Bộ GTVT đề nghị Tiền Giang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng thi công cầu Rạch Miễu 2

Tác giả: Ánh Minh

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/03/2024 14:14

Tại dự án cầu Rạch Miễu 2 nối Tiền Giang với Bến Tre, nếu địa phương không bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 3/2024 thì không thể hoàn thành dự án vào tháng 10/2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Bộ GTVT đề nghị Tiền Giang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng thi công cầu Rạch Miễu 2- Ảnh 1.

Thi công cầu Rạch Miễu 2

Bộ GTVT vừa ban hành Công điện gửi Tỉnh ủy tỉnh Tiền Giang, Hội đồng nhân dân tỉnh Tiền Giang, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang, UBND tỉnh Tiền Giang về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre đoạn qua tỉnh Tiền Giang.

Công điện cho biết, trong chuyến kiểm tra dự án ngày 15/2/2023, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo xây dựng lại tiến độ, rút ngắn thời gian thi công để phấn đấu sớm hoàn thành dự án, phát huy hiệu quả đầu tư, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu 1 vốn đã mãn tải.

Hiện nay, Bộ GTVT đang quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư và các nhà thầu thi công tập trung nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban QLDA Mỹ Thuận, mặc dù đã bàn giao cọc GPMB cho tỉnh Tiền Giang từ tháng 12/2021 nhưng đến nay tiến độ triển khai công tác đền bù giải phóng mặt bằng còn chậm.

Cụ thể, tỉnh Tiền Giang mới bàn giao mặt bằng được 7,1/7,95 km (khoảng 89%) nhưng thực tế chỉ thi công được trên phạm vi 6,44/7,1 km do vướng đường tiếp cận; đến nay còn 39/988 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường do vướng thủ tục pháp lý hoặc khiếu nại về giá bồi thường, 78 hộ đã nhận tiền bồi thường nhưng chưa di dời.

Cùng với đó, hệ thống hạ tầng kỹ thuật còn 1 cột điện cao thế, 45 cột điện trung - hạ thế, 0 đường cáp ngầm trung thế chưa di dời.

Theo Bộ GTVT, công tác xây dựng khu tái định cư đến nay chưa được triển khai thi công. Đặc biệt, đoạn tuyến dài 1,6 km từ Km4+260 đến Km 5+840 phải xử lý đất yếu với thời gian chờ lún tối thiểu 12 tháng và cần thi công nhịp dẫn cầu Rạch Miễu 2 để hợp long cầu chính, nhưng đến nay chưa thể triển khai thi công do mặt bằng được bàn giao không liên tục, không có đường tiếp cận để thi công.

Bộ GTVT
Theo tính toán của chủ đầu tư và các nhà thầu, nếu địa phương không quyết liệt để bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 3/2024 sẽ không thể hoàn thành dự án vào tháng 10/2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang tiếp tục quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền các địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương vận động các hộ dân đã đồng ý nhận tiền bồi thường di dời và bàn giao mặt bằng; tập trung giải quyết dứt điểm các hộ dân còn vướng thủ tục pháp lý, khiếu nại về giá bồi thường; thực hiện thủ tục cưỡng chế di dời, tiến hành bảo vệ thi công (nếu cần).

Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 3/2024; đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành và đưa khu tái định cư vào sử dụng, phục vụ nhu cầu tái định cư của các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

"Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư", Công điện nêu.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre đoạn qua tỉnh Tiền Giang có tổng chiều dài 17,6 km (trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Tiền Giang có chiều dài dài 7,95 km).
Ban QLDA Mỹ Thuận được giao làm chủ đầu tư và tổ chức khởi công từ tháng 3/2022; công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua địa bàn tỉnh Tiền Giang do UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức thực hiện theo quy định.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.

Đường bộ
Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đường bộ
Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.

Đường bộ
Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.

Đường bộ
Khẩn trương hoàn thành tiến độ thu phí không dừng

Khẩn trương hoàn thành tiến độ thu phí không dừng

Cục Đường bộ VN đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo các Ban QLDA đẩy nhanh tiến độ khắc phục các tồn tại để bàn giao cho Cục để sớm bố trí nhân sự và tổ chức thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc.

Đường bộ
Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.

Đường bộ