Hà Nội: Tàu hút cát trộm trên sông Hồng được trang bị vòi hút có điều khiển từ xa

Tác giả: Văn Huế

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 13/12/2023 14:38

Lực lượng CSGT Hà Nội phối hợp với Công an địa bàn mật phục liên tiếp bắt tàu hút cát trái phép trên sông Hồng. Đáng nói, phương tiện được trang bị hệ thống vòi hút khá hiện đại với điều khiển tay cầm từ xa do đó dễ dàng thao tác việc hút trộm cát.

Hà Nội: Tàu hút cát trộm trên sông Hồng được trang bị vòi hút có điều khiển từ xa- Ảnh 1.

Thượng tá Nguyễn Chí Công, Phó trưởng Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội có mặt tại hiện trường chỉ đạo lực lượng bắt tàu hút cát trái phép trên sông Hồng

Ngày 13/12, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cho biết, sau nhiều ngày trinh sát, mật phục, rạng sáng nay, tổ công tác do Đội cảnh sát đường thuỷ số 1 và số 2 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) đã phát hiện bắt quả tang một tàu có hành vi khai thác cát trái phép trên sông Hồng.

Cụ thể, vào khoảng 00h15 ngày 13/12, tổ công tác Đội cảnh sát đường thủy số 1 do trực tiếp Thượng tá Nguyễn Chí Công, Phó trưởng Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội phối hợp cùng Công an huyện Đông Anh bắt quả tang tàu gắn số hiệu HN-0196 đang có hành vi khai thác cát trái phép trên tuyến sông Hồng thuộc địa phận xã Võng La, huyện Đông Anh (Hà Nội). 

Tại thời điểm kiểm tra, hai người trên tàu là Nguyễn Văn Hợp (sinh năm 1990, ở huyện Lương Tài, Bắc Ninh) và Lê Hồng Quyết (sinh năm 2000, ở phường Thuỵ Phương, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) đã không xuất trình được giấy tờ liên quan đến phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, giấy phép khai thác khoảng sản do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Số lượng cát trong khoang thu giữ vào khoảng 150m3.

Hà Nội: Tàu hút cát trộm trên sông Hồng được trang bị vòi hút có điều khiển từ xa- Ảnh 2.

Lực lượng CSGT Hà Nội phối hợp với công an địa bàn bắt quả tang tàu hút cát trái phép trên sông Hồng

Theo lời khai ban đầu, các đối tượng cho biết lợi dụng đêm vắng đã tranh thủ cắm vòi xuống lòng sông để hút trộm tài nguyên. Khi hoạt động được khoảng 30 phút thì đã bị cơ quan chức năng phát hiện và bắt giữ. Đáng chú ý, phương tiện được trang bị hệ thống vòi hút khá hiện đại với điều khiển tay cầm từ xa do đó dễ dàng thao tác việc hút trộm cát cũng như gây khó khăn cho lực lượng trong công tác kiểm tra bắt giữ. Tổ công tác đã hoàn thiện thủ tục ban đầu, đưa phương tiện về tạm giữ tại Cảng Sơn Tây để tiếp tục xác minh, làm rõ và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Trước đó, vào 22h10 đêm 12/12, tổ công tác của Đội cảnh sát đường thuỷ số 2, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cũng đã phát hiện và bắt giữ một tàu hút cát trái phép trên sông Hồng thuộc địa phận xã Hải Bối, huyện Đông Anh (Hà Nội). Số cát thu giữ trên tàu tại thời điểm kiểm tra vào khoảng 35m3… Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản làm việc, vẽ sơ đồ hiện trường, ghi lời khai của những người có liên quan và đưa phương tiện về neo đậu tại cảng Hồng Vân theo quy định của pháp luật.

Trong thời gian qua, liên tục hàng loạt vụ khai thác cát trái phép đã được Công an thành phố phát hiện và bắt giữ, trong đó lực lượng cảnh sát đường thuỷ nắm vai trò chủ công. Tuy nhiên, dù mức phạt nặng có thể lên tới hàng trăm, thậm chí cả tỷ đồng với một trường hợp vi phạm thế nhưng do lợi nhuận từ việc khai thác cát trái phép đem lại quá lớn dẫn đến các đối tượng tìm đủ mọi chiêu trò để đối phó, gây khó khăn cho công tác phát hiện xử lý vi phạm.

Thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của lãnh đạo UBND thành phố, Công an thành phố Hà Nội từ nay đến cận Tết, lực lượng cảnh sát đường thuỷ sẽ tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, thay đổi linh hoạt biện pháp nghiệp vụ để kịp thời đấu tranh, chặn bắt triệt để các vi phạm liên quan đến hoạt động khai thác tài nguyên khoáng sản trên sông, đảm bảo ATGT đường thuỷ nội địa trên những tuyến sông do thành phố quản lý.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Thi công sửa chữa cầu Tam Thương trên tuyến QL1 qua tỉnh Quảng Ngãi, phương tiện lưu thông thế nào?

Thi công sửa chữa cầu Tam Thương trên tuyến QL1 qua tỉnh Quảng Ngãi, phương tiện lưu thông thế nào?

Ngày 8/8, Văn phòng QLĐB III.1 (Khu QLĐB III) thông tin, việc sửa chữa cầu Tam Thương trên Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Ngãi được tổ chức theo từng liên cầu, đồng thời duy trì giao thông trên tuyến trong suốt thời gian thi công. Các phương tiện được phân luồng theo tải trọng và loại xe nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại.

An toàn giao thông
Chủ động ứng phó mưa lớn, lũ quét, sạt lở và bảo đảm giao thông

Chủ động ứng phó mưa lớn, lũ quét, sạt lở và bảo đảm giao thông

Trước diễn biến mưa lớn tại nhiều tỉnh khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, sở xây dựng, ban quản lý dự án, doanh nghiệp BOT và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm ATGT và an toàn công trình đường bộ.

An toàn giao thông
TP.HCM cấm ô tô một chiều đường Cách Mạng Tháng Tám để thi công metro Bến Thành - Tham Lương

TP.HCM cấm ô tô một chiều đường Cách Mạng Tháng Tám để thi công metro Bến Thành - Tham Lương

Từ ngày 13/8, Sở Xây dựng TP.HCM cấm ô tô bị lưu thông một chiều trên đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 tháng 2) để phục vụ thi công dự án tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

An toàn giao thông
Lào Cai: Tạm thời cấm lưu thông qua vị trí Km59+100 đường Nam Cường - Bảo Hà

Lào Cai: Tạm thời cấm lưu thông qua vị trí Km59+100 đường Nam Cường - Bảo Hà

Ngày 07/8, Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tại Km59+100, đường Nam Cường - Bảo Hà thuộc địa phận xã Bảo Hà.

An toàn giao thông
Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Đồng Nai cũ

Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Đồng Nai cũ

Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Nam, đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Đồng Nai cũ trên QL1, đồng thời tăng cường các biện pháp bảo đảm ATGT, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 2/9/2026.

An toàn giao thông
Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ

Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các khu quản lý đường bộ, sở xây dựng các tỉnh, thành phố, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP về đường bộ tăng cường triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ, thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

An toàn giao thông