
Các đăng kiểm viên cật lực làm việc từ sáng sớm đến đêm tối phục vụ nhu cầu đăng kiểm xe của người dân tăng cao dịp cuối năm
Còn xe là vẫn làm, bất kể giờ giấc
Trước tình trạng số lượng phương tiện tăng cao, gây quá tải những ngày cuối năm, các trung tâm đăng kiểm tại phía Nam đã tăng cường tần suất hoạt động, tăng ca, làm thêm giờ với mong muốn phục vụ người dân một cách tốt nhất nhưng vẫn đảm bảo đúng theo quy trình đăng kiểm.
Từ 6h30, bên trong sân của Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50.06V ở địa chỉ 118 đường Huỳnh Tấn Phát (Quận 7, TP.HCM), phương tiện đã đậu chật kín, phía ngoài, trước cổng trung tâm, hàng trăm ô tô vẫn xếp hàng chờ đến lượt để thực hiện công tác kiểm định.
Lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50.06V cho biết: "Thực hiện theo chỉ đạo của Cục đăng kiểm Việt Nam, Sở GTVT TP.HCM, chúng tôi đã làm thêm giờ (từ 7h sáng – 7h tối) mỗi ngày đăng kiểm hơn 150 phương tiện. Công tác kiểm định phương tiện ở trung tâm từ trước đến nay không "chạy" theo số lượng mà quan tâm vấn đề chất lượng, đảm bảo an toàn giao thông đối với các phương tiện khi đã qua kiểm định".
Sau khi một số đơn vị đăng kiểm xảy ra sai phạm, ban lãnh đạo trung tâm cũng đã thường xuyên nhắc nhở, động viên và quán triệt các đăng kiểm viên thực hiện tốt quy trình đăng kiểm, đáp ứng tốt nhất nhu cầu phục vụ khách hàng đến đăng kiểm, vị lãnh đạo trung tâm chia sẻ.

Anh Nguyễn Văn Sang gắn bó 17 năm mới ngành đăng kiểm đang tất bật kiểm định xe phục vụ người dân
Gắn bó 17 năm với ngành đăng kiểm, anh Nguyễn Văn Sang làm việc tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50.06V chia sẻ: "Giai đoạn này, anh em đăng kiểm viên làm việc cật lực, rất vất vả trong công tác chuyên môn không kể sáng sớm hay đêm muộn đôi khi còn xe là vẫn làm. Vừa qua một số trung tâm đăng kiểm xảy ra sai phạm bị khởi tố, bắt giam nên chúng tôi cũng rất áp lực và nhiều tâm tư. Thế nhưng trước nhu cầu đăng kiểm tăng cao của người dân, được ban lãnh đạo yêu cầu làm thêm giờ nên anh, em trong trung tâm vẫn động viên nhau, chấn an tinh thần để tiếp tục làm tốt công việc chuyên môn đúng theo quy định".
"Chúng tôi mong muốn các cơ quan chức năng có biện pháp thiết thực sớm đưa các trung tâm đăng kiểm đang bị đình chỉ quay trở lại hoạt động để giảm bớt áp lực công việc cho anh em cũng như phục vụ người dân một cách tốt nhất", anh Sang kiến nghị.

Giữa trưa nắng ông Phạm Hồng Sơn vẫn chạy ngược xuôi hướng dẫn, ra ký hiệu cho tài xế biết trung tâm đã tạm ngưng nhận xe đăng kiểm
Áp lực lớn nhưng vẫn đảm bảo quy trình, chất lượng kiểm định
Mặc dù đã 12h trưa nhưng ông Phạm Hồng Sơn (64 tuổi) vẫn tất bật chạy ngược xuôi phân luồng giao thông và giải thích, hướng dẫn cho tài xế đặt lịch chọn thời gian đến đăng kiểm để không phải mất thời gian chờ đợi.
Làm công việc bảo vệ hơn 20 năm tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50.06V, ông Sơn (64 tuổi) trải lòng: "Đây có lẽ thời điểm áp lực nhất mà tôi đang trải qua. Ngày nào 4h sáng tôi cũng đã có mặt tại trung tâm hướng dẫn, điều tiết phương tiện đến 20h tối hết xe, đóng cửa xong tôi mới thu dọn đồ về nhà ăn cơm. Những ngày cao điểm cuối năm ai cũng muốn vào đăng kiểm xe nên mình phải đặt vào vị trí của người tài xế với nỗi lo sợ hết hạn đăng kiểm khi tham gia giao thông sẽ bị xử phạt, có như vậy mình mới giải thích bằng sự chân tình, vui vẻ để mọi người chia sẻ và thấu hiểu cho trung tâm đăng kiểm đang rơi vào tình trạng quá tải. Tôi luôn quan niệm làm việc sao cho vừa lòng khách đi hài lòng khách đến".


