
CSGT Đà Nẵng kiểm tra tải trọng xe chở đất đá, cát sỏi trên tuyến QL1
Ngày 18/10, Trạm CSGT cửa ô Hòa Phước (Phòng CSGT Công an Đà Nẵng) lập trạm cân tải trọng lưu động trên tuyến QL1 qua địa bàn xã Hòa Phước (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng). Khi phát hiện bóng dáng lực lượng CSGT, tài xế xe ben chở đất, đá, cát sỏi dùng đủ "chiêu trò" né tránh, thậm chí bỏ chạy khỏi hiện trường, bất hợp tác xử lý vi phạm.
Tiếp tục ra quân thực hiện công tác kiểm soát tải trọng xe, ngăn chặn, xử lý xe quá khổ quá tải trên địa bàn, sáng 18/10, tổ công tác Trạm CSGT Hòa Phước (Phòng CSGT, Công an Đà Nẵng) do Thiếu tá Bùi Thế Cường làm tổ trưởng triển khai trạm cân tải trọng lưu động tuyến QL1 qua địa phận xã Hòa Phước.
Phát hiện đoàn xe ben chở đất đá đang nối đuối nhau chạy từ hướng Đà Nẵng-thị xã Điện Bàn (tỉnh Quảng Nam) có dấu hiệu vi phạm pháp luật về TTATGT, tổ công tác liền ra hiệu lệnh dừng xe, kiểm tra.
Theo ghi nhận tại hiện trường của PV, 3 xe ben mang BKS 43C-178.15, 43H-016.60, 43C-116.73 gắn logo Minh Sơn. Các phương tiện này đều chở đất có ngọn, có che chắn, phủ bạt.
Trích xuất đăng kiểm xe ben BKS 43C-178.15 có thông tin chủ phương tiện là Công ty TNHH XDTMDV Thịnh Vũ Phát (địa chỉ xã Hòa Nhơn, Hòa Vang, Đà Nẵng). Xe này có tải trọng bản thân 6,746 tấn, tải trọng thiết kế cho phép tham gia giao thông 9,060 tấn (trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông là 16 tấn).
Xe ben BKS 43H-016.60 đứng tên chủ phương tiện là Huỳnh Thị Khánh Lý (địa chỉ Hòa Nhơn, Hòa Vang, Đà Nẵng) có trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông là 15,635 tấn.
Còn xe ben BKS 43C-116.73 do Công ty TNHH Hữu Tín đứng tên chủ phương tiện (địa chỉ quận Cẩm Lệ, Đà Nẵng), phương tiện nay có trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông là 15,730 tấn.
Kết quả kiểm tra tải trọng xe BKS 43C-178.15, tổ công tác phát hiện phương tiện này quá tải trọng cho phép 46%. Khi đang tiến hành lập biên bản xử phạt hành chính về lỗi quá tải trọng thì bất ngờ tài xế bỏ chạy khỏi hiện trường, bất hợp tác xử lý vi phạm.
Tương tự, ngay sau đó, tài xe các xe ben BKS 43H-016.60, 43C-116.73 cũng bỏ phương tiện trước khu vực trạm cân tải trọng, rời khỏi hiện trường.
Trước hành vi bất hợp tác của tài xế, cán bộ CSGT thuộc tổ công tác đã tiến hành tuyên truyền, vận động tài xế quay lại hiện trường tiếp tục xử lý. Tuy nhiên, rất lâu sau, các tài xế này vẫn tiếp tục bất hợp tác đưa xe lên cân, phối hợp xử lý vi phạm.
Thiếu tá Bùi Thế Cường, tổ trưởng tổ công tác Trạm CSGT cửa ô Hòa Phước (phòng CSGT, Công an Đà Nẵng) cho biết, đối với những trường hợp tài xế bất hợp tác xử lý vi phạm, có hành vì rời bỏ hiện trường, tổ công tác sẽ liên hệ với chủ xe thông tin sự việc và mời đến hiện trường xử lý. Nếu tài xế, chủ xe tiếp tục bất hợp tác xử lý vi phạm thì đơn vị sẽ sử dụng cẩu, đưa phương tiện về bãi và xử lý theo quy định pháp luật.
>>>Hình ảnh CSGT thực hiện kiểm soát tải trọng xe trên tuyến QL1, tài xế dùng đủ chiêu trò, bất hợp tác xử lý vi phạm:

Tài xế tìm cách đối phó khi CSGT yêu cầu đưa xe lên kiểm tra tải trọng xe.

Xe ben chở đất BKS 43C-178.15 quá tải trọng cho phép 46%.

Tài xế xe ben chở đất được cán bộ CSGT tuyên truyền, yêu cầu trở lại hiện trường để phối hợp kiểm tra tải trọng xe.

Tài xế xe quá tải được mời vào phối hợp xử lý vi phạm nhưng tiếp tục bất hợp tác.

Tài xế bỏ xe tại khu vực kiểm tra tải trọng xe, rời bỏ khỏi hiện trường.

Cán bộ CSGT đuổi theo tài xế xe quá tải yêu cầu trở lại hiện trường phối hợp xử lý vi phạm.

CSGT yêu cầu tài xế đưa xe lên cân, kiểm tra tải trọng xe.

Mặc dù vậy, tài xế vẫn tìm cách né tránh đưa xe lên cân tải trọng.

Tài xế giở "chiêu trò" xe bị hỏng trước khu vực trạm kiểm tra tải trọng xe.

Cán bộ CSGT tổ công tác kiên trì tuyên truyền, nhắc nhở tài xế chấp hành hiệu lệnh kiểm tra tải trọng xe.
Liên đoàn Lao động TP Hải Phòng đặt ra mục tiêu từ nay đến hết năm 2026 sẽ tổ chức 60 cuộc tuyên truyền pháp luật cho khoảng 13.000 - 15.000 người lao động tại các KCN trên địa bàn thành phố.
An toàn giao thông
Tối 2/6, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của người dân về việc xe khách BKS 50H-883.55 vi phạm quy định về hoạt động vận tải hành khách trên tuyến Quốc lộ 14, lực lượng CSGT đã dừng phương tiện và xử lý theo quy định.
An toàn giao thông
Từ ngày 01/7/2026, cảng vụ đường thủy thực hiện kiểm tra tàu thuyền tại cảng, bến với 3 hình thức: thường xuyên, đột xuất và theo kế hoạch và việc kiểm tra phải được lập thành biên bản.
An toàn giao thông
Cơ quan quản lý đường bộ, chủ đầu tư và đơn vị liên quan đang tập trung tháo gỡ những vướng mắc cuối cùng tại trạm dừng nghỉ Km77+820 trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, phấn đấu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
An toàn giao thông
Từ 01/7/2026, khi xây dựng mới hoặc nâng cấp cảng, bến thủy phải theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa; cảng, bến phải có quy trình bảo trì và thực hiện, kiểm định chất lượng công trình.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV và Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ năm 2025, làm cơ sở báo cáo Bộ Xây dựng xem xét công bố kết thúc các tình huống khẩn cấp về thiên tai theo quy định.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.