
Vá sửa mặt đường tuyến đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân - Túy Loan bằng vật liệu bê tông nhựa nóng BTN C16, BTN C19
Ngày 6/3, Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ Quảng Nam-Đà Nẵng tiếp tục triển khai nhân công, phương tiện, thiết bị, vật tư thực hiện vá sửa ổ gà, khắc phục hư hỏng mặt đường tuyến dẫn phía Nam hầm Hải Vân-Túy Loan (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) và tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông (huyện Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam).
Thời gian qua, mưa lớn kéo dài khiến mặt đường tuyến đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân-Túy Loan và tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông bị bong tróc, ổ gà tại nhiều vị trí.
Cụ thể, tuyến đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân - Túy Loan có khối lượng ổ gà sâu 7cm khoảng 1.559,50m2, diện tích mặt đường sình lún khoảng 202m2. Mặt đường tuyến Hồ Chí Minh nhánh Đông có khối lượng ổ gà (từ 7-12cm) khoảng hơn 3.100 m2, diện tích sình lún hơn 1.790m2.
Để đảm bảo giao thông, ngay khi thời tiết tạnh ráo, thuận lợi, Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng đã thực hiện ngay công tác vá sửa, khắc phục các điểm, vị trí hư hỏng, đảm bảo ATGT.
Kết quả, đến cuối ngày 6/3, đơn vị quản lý bảo trì đã cơ bản hoàn thành khắc phục các điểm, vị trí hư hỏng mặt đường tuyến đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân - Túy Loan bằng vật liệu bê tông nhựa nóng BTN C16, BTN C19), đảm bảo mặt đường êm thuận, tạo điều kiện cho phương tiện lưu thông thuận lợi.

Sử dụng máy cào bóc mặt đường hư hỏng để hoàn trả bằng bê tông nhựa nóng

Tổng khối lượng mặt đường hư hỏng trên tuyến hầm Hải Vân-Túy Loan và tuyến Hồ Chí Minh nhánh Đông khá lớn, với diện tích ổ gà (7-12cm) khoảng 4.729,14 m2/91 vị trí và diện tích sình lún khoảng 1.998,50 m2/41 vị trí

Hoàn trả mặt đường hư hỏng bằng bê tông nhựa nóng

Công tác vệ sinh vị trí vá sửa đảm bảo quy trình

Thời tiết nắng ráo thuận lợi cho công tác vá sửa mặt đường

Sử dụng máy cào bóc mặt đường những vị trí hư hỏng

Lu lèn được huy động vá sửa ổ gà trên tuyến Hồ Chí Minh nhánh Đông

Sau những ngày mưa kéo dài, hiện nay, nắng ráo đã xuất hiện trên tuyến Hồ Chí Minh

Khu vực, vị trí vá sửa được đảm bảo ATGT, cảnh giới
Cục Đường bộ VN vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu xanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Thanh Hóa đến Cà Mau, trong đó cho thấy nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu đưa các trạm sạc điện vào vận hành, đồng thời nghiên cứu phát triển các loại nhiên liệu sạch như LNG, CNG và hydrogen nhằm đáp ứng xu hướng giao thông xanh.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành.
Vận tải
Ngày 1/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) đã ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực quản lý, vận hành, khai thác đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và đào tạo nguồn nhân lực.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương xây dựng phương án tổ chức giao thông và phân luồng phương tiện nhằm phục vụ triển khai Dự án tuyến đường kết nối Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đồng thời bảo đảm trật tự, ATGT và duy trì giao thông thông suốt trong quá trình thi công.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức ra mắt đoàn tàu chuyên xa thế hệ mới, tích hợp toa xe chỉ huy hiện đại, đánh dấu bước đột phá trong nâng tầm dịch vụ và đa dạng hóa sản phẩm vận tải đường sắt.
Vận tải
Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cao điểm hè, ngành đường sắt chính thức triển khai đồng thời hai tính năng mới, đặt đặc sản vùng miền trên tàu và tự động xếp chỗ khi mua vé, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu trải nghiệm hành khách.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.