
Tuân thủ quy định an toàn khi khai thác đường cao tốc
Cụ thể, các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra đơn vị thi công thực hiện nghiêm việc đảm bảo an toàn giao thông trên đường đang khai thác (đặc biệt đường cao tốc); yêu cầu nhà thầu, tư vấn giám sát kiểm tra, giám sát việc tổ chức, vận hành các phương tiện, thiết bị thi công, xe vận chuyển vật liệu đảm bảo tuân thủ đúng biện pháp được duyệt, chuyên chở đúng tải trọng cho phép; có kế hoạch hoàn trả mặt đường và biện pháp tổ chức thi công phù hợp, không để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông làm ảnh hưởng đến việc đi lại của nhân dân.
Bổ sung đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ như biển báo, rào chắn, đèn xoay cảnh báo và các tín hiệu cần thiết khác để báo hiệu, tăng cường cảnh báo bảo đảm giao thông đối với các khu vực đang thi công trên tuyến theo đúng quy định.

Bổ sung biển báo đầy đủ
Lưu ý, cần lắp đặt bổ sung đèn cảnh báo, các báo hiệu cảnh báo từ xa, đảm bảo mức độ phản quang đúng quy định, sáng rõ trong điều kiện ban đêm, thời tiết sương mù, trời mưa và bố trí nhân công cảnh báo tại các vị trí thường xuyên có phương tiện, máy móc ra, vào đường cao tốc và các vị trí cần thiết khác.
Tập trung huy động đầy đủ nhân lực, phương tiện, máy móc để thi công nhanh chóng, gọn gàng và dứt điểm theo từng phân đoạn, hạn chế tối đa các hoạt động gây ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến, tránh gây ùn tắc giao thông.
Việc phân đoạn thi công cần được nghiên cứu kỹ lưỡng, đảm bảo phù hợp với điều kiện giao thông thực tế và tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông hợp lý, tránh thi công dàn trải gây ùn tắc, mất an toàn cho người và phương tiện.
Rà soát để tăng cường cảnh báo, lắp đặt biển hạn chế tốc độ theo đúng quy định đối với các đoạn tuyến thi công làm thu hẹp làn đường xe chạy, các đoạn thi công đào mở rộng cả hai bên nền đường với chiều sâu đào nền lớn, tiềm ẩn gây mất an toàn giao thông.

Lắp đặt hệ thống chống ồn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ
Bố trí, tập kết vật liệu xây dựng, máy móc, thiết bị thi công gọn gàng, hạn chế tối đa việc chiếm dụng lòng đường gây cản trở và mất an toàn giao thông. Trường hợp bất khả kháng, không thể di dời ra ngoài lòng đường, phải thực hiện ngay các biện pháp cảnh báo, rào chắn rõ ràng đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.
Tuân thủ nghiêm các quy định về vệ sinh môi trường, có giải pháp duy trì, hoàn trả mặt đường sạch sẽ (bùn đất, vật liệu, … rơi vãi ra mặt đường phải được dọn dẹp kịp thời, không để tràn vào nhà dân ven đường); đồng thời, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện lưu thông qua khu vực thi công và an toàn lao động cho công nhân trên công trường.
Các đơn vị nêu trên hoàn toàn chịu trách nhiệm trước Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ VN và trước pháp luật trong việc còn để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông khi thi công trên đường đang khai thác trong phạm vi tuyến đường được giao quản lý.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cao điểm hè, ngành đường sắt chính thức triển khai đồng thời hai tính năng mới, đặt đặc sản vùng miền trên tàu và tự động xếp chỗ khi mua vé, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu trải nghiệm hành khách.
Vận tải
Thông tư số 23/2026/TT-BXD quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng, áp dụng đối với tổ chức, cá nhân kinh doanh, cung cấp dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng; Tổ chức, cá nhân sử dụng dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng; Cơ quan quản lý nhà nước và các tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến công tác quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng.
Vận tải
Ngày 28/5, Sở Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM về việc đề xuất thí điểm xe buýt mini đón trả khách linh hoạt theo nhu cầu, gọi chuyến qua app, kết nối khu dân cư với metro và các trục giao thông lớn. Dự kiến thí điểm tại Đại học Quốc gia TP.HCM, khu vực trung tâm hoặc dọc ga metro số 1.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam rà soát, hoàn thiện các quy trình nội bộ nhằm bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của hành khách; bảo đảm quyền lợi cho người tiêu dùng phù hợp với hoạt động vận chuyển hàng không, các quy định và hoạt động vận tải hàng không quốc tế.
Vận tải
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội vừa xây dựng kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị nhằm phục vụ kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 và kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.
Vận tải
Miền Bắc, trong đó có Thủ đô Hà Nội đang trải qua những ngày nắng nóng gay gắt đỉnh điểm và tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài, áp lực thời tiết còn khủng khiếp hơn gấp nhiều lần. Ngày 25/5, Cảng ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay đã chạm mốc kỷ lục 71°C.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.