Bảo đảm giao thông an toàn thông suốt trên QL1 đoạn qua tỉnh Đồng Nai

Theo đó, Công ty Cổ phần đầu tư Đồng Thuận phải khẩn trương khắc phục các hư hỏng như ổ gà, sửa chưa tấm đan rãnh thoát nước sụp vỡ; nạo vét hệ thống rãnh dọc đảm bảo khả năng tiêu thoát nước… Hoàn thành trước ngày 20/9/2025. Nếu khắc phục hư hỏng chậm trễ, để xảy ra mất ATGT, Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận chịu trách nhiệm trước pháp luật. Đồng thời, thường xuyên phối hợp với địa phương trong công tác bảo đảm an toàn giao thông, an toàn hành lang đường bộ trong phạm vi của dự án để kịp thời nắm bắt và có giải pháp xử lý kịp thời.

Đối với công tác đầu tư nâng cấp dự án: Trước mắt, đối với đoạn tuyến từ Km1842+800 - Km1843+300 (phải tuyến) và đoạn Km1843+700 - Km1844+150 (trái tuyến) QL1, tỉnh Đồng Nai, chưa được đầu tư hệ thống thoát nước. Khu QLĐB IV đề nghị lập báo cáo trình Cục Đường bộ VN xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép lập hồ sơ bổ sung đầu tư hệ thống thoát nước dọc để đảm bảo an toàn giao thông và vệ sinh môi trường khu vực. Đối với kiến nghị mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1, Nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án nghiên cứu, báo cáo Bộ Xây dựng để xem xét, quyết định chủ trương cho phép đầu tư.

Được biết, UBND xã Hưng Thịnh, tỉnh Đồng Nai đã có văn bản kiến nghị Khu QLĐB IV về việc đề nghị nâng cấp đường giao thông, sửa chữa, nạo vét hệ thống mương thoát nước dọc QL1, đoạn qua địa bàn xã Hưng Thịnh, tỉnh Đồng Nai. 

Trước đó Khu QLĐB IV đã có văn bản về việc tổ chức khắc phục các tồn tại tồn tại gây mất ATGT trên tuyến QL1 đoạn tuyến tránh thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai theo hình thức hợp đồng BOT. Tuy nhiên, việc nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chậm triển khai khắc phục các tồn tại trên tuyến để địa phương phản ảnh, thuộc trách nhiệm của Nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án. Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ trên tuyến QL1 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai (thuộc phạm vi dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT) được tuyệt đối an toàn và thông suốt.