
Thi công cầu Rạch Miễu 2
Bộ GTVT vừa ban hành Công điện gửi Tỉnh ủy tỉnh Tiền Giang, Hội đồng nhân dân tỉnh Tiền Giang, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang, UBND tỉnh Tiền Giang về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre đoạn qua tỉnh Tiền Giang.
Công điện cho biết, trong chuyến kiểm tra dự án ngày 15/2/2023, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo xây dựng lại tiến độ, rút ngắn thời gian thi công để phấn đấu sớm hoàn thành dự án, phát huy hiệu quả đầu tư, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu 1 vốn đã mãn tải.
Hiện nay, Bộ GTVT đang quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư và các nhà thầu thi công tập trung nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban QLDA Mỹ Thuận, mặc dù đã bàn giao cọc GPMB cho tỉnh Tiền Giang từ tháng 12/2021 nhưng đến nay tiến độ triển khai công tác đền bù giải phóng mặt bằng còn chậm.
Cụ thể, tỉnh Tiền Giang mới bàn giao mặt bằng được 7,1/7,95 km (khoảng 89%) nhưng thực tế chỉ thi công được trên phạm vi 6,44/7,1 km do vướng đường tiếp cận; đến nay còn 39/988 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường do vướng thủ tục pháp lý hoặc khiếu nại về giá bồi thường, 78 hộ đã nhận tiền bồi thường nhưng chưa di dời.
Cùng với đó, hệ thống hạ tầng kỹ thuật còn 1 cột điện cao thế, 45 cột điện trung - hạ thế, 0 đường cáp ngầm trung thế chưa di dời.
Theo Bộ GTVT, công tác xây dựng khu tái định cư đến nay chưa được triển khai thi công. Đặc biệt, đoạn tuyến dài 1,6 km từ Km4+260 đến Km 5+840 phải xử lý đất yếu với thời gian chờ lún tối thiểu 12 tháng và cần thi công nhịp dẫn cầu Rạch Miễu 2 để hợp long cầu chính, nhưng đến nay chưa thể triển khai thi công do mặt bằng được bàn giao không liên tục, không có đường tiếp cận để thi công.
Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang tiếp tục quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền các địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương vận động các hộ dân đã đồng ý nhận tiền bồi thường di dời và bàn giao mặt bằng; tập trung giải quyết dứt điểm các hộ dân còn vướng thủ tục pháp lý, khiếu nại về giá bồi thường; thực hiện thủ tục cưỡng chế di dời, tiến hành bảo vệ thi công (nếu cần).
Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 3/2024; đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành và đưa khu tái định cư vào sử dụng, phục vụ nhu cầu tái định cư của các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
"Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư", Công điện nêu.
Tag:
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộBộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.