Những ngày cuối năm, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60.01S Đồng Nai cũng rơi vào tình trạng quá tải
Do chờ đợi nhiều ngày chưa kiểm định được xe nên nhiều tài xế đã chạy qua tỉnh Đồng Nai đăng kiểm khiến các trung tâm đăng kiểm tại đây cũng rơi vào tình trạng quá tải. Ông Trần Minh Lợi, Phó giám đốc Trung tâm đăng kiểm 60.01S Đồng Nai cho biết: "Để phục vụ người dân giải quyết tình trạng quá tải, chúng tôi đã tăng giờ làm, hoạt động luôn cả ngày nghỉ. Tuy áp lực công việc thời điểm này rất cao nhưng trung tâm vẫn luôn thực hiện đúng quy trình, chất lượng kiểm định. Ban lãnh đạo trung tâm cũng thường xuyên nhắc nhở, quán triệt đến toàn thể đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ phải làm đúng quy trình, quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Không vì số lượng xe quá nhiều mà bỏ sót những lỗi vi phạm trong kiểm định. Đồng thời tăng cường hơn nữa trách nhiệm của người đăng kiểm viên để phục vụ tốt cho người dân".
"Trung bình mỗi ngày trung tâm tiếp nhận đăng kiểm khoảng 250 phương tiện, nhưng trước tình trạng phương tiện tăng cao, trung tâm đã tăng thêm thời gian phục vụ khoảng 350 xe/ngày. Để khích lệ tinh thần làm việc của nhân viên, trung tâm cũng trả thêm chế độ tiền phụ cấp ngoài giờ. Chúng tôi mong muốn nhận được sự phối hợp hỗ trợ của các cơ quan chức năng trong việc hướng dẫn, điều tiết đảm bảo trật tự an toàn giao thông xung quanh khu vực trung tâm đăng kiểm", ông Lợi kiến nghị.

Anh Bùi Trọng Tường cho biết, do lượng phương tiện tăng đột biến nên anh em đăng kiểm viên phải làm việc liên tục từ sáng sớm đến tối muộn
Đang tất bật trong công tác kiểm định xe, anh Bùi Trọng Tường làm 11 năm trong ngành đăng kiểm chia sẻ: "Những ngày gần đây, lượng phương tiện tăng đột biến nên anh em đăng kiểm viên phải làm việc liên tục từ sáng sớm đến tối muộn, hết xe mới được nghỉ. Áp lực công việc nặng nề nhưng chúng tôi vẫn cố gắng hoàn thành tốt công tác chuyên môn".
"Gần cuối năm, công việc dù có khó khăn, vất vả nhưng được sự quan tâm, động viên tinh thần của ban lãnh đạo trung tâm và có thêm chế độ tiền làm ngoài giờ nên các anh em đăng kiểm viên chúng tôi vẫn rất hào hứng làm việc, cùng nhau trau dồi thêm kiến thức, nâng cao tay nghề ngày một hoàn thiện tốt hơn để phục vụ người dân", anh Tường phấn khởi nói.
Tag:
Cục Đường bộ VN vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu xanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Thanh Hóa đến Cà Mau, trong đó cho thấy nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu đưa các trạm sạc điện vào vận hành, đồng thời nghiên cứu phát triển các loại nhiên liệu sạch như LNG, CNG và hydrogen nhằm đáp ứng xu hướng giao thông xanh.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành.
Vận tải
Ngày 1/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) đã ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực quản lý, vận hành, khai thác đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và đào tạo nguồn nhân lực.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương xây dựng phương án tổ chức giao thông và phân luồng phương tiện nhằm phục vụ triển khai Dự án tuyến đường kết nối Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đồng thời bảo đảm trật tự, ATGT và duy trì giao thông thông suốt trong quá trình thi công.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức ra mắt đoàn tàu chuyên xa thế hệ mới, tích hợp toa xe chỉ huy hiện đại, đánh dấu bước đột phá trong nâng tầm dịch vụ và đa dạng hóa sản phẩm vận tải đường sắt.
Vận tải
Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cao điểm hè, ngành đường sắt chính thức triển khai đồng thời hai tính năng mới, đặt đặc sản vùng miền trên tàu và tự động xếp chỗ khi mua vé, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu trải nghiệm hành khách.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.