Chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/01/2022 15:18

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của Đoàn ĐBQH tỉnh An Giang về việc đầu tư xây dựng một số dự án hạ tầng giao thông qua địa bàn.

cao toc can tho soc trang
Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (Trần Đề) sẽ chạy song hành với QL91 và cách QL91 về phía Tây khoảng 10km - 15km (ảnh minh họa)

Đối với việc đầu tư nâng cấp, mở rộng QL91 tuyến Long Xuyên - Châu Đốc, Bộ GTVT cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt, QL91 đoạn đi qua tỉnh An Giang dài 89km, quy mô quy hoạch cấp III, 2 - 6 làn xe. Hiện trạng cơ bản đạt cấp III, IV, 2 - 4 làn xe.

Thống nhất với kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang về việc đầu tư QL91 đoạn Long Xuyên - Châu Đốc, tuy nhiên, Bộ GTVT cho rằng, dọc theo QL91 mật độ dân cư hai bên tuyến lớn dẫn đến việc đầu tư mở rộng sẽ rất khó khăn, không hiệu quả.

Vì vậy, để tạo động lực phát triển cho tỉnh An Giang nói riêng và các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và giải quyết nhu cầu vận tải trên đoạn tuyến này, Bộ GTVT đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung tuyến đường bộ cao tốc đoạn Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (Trần Đề) chạy song hành với QL91 và cách QL91 về phía Tây khoảng 10km - 15km vào quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và thực hiện đầu tư ngay trong giai đoạn 2021 - 2025.

Hiện nay, dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (Trần Đề) đã được Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Hội đồng thẩm định nhà nước đang tiến hành thẩm định làm cơ sở để Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV (tháng 5/2022). Sau khi dự án đưa vào khai thác, QL91 sẽ chỉ còn phục vụ xe nội vùng.

“Đối với tuyến QL91 hiện hữu, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra và thực hiện công tác quản lý, bảo trì công trình theo quy định”, Bộ GTVT nêu rõ.

Liên quan đến đề xuất triển khai đầu tư xây dựng dự án tuyến tránh QL91 đoạn qua thị trấn Cái Dầu, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang, Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị cử tri tỉnh An Giang việc xây dựng tuyến tránh QL91 đoạn qua thị trấn Cái Dầu, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang là cần thiết nhằm giải quyết vấn đề lưu thông hàng hóa và hành khách đoạn qua thị trấn Cái Dầu.

Tuy nhiên, do nguồn vốn ngân sách nhà nước phân bổ cho Bộ GTVT còn hạn hẹp nên không thể cân đối nguồn vốn để đầu tư tuyến tránh qua thị trấn Cái Dầu, đồng thời, Bộ GTVT đang tập trung nguồn lực để đầu tư tuyến đường bộ cao tốc đoạn Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (Trần Đề). Sau khi dự án hoàn thành sẽ giảm các phương tiện lưu thông trên QL91, trong đó có đoạn qua thị trấn Cái Dầu.  

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ
Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.

Đường bộ
Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt  và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.

Đường bộ
Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.

Đường bộ