![]() |
| Tàu SAR 274 vượt sóng, xuất phát đi cứu nạn |
Vào lúc 13h45 ngày 07/10, tàu Công Thành 27 thuộc Công ty Cổ phần Dịch vụ Minh Nhật Thành, có địa chỉ tại thị trấn Diêm Điền, Thái Thụy - Thái Bình, trên đường hành trình chở 4.574 tấn clinker, xuất phát Quảng Ninh đi Cần Thơ bị chìm tại cách bờ biển Vinh Hải, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế 3 hải lý, trong điều kiện thời tiết biển khu vực rất xấu do ảnh hưởng của vùng áp thấp và gió mùa Đông Bắc tăng cường mạnh, có gió Đông Bắc cấp 6-7, độ cao sóng trên 4 mét. Toàn bộ 11 thuyền viên rời tàu bằng phao bè.
Ngay khi nhận được thông tin, Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam (Trung tâm) đã phát thông báo hàng hải khẩn tới các phương tiện hoạt động trong khu vực, đồng thời điều động tàu SAR 274 xuất phát từ Đà Nẵng khẩn trương rời cầu đi cứu nạn.
![]() |
| Trung tâm phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam tặng quà động viên thuyền viên bị nạn |
Tại khu vực có gió mùa Đông Bắc thổi mạnh, nhận định thuyền viên bị nạn trôi dạt vào vùng biển ven bờ, Trung tâm đã cử đoàn công tác trực tiếp xuống hiện trường, cùng với Bộ đội Biên phòng Thừa Thiên - Huế và các lực lượng tổ chức tìm kiếm dọc bờ biển. Đến 15h17 cùng ngày, lực lượng cứu nạn phát hiện 01 phao bè trên đó có 5 thuyền viên và sau đó khoảng 02 tiếng phát hiện phao bè thứ hai cứu 06 thuyền viên còn lại trôi dạt vào bãi biển Hàm Rồng, xã Vinh Hiền. Lực lượng cứu nạn đã đưa toàn bộ 11 thuyền viên vào đồn biên phòng Vinh Hiền, Thừa Thiên – Huế chăm sóc sức khỏe và bàn giao cho các cơ quan chức năng.
Hiện nay, mùa mưa bão, áp thấp nhiệt đới và gió mùa hoạt động liên tục, dài ngày gây thời tiết xấu trên toàn bộ vùng biển Việt Nam, nguy hiểm cho các phương tiện hoạt động trên biển, đặc biệt là các tàu với phân cấp hạn chế, ven bờ. Vì vậy, các chủ tàu, thuyền trưởng cần có biện pháp cho phương tiện chủ động ứng phó với điều kiện thời tiết nguy hiểm này, phòng ngừa sự cố đáng tiếc xảy ra.
Tag:
Cục Đường bộ VN yêu cầu Công Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang, Công ty Cổ phần BOT Phả Lại khắc phục và xử lý ngay các điểm tiềm ẩn mất ATGT trên đoạn tuyến đang quản lý và khai thác.
An toàn giao thông
Quy định của UBND TP. Hà Nội về thời gian và phạm vi hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ không có dòng chữ nào đề cập đến “xe bán tải”, song dấy lên nhiều ý kiến về loại “xe bán tải” loại nào bị cấm, loại nào được lưu thông trong nội đô giờ cao điểm.
An toàn giao thông
Từ ngày 01/4/2026, một đoạn luồng trên tuyến đường thủy quốc gia sông Kinh Thầy bị hạn giao thông để phục vụ thi công cầu thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
An toàn giao thông
Cục Đăng kiểm Việt Nam giữ nguyên quan điểm về phương pháp kiểm tra khí thải mới đối với động cơ xe ô tô sử dụng diesel, áp dụng từ 01/3/2026, cho rằng động cơ không thể chịu được phép thử gia tốc tự do thì phương tiện không đủ điều kiện an toàn tối thiểu.
An toàn giao thông
UBND xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị có văn bản kiến nghị Cục Đường bộ VN tổ chức lại giao thông trên QL1 đoạn Km 628+340 ÷ Km628+343, Km 628+580 ÷ Km 628+605 nhằm bảo đảm ATGT.
An toàn giao thông
Sáng 24/3, Tổ chức AIP Foundation phối hợp với Học viện Chiến lược bồi dưỡng cán bộ xây dựng và các bên có liên quan tổ chức cuộc họp kỹ thuật liên ngành thuộc khuôn khổ dự án STABLE về vai trò của việc chăm sóc thị lực trong việc cải thiện chính sách ATGT trên toàn quốc.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.