
Thi công cầu Rạch Miễu 2
Bộ GTVT vừa ban hành Công điện gửi Tỉnh ủy tỉnh Tiền Giang, Hội đồng nhân dân tỉnh Tiền Giang, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang, UBND tỉnh Tiền Giang về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre đoạn qua tỉnh Tiền Giang.
Công điện cho biết, trong chuyến kiểm tra dự án ngày 15/2/2023, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo xây dựng lại tiến độ, rút ngắn thời gian thi công để phấn đấu sớm hoàn thành dự án, phát huy hiệu quả đầu tư, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu 1 vốn đã mãn tải.
Hiện nay, Bộ GTVT đang quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư và các nhà thầu thi công tập trung nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban QLDA Mỹ Thuận, mặc dù đã bàn giao cọc GPMB cho tỉnh Tiền Giang từ tháng 12/2021 nhưng đến nay tiến độ triển khai công tác đền bù giải phóng mặt bằng còn chậm.
Cụ thể, tỉnh Tiền Giang mới bàn giao mặt bằng được 7,1/7,95 km (khoảng 89%) nhưng thực tế chỉ thi công được trên phạm vi 6,44/7,1 km do vướng đường tiếp cận; đến nay còn 39/988 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường do vướng thủ tục pháp lý hoặc khiếu nại về giá bồi thường, 78 hộ đã nhận tiền bồi thường nhưng chưa di dời.
Cùng với đó, hệ thống hạ tầng kỹ thuật còn 1 cột điện cao thế, 45 cột điện trung - hạ thế, 0 đường cáp ngầm trung thế chưa di dời.
Theo Bộ GTVT, công tác xây dựng khu tái định cư đến nay chưa được triển khai thi công. Đặc biệt, đoạn tuyến dài 1,6 km từ Km4+260 đến Km 5+840 phải xử lý đất yếu với thời gian chờ lún tối thiểu 12 tháng và cần thi công nhịp dẫn cầu Rạch Miễu 2 để hợp long cầu chính, nhưng đến nay chưa thể triển khai thi công do mặt bằng được bàn giao không liên tục, không có đường tiếp cận để thi công.
Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang tiếp tục quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền các địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương vận động các hộ dân đã đồng ý nhận tiền bồi thường di dời và bàn giao mặt bằng; tập trung giải quyết dứt điểm các hộ dân còn vướng thủ tục pháp lý, khiếu nại về giá bồi thường; thực hiện thủ tục cưỡng chế di dời, tiến hành bảo vệ thi công (nếu cần).
Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 3/2024; đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành và đưa khu tái định cư vào sử dụng, phục vụ nhu cầu tái định cư của các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
"Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư", Công điện nêu.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng và mỏ vật liệu, khẩn trương huy động thiết bị nhằm bảo đảm chất lượng và tiến độ thi công dự án tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) hoàn thành các công trình dịch vụ công tại trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo trước ngày 25/11/2026, hoàn thành toàn bộ trạm chậm nhất ngày 25/2/2027.
Đường bộ
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường Hồ Sen đến nút giao thông Quán Mau (TP Hải Phòng) phấn đấu khởi công vào tháng 11/2026.
Đường bộ
Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn TP Hải Phòng vừa phối hợp với các nhà thầu tổ chức thành công hợp long cầu Tân An.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.