Bộ GTVT đề nghị Tiền Giang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng thi công cầu Rạch Miễu 2

Tác giả: Ánh Minh

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/03/2024 14:14

Tại dự án cầu Rạch Miễu 2 nối Tiền Giang với Bến Tre, nếu địa phương không bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 3/2024 thì không thể hoàn thành dự án vào tháng 10/2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Bộ GTVT đề nghị Tiền Giang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng thi công cầu Rạch Miễu 2- Ảnh 1.

Thi công cầu Rạch Miễu 2

Bộ GTVT vừa ban hành Công điện gửi Tỉnh ủy tỉnh Tiền Giang, Hội đồng nhân dân tỉnh Tiền Giang, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang, UBND tỉnh Tiền Giang về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre đoạn qua tỉnh Tiền Giang.

Công điện cho biết, trong chuyến kiểm tra dự án ngày 15/2/2023, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo xây dựng lại tiến độ, rút ngắn thời gian thi công để phấn đấu sớm hoàn thành dự án, phát huy hiệu quả đầu tư, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu 1 vốn đã mãn tải.

Hiện nay, Bộ GTVT đang quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư và các nhà thầu thi công tập trung nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban QLDA Mỹ Thuận, mặc dù đã bàn giao cọc GPMB cho tỉnh Tiền Giang từ tháng 12/2021 nhưng đến nay tiến độ triển khai công tác đền bù giải phóng mặt bằng còn chậm.

Cụ thể, tỉnh Tiền Giang mới bàn giao mặt bằng được 7,1/7,95 km (khoảng 89%) nhưng thực tế chỉ thi công được trên phạm vi 6,44/7,1 km do vướng đường tiếp cận; đến nay còn 39/988 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường do vướng thủ tục pháp lý hoặc khiếu nại về giá bồi thường, 78 hộ đã nhận tiền bồi thường nhưng chưa di dời.

Cùng với đó, hệ thống hạ tầng kỹ thuật còn 1 cột điện cao thế, 45 cột điện trung - hạ thế, 0 đường cáp ngầm trung thế chưa di dời.

Theo Bộ GTVT, công tác xây dựng khu tái định cư đến nay chưa được triển khai thi công. Đặc biệt, đoạn tuyến dài 1,6 km từ Km4+260 đến Km 5+840 phải xử lý đất yếu với thời gian chờ lún tối thiểu 12 tháng và cần thi công nhịp dẫn cầu Rạch Miễu 2 để hợp long cầu chính, nhưng đến nay chưa thể triển khai thi công do mặt bằng được bàn giao không liên tục, không có đường tiếp cận để thi công.

Bộ GTVT
Theo tính toán của chủ đầu tư và các nhà thầu, nếu địa phương không quyết liệt để bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 3/2024 sẽ không thể hoàn thành dự án vào tháng 10/2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang tiếp tục quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền các địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương vận động các hộ dân đã đồng ý nhận tiền bồi thường di dời và bàn giao mặt bằng; tập trung giải quyết dứt điểm các hộ dân còn vướng thủ tục pháp lý, khiếu nại về giá bồi thường; thực hiện thủ tục cưỡng chế di dời, tiến hành bảo vệ thi công (nếu cần).

Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 3/2024; đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành và đưa khu tái định cư vào sử dụng, phục vụ nhu cầu tái định cư của các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

"Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư", Công điện nêu.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre đoạn qua tỉnh Tiền Giang có tổng chiều dài 17,6 km (trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Tiền Giang có chiều dài dài 7,95 km).
Ban QLDA Mỹ Thuận được giao làm chủ đầu tư và tổ chức khởi công từ tháng 3/2022; công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua địa bàn tỉnh Tiền Giang do UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức thực hiện theo quy định.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Mở rộng nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Quảng Trị - Quảng Ngãi

Mở rộng nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Quảng Trị - Quảng Ngãi

Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo đề xuất xin chủ trương đầu tư gần 3.190 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.

Đường bộ
Công bố Quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Công bố Quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.

Đường bộ
Dự kiến khởi công cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào tháng 5/2026

Dự kiến khởi công cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào tháng 5/2026

Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81 km dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 5/2026, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch nổi tiếng từ khoảng 4 giờ xuống chỉ còn 1,5 - 2 giờ.

Đường bộ
Giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ Tân Vạn - Nhơn Trạch

Giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ Tân Vạn - Nhơn Trạch

Bộ Xây dựng giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ hình thành từ dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch, yêu cầu bảo đảm vận hành, khai thác hiệu quả, đồng bộ hạ tầng và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.

Đường bộ
Siết tiến độ dự án giao thông miền núi phía Bắc tại Lào Cai

Siết tiến độ dự án giao thông miền núi phía Bắc tại Lào Cai

Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công và kiểm soát chặt tiến độ các gói thầu dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc tại tỉnh Lào Cai, nhằm bảo đảm hoàn thành trước ngày 30/6/2026 theo kế hoạch đã được phê duyệt.

Đường bộ
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu lùi thời gian thông xe qua tháng 4/2026

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu lùi thời gian thông xe qua tháng 4/2026

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai và TP.HCM dự kiến thông xe trước 31/3, nhưng phải lùi qua tháng 4 do vướng tổ chức giao thông và hạ tầng kết nối chưa hoàn thiện.

Đường bộ