
Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo quá trình thực hiện dự án
Sáng nay (2/1), Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ dẫn đầu đoàn công tác của Quốc hội đi kiểm tra tình hình triển khai thi công dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn qua thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Báo cáo với Chủ tịch Quốc hội và đoàn công tác, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, tiến độ triển khai dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu về cơ bản được đảm bảo.
Cụ thể, công tác GPMB đã gần hoàn thành, bàn giao đáp ứng yêu cầu triển khai thi công. Tiến độ giải ngân năm 2023 đạt 100% kế hoạch, ngoài ra địa phương còn tạm ứng hơn 570 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh do chi phí từ vốn ngân sách trung ương chưa thể bố trí.

Thi công cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu tại dự án thành phần 3
Địa phương cũng kiến nghị Chủ tịch Quốc hội và đoàn công tác thường xuyên tổ chức giám sát, chỉ đạo các cơ quan liên quan kịp thời giải quyết những khó khăn vướng mắc, tạo điều kiện triển khai thực hiện dự án đúng tiến độ. Đồng thời, xem xét quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án do tăng chi phí GPMB, cũng như xem xét phân bổ nguồn vốn cho dự án trong năm 2024 để đảm bảo tiến độ thực hiện.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết thêm, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chia làm 3 dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần 1 do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư; dự án thành phần 2 do Ban QLDA 85 làm chủ đầu tư và dự án thành phần 3 do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn thông tin thêm về tình hình triển khai dự án
Tuy nhiên, đến nay dự án thành phần 1 mới bàn giao được 7 ha mặt bằng, dự án thành phần 2 được 15 ha mặt bằng. Riêng dự án thành phần 3 cơ bản đủ mặt bằng, đây là nỗ lực lớn của địa phương.
Theo báo cáo từ Ban QLDA giao thông khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được khởi công từ tháng 6/2023. Liên danh các nhà thầu thi công là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - Công ty CP 479 Hòa Bình - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 703.

Khu vực điểm đầu dự án thành phần 3 triển khai rầm rộ nhưng khu vực dự án thành phần 2 phải "đứng im" vì chưa có mặt bằng
Các nhà thầu đang triển khai 11 mũi thi công, giá trị thực hiện đến ngày 31/12/2023 đạt khoảng 10% khối lượng công trình. Trong đó, phần cầu đã thi công 143 cọc khoan nhồi, 77 phiến dầm, đổ 1.484 m bê tông mố trụ cầu tại cầu Suối Nhum, cầu vượt Hội Bài - Châu Pha, cầu Suối Đá và cầu vượt ngang Km43+767. Phần đường đã thi công 1.500 m3 cống các loại, đắp 200.000 m3 đất và 10 km đường công vụ dọc tuyến.
Nhu cầu về vật liệu xây dựng của dự án gồm 1,7 triệu m3 đất đắp nền đường, khoảng 80.000m3 cát xây dựng các loại và khoảng 550.000 m3 đá xây dựng các loại. UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã hoàn tất thủ tục cấp phép khai thác theo cơ chế đặc thù đối với mỏ vật liệu đất, đá phục vụ thi công dự án.
Theo Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, trong 3 dự án thành phần thì tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu triển khai thực hiện tốt nhất, đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và thi công đạt tiến độ. Tuy nhiên, để hoàn thành thi công toàn tuyến cần sự nỗ lực hơn nữa của chủ đầu tư dự án thành phần 1 và 2.
“Những vấn đề còn vướng mắc thì các đơn vị, địa phương phải có báo cáo, cái nào thuộc thẩm quyền của Chính phủ thì Chính phủ sẽ giải quyết còn thẩm quyền của Quốc hội thì Quốc hội cũng sẵn sàng. Bộ GTVT cần chỉ đạo, làm việc với các đơn vị và địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ dự án”.
“Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu rất quan trọng, mở ra đường lớn kết nối cảng Cái Mép - Thị Vải, kết nối cao tốc, kết nối vùng… Phải thần tốc đồng loạt ở cả 3 dự án thành phần vì một nơi làm xong, hai nơi còn lại chưa xong thì việc kết nối chưa hoàn thiện”, Chủ tịch Quốc Hội nhấn mạnh.
Nhân dịp này, Chủ tịch Quốc hội đã thăm hỏi, tặng quà động viên và chúc mừng năm mới toàn thể cán bộ, công nhân, người lao động trên công trường thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.
Đường bộ
Tỉnh Lâm Đồng triển khai công trình khẩn cấp, dự kiến kinh phí 16 tỷ đồng để khắc phục sạt lở, gia cố mái taluy tại đoạn Km224+900 - Km225+250 trên đèo Prenn. Công trình dự kiến thực hiện trong 4 tháng, nhằm xử lý các vị trí hư hỏng do thiên tai, ổn định mái dốc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ vào Đà Lạt.
Đường bộ
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.
Đường bộ
Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam đã triển khai ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) và thiết bị Scan Laser để thực hiện thí điểm khảo sát vị trí sạt lở và công trình cầu.
Đường bộ
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.