Đẩy mạnh tuyên truyền về Đại hội công đoàn các cấp
Hướng tới Đại hội XI Công đoàn GTVT Việt Nam (nhiệm kỳ 2023 - 2028), Công đoàn GTVT đã tổ chức cuộc họp Tiểu ban Tuyên truyền về Đại hội. Phó Chủ tịch Thường trực Công đoàn GTVT Lê Ngọc Minh, Trưởng Tiểu ban Tuyên truyền Đại hội chủ trì cuộc họp.
Ông Lê Ngọc Minh, Phó Chủ tịch Thường trực, Trưởng Tiểu ban Tuyên truyền Đại hội chủ trì cuộc họp
Thực hiện Kế hoạch số 1059/KH-CĐN ngày 12/7/2022 của Công đoàn GTVT Việt Nam về tổ chức đại hội công đoàn các cấp tiến tới Đại hội XI Công đoàn GTVT Việt Nam, nhiệm kỳ 2023 - 2028; Kế hoạch số 1256/KH-CĐN ngày 26/10/2022 của Công đoàn GTVT Việt Nam về tổ chức tuyên truyền Đại hội Công đoàn các cấp, Tiểu ban Tuyên truyền Đại hội đã tổ chức cuộc họp triển khai Quyết định của Công đoàn GTVT Việt Nam về việc thành lập các Tiểu ban chuẩn bị Đại hội; phân công nhiệm vụ thành viên, triển khai các nội dung công tác tuyên truyền chào mừng Đại hội công đoàn các cấp tiến tới Đại hội XI Công đoàn GTVT Việt Nam và Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam.
Phát biểu tại cuộc họp, Phó Chủ tịch Thường trực Công đoàn GTVT Lê Ngọc Minh đề nghị các cấp công đoàn kịp thời triển khai kế hoạch tổ chức đại hội theo đúng thời gian quy định.
"Đồng thời, các thành viên Tiểu ban Tuyên truyền cần phát huy vai trò, trách nhiệm và vinh dự được giao nhiệm vụ trong công tác tuyên truyền hướng tới chào mừng Đại hội, kịp thời chỉ đạo các đơn vị, các cụm văn hóa thể thao được phân công theo dõi, triển khai các hoạt động thiết thực chào mừng để Đại hội được tổ chức thành công tốt đẹp", ông Lê Ngọc Minh nhấn mạnh.
Công tác tuyên truyền được chia làm 4 đợt, tuyên truyền về các hoạt động trước, trong và sau đại hội
Đợt 1: Từ quý IV năm 2022 đến thời điểm hoàn thành đại hội các Công đoàn trực thuộc Công đoàn GTVT Việt Nam.
Đợt 2: Từ sau thời điểm hoàn thành đại hội các Công đoàn trực thuộc Công đoàn GTVT Việt Nam đến Đại hội Công đoàn GTVT Việt Nam lần thứ XI nhiệm kỳ 2023 - 2028.
Đợt 3: Từ sau Đại hội XI Công đoàn GTVT Việt Nam đến khi diễn ra Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam.
Đợt 4: Sau khi bế mạc Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam.
Kế hoạch cũng thành lập 4 Cụm Văn hóa thể thao chào mừng Đại hội công đoàn các cấp tiến tới Đại hội XI Công đoàn GTVT Việt Nam và Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam.
Khu vực miền Bắc 02 Cụm (số 1 và 2)
- Cụm Văn hóa thể thao số 1 do:+ Công đoàn Cục Đường bộ Việt Nam: Cụm trưởng.
+ Công đoàn Cục Hàng hải Việt Nam: Cụm phó.
+ Công đoàn Cục Đường thủy nội địa Việt Nam: Cụm phó.
- Cụm Văn hóa thể thao số 2 do:
+ Công đoàn Tổng công ty Quản lý Bay Việt Nam: Cụm trưởng.
+ Công đoàn Tập đoàn Cienco4: Cụm phó.
+ Công đoàn Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy: Cụm phó.
Khu vực miền Trung (Cụm số 3)
+ Công đoàn Trường Cao đẳng GTVT Trung ương IV: Cụm trưởng.+ Công đoàn Ban Quản lý dự án 85: Cụm phó.
Khu vực miền Nam (Cụm số 4)
+ Công đoàn Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam: Cụm trưởng.+ Công đoàn Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam: Cụm phó.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.