Bộ GTVT đồng ý mở rộng cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn lên 4 làn xe

sao sao sao sao sao
Đường bộ 23/03/2023 14:14

Bộ GTVT có văn bản đồng ý điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, quy mô từ 2 làn lên 4 làn xe như đề nghị của Ban QLDA 2.

Bộ GTVT đồng ý mở rộng cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới lên 4 làn xe - Ảnh 1.

Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được điều chỉnh từ 2 làn lên 4 làn xe

Bộ GTVT vừa có văn bản số 2646 đồng ý điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, quy mô từ 2 làn lên 4 làn xe như đề nghị của Ban QLDA 2.

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2, tận dụng tối đa kết quả nghiên cứu trước đây của dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn và triển khai các thủ tục cần thiết theo quy định. Cập nhật quy hoạch tỉnh, các quy hoạch có liên quan.

Rà soát dự báo nhu cầu vận tải bảo đảm tính khoa học, thống nhất với số liệu trên hành lang Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng; tính toán phân lưu với các tuyến đường bộ khác để xác định sự cần thiết, quy mô đầu thư, phương án đầu tư; có luận chứng đầy đủ, chặt chẽ về tốc độ thiết kế, số làn xe… của dự án.

Đồng thời lưu ý, việc xem xét dự án xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn cần phải đặt trong bài toán tổng thể của quy hoạch, đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng.

Bộ GTVT cũng yêu cầu ban QLDA 2, xây dựng chi tiết kế hoạch triển khai làm cơ sở chỉ đạo điều hành. Tiến độ cần cụ thể cho từng nội dung công việc trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư như: Lập trình hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, công tác chuyển mục đích sử dụng rừng, thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư… với mục tiêu hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư trong tháng 4/2023.

Liên quan vấn đề trên, trước đó, triển khai ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT, Ban QLDA 2 có văn bản đề xuất đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn với chiều dài 28,7 km theo quy mô cao tốc 4 làn xe thay vì đầu tư phân kỳ quy mô 2 làn xe theo Quyết định số 988 ngày 25/7/2022 của Bộ GTVT. Với quy mô điều chỉnh này, tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 5.750 tỷ đồng. Thời gian khởi công dự kiến trong tháng 2/2024 và hoàn thành năm 2026.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hoàn thiện phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau

Hoàn thiện phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau

Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.

Đường bộ
Hạ tầng giao thông tạo nền tảng phát triển

Hạ tầng giao thông tạo nền tảng phát triển

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược. Trong đó, hạ tầng giao thông giữ vai trò "xương sống", tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Đường bộ
Bộ Xây dựng siết tiến độ thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng siết tiến độ thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương hoàn tất kiểm thử, đánh giá KPI để sớm vận hành thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam.

Đường bộ
Hà Nội: Phê duyệt phương án ĐT419

Hà Nội: Phê duyệt phương án ĐT419

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND phê duyệt Phương án tuyến ĐT419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến QL6) tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT419 giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.

Đường bộ
Tăng tốc thi công, sớm đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác

Tăng tốc thi công, sớm đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác

Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường, đang tập trung hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác đồng bộ.

Đường bộ
Nguy cơ lụt tiến độ Dự án Đường HCM đoạn qua tỉnh An Giang

Nguy cơ lụt tiến độ Dự án Đường HCM đoạn qua tỉnh An Giang

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận đoạn qua tỉnh An Giang có nguy cơ lụt tiến độ do vướng mặt bằng và khan hiếm vật liệu.

Đường bộ