BYD là một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu ở Trung Quốc

sao sao sao sao sao
Thị trường xe 11/07/2022 08:15

Tạp chí GTVT- Được hậu thuẫn bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett, BYD đã trở thành một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu ở Trung Quốc.

Trung Quốc hiện là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Và theo dữ liệu của Hiệp hội Xe khách Trung Quốc được công bố gần đây, trong tháng 5 vừa qua nhà sản xuất ô tô điện BYD đã đạt doanh số bán hàng tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, củng cố bước tiến của hãng vào hàng ngũ ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại thị trường tỷ dân.

1

Không chỉ được biết đến là một thương hiệu xe điện, BYD còn là nhà sản xuất pin, được hậu thuẫn bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett. Một số mẫu xe của hãng này đang cạnh tranh với Tesla về mức độ phổ biến.

Tính đến thời điểm hiện tại, BYD không chỉ “thống trị” phân khúc xe năng lương mới, bao gồm xe hybrid và xe chạy điện, hãng còn leo lên vị trí là một trong ba thương hiệu hàng đầu tại Trung Quốc về doanh số bán xe ô tô du lịch cỡ nhỏ.

2

Dữ liệu cho thấy, bất chấp các đợt phong toả do làn sóng Covid-19 khiến chuỗi cung ứng và tâm lý người tiêu dùng Trung Quốc bị ảnh hưởng, BYD vẫn bán được 113.768 chiếc xe năng lượng mới cho khách hàng nội địa vào tháng 5/2022.

Dù ở phân khúc SUV hay ô tô du lịch cỡ nhỏ hơn, xe của BYD đều góp mặt trong top 3 bán chạy nhất tháng. Trong khi đó, những thương hiệu xe điện có tiếng như Tesla, Nio và Xpeng đều không thực hiện được điều đó.

4

Theo số liệu, doanh số này đã đưa BYD lên vị trí thứ hai trong thị trường xe con của Trung Quốc - chỉ sau FAW-Volkswagen, với 150.009 xe được bán ra. FAW-Volkswagen là liên doanh của Tập đoàn Đức tại Trung Quốc, chuyên bán các loại xe mang nhãn hiệu Audi và Volkswagen.

Doanh số của BYD đánh dấu mức tăng 159,5% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi FAW-Volkswagen giảm 10,6% so với tháng 5 năm ngoái. Đứng thứ 3 toàn thị trường Trung Quốc trong tháng 5/2022 là Geely với 73.315 chiếc, giảm 14,5%.

5

Năm ngoái, BYD đứng thứ 13 trên toàn thị trường Trung Quốc về doanh số bán xe du lịch. FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen và SAIC GM là 3 cái tên chiếm ba vị trí đầu bảng.

Theo hiệp hội xe du lịch, doanh số bán xe du lịch của Trung Quốc trong tháng 5 đã giảm 11,8% so với một năm trước, trong khi xe chạy bằng năng lượng mới có doanh số tăng 91,2%. Xét 5 tháng đầu năm, FAW-Volkswagen hiện đang đứng đầu về doanh số, tiếp theo là BYD và sau đó là Changan Automobile.

8

Còn trong lĩnh vực xe năng lượng mới, BYD là thương hiệu đứng đầu, tiếp theo là liên doanh của General Motors với Wuling Motors và SAIC Motor. Tesla Trung Quốc đứng thứ ba.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Những mẫu ô tô được người dùng mong chờ sẽ ra mắt năm 2026 tại Việt Nam

Những mẫu ô tô được người dùng mong chờ sẽ ra mắt năm 2026 tại Việt Nam

Các mẫu ô tô sắp bán năm 2026 ở Việt Nam sẽ thuộc nhiều phân khúc, đều là những cái tên được quan tâm bởi thiết kế ấn tượng.

Thị trường xe
Sắp có ô tô du lịch Thaco bán tại Việt Nam

Sắp có ô tô du lịch Thaco bán tại Việt Nam

Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) đã bật mí kế hoạch phát triển thương hiệu ô tô của riêng mình và dự kiến ra mắt trong năm 2027.

Thị trường xe
Xe máy điện VinFast bước ra thế giới: Hợp xu thế hay nước đi mạo hiểm?

Xe máy điện VinFast bước ra thế giới: Hợp xu thế hay nước đi mạo hiểm?

Không chỉ ô tô, VinFast tiếp tục xuất khẩu xe máy điện ra nhiều thị trường thế giới khi xu hướng chuyển đổi xanh đã khá rõ rệt. Một bước đi lớn của thương hiệu Việt Nam, nhưng cũng đầy cơ hội khi là một trong những hãng xe tiên phong “cắm cờ” xe máy điện ở những thị trường tiềm năng.

Thị trường xe
Mẫu MPV 7 chỗ Nissan Gravite ra mắt giá chưa đến 200 triệu đồng

Mẫu MPV 7 chỗ Nissan Gravite ra mắt giá chưa đến 200 triệu đồng

Hãng xe Nhật Bản tung ra mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ với giá bán chỉ 6.200 USD (tương đương khoảng 155 triệu đồng) mang tên Nissan Gravite khiến người dùng bất ngờ.

Thị trường xe
VinFast VF6 thay đổi cục diện phân khúc SUV hạng B

VinFast VF6 thay đổi cục diện phân khúc SUV hạng B

Dù mới bán, nhưng VinFast VF6 đang khiến các đối thủ trong phân khúc cảm thấy ngột ngạt khi doanh số luôn bỏ xa.

Thị trường xe
Người Mỹ ngày càng khó mua ô tô, vì sao?

Người Mỹ ngày càng khó mua ô tô, vì sao?

Ngoài giá cao, người mua ô tô ở Mỹ còn phải đối diện với việc các khoản vay mua xe ngày càng lớn và kéo dài hơn so với trước đây.

Thị trường xe