Hà Nội có thể tổ chức khu vực riêng cho hàng rong

sao sao sao sao sao
Vận tải 01/04/2017 09:45

Người dân có thu nhập chính từ việc chiếm dụng vỉa hè để bán hàng có thể được định hướng chuyển nghề hoặc kinh doanh trong khu vực dành riêng.

 

Hà Nội có thể tổ chức khu vực riêng c
Một số quận của Hà Nội đã lên kế hoạch giúp những gia đình khó khăn bán hàng trên vỉa hè. Ảnh minh hoạ: Ngọc Thành.

Tại cuộc giao ban trực tuyến giữa lãnh đạo UBND TP Hà Nội với các quận, huyện, thị xã sáng 30/3, thay mặt Ban chỉ đạo 197 (đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, văn minh đô thị), Giám đốc Công an thành phố Đoàn Duy Khương đã đưa ra kiến nghị nghiên cứu khu vực kinh doanh cho người bán hàng rong.

“Các ban ngành liên quan nghiên cứu tổ chức khu vực riêng cho bán hàng rong hoặc nghiên cứu định hướng nghề nghiệp cho người dân đang có thu nhập chính từ việc chiếm dụng vỉa hè phố để kinh doanh”, ông Khương kiến nghị.

Theo Giám đốc Công an Hà Nội, sau 20 ngày từ thời điểm thành phố ra quân lập lại trật tự đô thị, tình trạng chiếm dụng lòng đường, hè phố để kinh doanh, buôn bán, trông giữ phương tiện đã giảm rõ rệt. Việc sắp xếp phương tiện đã gọn gàng đúng quy định, các cửa hàng không còn bày hàng hóa ra hè phố, lòng đường, chỉ bán trong khuôn viên cửa hàng.

Các bục bệ, mái che vi phạm hành lang giao thông, gây mất mỹ quan đô thị đã được người dân và các lực lượng chức năng tháo dỡ, đảm bảo “đường thông hè thoáng”. Các lực lượng triển khai quyết liệt với phương châm “giành lại vỉa hè phong quang, sạch đẹp cho người đi bộ”.

Tuy nhiên, ông Khương cho rằng, một số đơn vị thực hiện chưa đúng với chủ trương của thành phố, cứng nhắc gây dư luận không tốt như việc phá dỡ bậc tam cấp không căn cứ vào lịch sử tồn tại điểm vi phạm, thực tế tại địa bàn; phá bậc tam cấp gây khó khăn trong sinh hoạt người dân do nhà quá cao so với mặt hè.

Tương tự, một số địa phương đã chặt hạ cây xanh hay kẻ vạch vôi cả trên những hè phố không đảm bảo chiều rộng để đỗ xe hoặc đủ phần đường cho người đi bộ, thậm chí có nơi kẻ zích zắc gây mất mỹ quan...

Theo lãnh đạo Ban 197, nhu cầu để phương tiện rất lớn nhưng cơ sở hạ tầng thành phố chưa đáp ứng, trong quá trình xử lý có nhiều ý kiến dân phản ánh đề xuất thành phố, quận, huyện nghiên cứu nơi để xe. Ban kiến nghị thành phố chỉ đạo các quận, huyện, thị xã, Sở Giao thông rà soát, bố trí các điểm phù hợp để phương tiện.

Bên cạnh đó, Ban 197 kiến nghị thành phố chỉ đạo các Sở, ngành phải gương mẫu thực hiện, đảm bảo an ninh trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, bố trí người sắp xếp xe ra vào cơ quan, không để xe đỗ sai quy định.

Ngày 4/3, tại hội nghị về đảm bảo an toàn giao thông, trật tự đô thị, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung đã giao quận Đống Đa khảo sát các hàng nước trên vỉa hè và đưa ra chính sách hỗ trợ với những gia đình khó khăn.

Sau rà soát, lãnh đạo quận Đống Đa cho biết trên địa bàn có trên 600 hàng bán nước, quà vặt vỉa hè. Quận đã giao công an phối hợp các phường lên kế hoạch hỗ trợ những hộ khó khăn.

Quận Hoàn Kiếm cũng thống kê được 33 hộ gia đình khó khăn bị ảnh hưởng khi chính quyền lập lại trật tự vỉa hè. Quận đề xuất những hộ này được tồn tại với diện tích không quá 2m2 hoặc vào bán hàng trong không gian đi bộ phố cổ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Cao tốc Bắc - Nam hình thành mạng lưới trạm sạc điện quy mô lớn, hướng tới hạ tầng giao thông xanh

Cao tốc Bắc - Nam hình thành mạng lưới trạm sạc điện quy mô lớn, hướng tới hạ tầng giao thông xanh

Cục Đường bộ VN vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu xanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Thanh Hóa đến Cà Mau, trong đó cho thấy nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu đưa các trạm sạc điện vào vận hành, đồng thời nghiên cứu phát triển các loại nhiên liệu sạch như LNG, CNG và hydrogen nhằm đáp ứng xu hướng giao thông xanh.

Vận tải
Nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành

Nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành.

Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Metro Quảng Châu hợp tác về vận hành, khai thác đường sắt

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Metro Quảng Châu hợp tác về vận hành, khai thác đường sắt

Ngày 1/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) đã ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực quản lý, vận hành, khai thác đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và đào tạo nguồn nhân lực.

Vận tải
Lập phương án tổ chức giao thông kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

Lập phương án tổ chức giao thông kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương xây dựng phương án tổ chức giao thông và phân luồng phương tiện nhằm phục vụ triển khai Dự án tuyến đường kết nối Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đồng thời bảo đảm trật tự, ATGT và duy trì giao thông thông suốt trong quá trình thi công.

Vận tải
Ra mắt đoàn tàu chuyên xa với “sở chỉ huy di động”

Ra mắt đoàn tàu chuyên xa với “sở chỉ huy di động”

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức ra mắt đoàn tàu chuyên xa thế hệ mới, tích hợp toa xe chỉ huy hiện đại, đánh dấu bước đột phá trong nâng tầm dịch vụ và đa dạng hóa sản phẩm vận tải đường sắt.

Vận tải
Ngành đường sắt ra mắt 2 tính năng mới, nâng trải nghiệm hành khách dịp cao điểm hè

Ngành đường sắt ra mắt 2 tính năng mới, nâng trải nghiệm hành khách dịp cao điểm hè

Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cao điểm hè, ngành đường sắt chính thức triển khai đồng thời hai tính năng mới, đặt đặc sản vùng miền trên tàu và tự động xếp chỗ khi mua vé, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu trải nghiệm hành khách.

Vận tải