Abstract: In our country, pollution caused by road traffic activities to being one of sources has resulted in serious air environmental pollution in urban areas. In recent years, the increase of many vehicles especially used automobiles and motorbikes (second-hand) as well as the deterioration in the quality of roads, has been caused situation air environmental pollution. Density of more and more vehicles has action directly on road traffic participants, caused to large influence with living environment and the population health. Thus, government, ministries and local authorities have necessary to solutions that were urgently required to limit pollution and reduced air environmental pollution levels of urban areas in particular and air environmental pollution levels of road trafic in general. In this paper, research working group propose established to “Management system for air environment of road traffic in Vietnam”.

Keywords: Road traffic, air environmental management, environmental pollution, data base.