Cuộc đua giành thị phần xe máy điện ở Việt Nam: Yadea có động thái mới

Thị phần xe máy điện, Yadea có động thái “mạnh tay”

Trong nỗ lực cùng với Chính phủ giảm phát thải carbon, các thương hiệu sản xuất, kinh doanh xe điện đang có những bước đi mạnh mẽ bằng việc tung ra những sản phẩm chiến lực, mở rộng thêm quy mô nhà máy sản xuất.

VinFast đã cho thấy quyết tâm giành thị phần mảng xe máy điện ở Việt Nam khi mở rộng nhà máy sản xuất ở Hà Tĩnh. Đồng thời, thương hiệu này cũng tung ra những mẫu xe máy điện đổi pin mới, xe máy điện dành cho học sinh không cần giấy phép lái xe và đầu tư hạ tầng trạm sạc cũng như tủ đổi pin.

VinFast Viper vừa được công bố giá bán chính thức.

Mới nhất, VinFast công bố mở bán chính thức mẫu xe máy điện cao cấp Viper giá từ 39,9 triệu đồng và Feliz II giá từ 24,9 triệu đồng. 

VinFast Viper sử dụng động cơ điện BLDC Inhub, công suất tối đa 3.000W, cho phép đạt vận tốc đa 70 km/h và khả năng tăng tốc 0-50 km/h trong 15 giây. Viper sử dụng pin LFP có tầm vận hành đến 156 km/lần sạc khi lắp 2 pin.

Cùng với đó, dải sản phẩm của VinFast cũng đang phủ kín các phân khúc để gia tăng sự hiện diện, tăng cường thị phần xe máy điện ở thị trường Việt Nam.

Không để đối thủ “cô đơn”, thương hiệu xe máy điện Yadea cũng vừa chính thức khánh thành nhà máy mới tại Lạng Giang, tỉnh Bắc Ninh với diện tích 232.200 m2 có tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 lên tới 100 triệu USD. 

Theo thiết kế, nhà máy mới của Yadea được thiết kế với công suất ban đầu đạt 1 triệu xe/năm và dự kiến mở rộng lên 2 triệu xe/năm trong các giai đoạn tiếp theo. 

Với sức tiêu thụ mạnh mẽ của thị trường trong nước như hiện tại với xu hướng chuyển đổi xanh, nhà máy sản xuất xe máy điện mới của Yadea được kỳ vọng sẽ mang đến những sản phẩm mới, giá cả cạnh tranh giúp người dùng hưởng lợi.

Mẫu xe máy điện Yadea Osta ra mắt và Yadea có thêm nhà máy sản xuất.

Ngoài ra, Yadea Việt Nam còn giới thiệu mẫu xe máy điện cao cấp Osta với 2 phiên bản gồm H+ và P cùng mức giá lần lượt là 27,49 triệu và 31,99 triệu đồng. Hai phiên bản này có khác biệt chủ yếu nằm ở dung lượng pin và quãng đường di chuyển tối đa.

Cụ thể, Yadea Osta H+ sử dụng viên pin 72V30Ah với quãng đường 120 km/lần sạc và có tốc độ tối đa 65 km/h. Trong khi đó, phiên bản Osta P sẽ có viên pin dung lượng 72V45Ah chạy tối đa 181 km/lần sạc và tốc độ tối đa gia tăng lên 65 km/h. 

Mảng xe máy điện kinh doanh dịch vụ sẽ thêm “nóng bỏng”

Nếu ở mảng xe dịch vụ, Xanh SM vẫn đang “độc tôn” khi sử dụng toàn bộ xe máy điện của VinFast để vận doanh với đa dạng dịch vụ từ giao hàng, chở khách, giao đồ ăn… thì Yadea cũng không kém cạnh đã chính thức gia nhập.

Cụ thể, liên minh Grab - Yadea vừa chính thức thành lập sẽ tạo ra một đối trọng cạnh tranh trong việc sở hữu xe điện cho đối tác tài xế.

Không sử dụng một vài đội vận doanh trên ứng dụng gọi xe công nghệ, Grab tận dụng hàng triệu đối tác sẵn để mở rộng thị phận. Trong khi đó, Yadea đóng vai trò là kho cung phương tiện là các mẫu xe máy điện. 

Liên minh Grab - Yadea đã ngay lập tức thiết lập những chính sách hỗ trợ tài chính để phù hợp với nhiều tài xế, các lao động tự do để họ chuyển đổi công việc, phương tiện khi là đối tác trên ứng dụng tới từ Singapore này.

Liên minh Grab - Yadea sẽ gia tăng sự hiện diện ở mảng xe dịch vụ.

Trong đó, liên minh này xem xét mức hỗ trợ lên tới 4 triệu cho mỗi tài xế chuyển đổi sang xe điện Yadea. Rõ ràng, mức hỗ trợ này không hề nhỏ để các tài xế sẵn sàng chuyển đổi phương tiện từ xe xăng sang xe điện. Đặc biệt, trong bối cảnh mức chi phí đầu tư ban đầu các dòng xe hiện nay cao, thì việc hỗ trợ này được xem là bước đi chiến lược.

Đối với xe điện, cung cấp năng lượng luôn là vấn đề mà các tài xế lo lắng đầu tiên. Dù hiện nay chưa có hệ thống trạm sạc công cộng hay đổi pin, nhưng Grab và Yadea thảo luận tích hợp bản đồ trạm đổi pin và trung tâm bảo hành ngay trên ứng dụng để tài xế thuận tiện hơn trong quá trình cung cấp năng lượng cho xe máy điện.

Mỗi thương hiệu có lợi thế riêng trong việc cạnh tranh trong bối cảnh người dân đang chuyển đổi phương tiện xanh. Không chỉ xe cá nhân, mảng xe dịch vụ cũng được các hãng ưu tiên hướng đến để gia tăng độ phủ thương hiệu giành thị phần.