
Lực lượng CSGT TP.Bắc Giang khám nghiệm hiện trường một vụ TNGT trên địa bàn.
Theo Ban ATGT tỉnh Bắc Giang, 8 tháng qua, toàn tỉnh xảy ra 147 vụ TNGT đường bộ, làm chết 77 người, bị thương 103 người. So với cùng kỳ năm ngoái tuy giảm 16 vụ, 36 người bị thương nhưng lại tăng 9 người chết (đường sắt và đường thủy không xảy ra vụ nào).
Tuy nhiên, vẫn có 05 địa phương có số người chết tăng so với cùng kỳ năm 2021 gồm các huyện: Sơn Động (tăng 7 người chết); TP Bắc Giang (tăng 4 người chết); Yên Thế (tăng 3 người chết); Việt Yên (tăng 2 người chết); Tân Yên tăng (1 người chết) so với cùng kỳ năm 2021.
Tại địa bàn TP Bắc Giang liên tục xảy ra tai nạn nghiêm trọng, thậm chí đặc biệt nghiêm trọng làm nhiều người tử vong. Điển hình là vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra đêm 2/6/2022 làm 3 người trong một gia đình tử vong. Nguyên nhân là do tài xế sử dụng rượu, bia, có nồng độ cồn vượt mức cho phép khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Bê cạnh đó, tỉnh Bắc Giang có nhiều khu công nghiệp lớn, nhiều tuyến giao thông trọng điểm như cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, quốc lộ 31, 37, đường tỉnh lộ... mật độ phương tiện tham gia giao thông cao, nhiều xe tải trọng lớn hoạt động liên tỉnh; nhiều dự án, công trình xây dựng đang thi công, lượng xe vận chuyển vật liệu tăng...
Qua phân tích nguyên nhân trực tiếp của các vụ TNGT cho thấy một số lỗi phổ biến như: sử dụng rượu, bia, có nồng độ cồn vượt mức cho phép khi điều khiển phương tiện; chuyển hướng không đúng quy định, không chú ý quan sát, không chấp hành biển báo hiệu, đèn tín hiệu; vi phạm về tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn, vượt xe không đúng quy định; xe quá khổ, quá tải; thanh thiếu niên, học sinh đi mô tô, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm, chạy nhanh, lạng lách…
Ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của một bộ phận người dân còn hạn chế, nhất là đối tượng thanh, thiếu niên, đàn ông trung niên.

CSGT Công an tỉnh Bắc Giang xử lý nghiên xe quá khổ, quá tải trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ.
Trao đổi với phóng viên Tạp chí GTVT, ông Hoàng Văn Hải, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bắc Giang khẳng định: Để hoàn thành mục tiêu giảm TNGT tối thiểu 5% trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2021, Chủ tịch UBND - Trưởng Ban ATGT tỉnh Bắc Giang yêu cầu các sở, ngành, cơ quan, đơn vị, UBND các cấp, các tổ chức chính trị - xã hội, các cơ quan báo chí, truyền thông trên địa bàn tỉnh tiếp tục triển khai các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm TTATGT những tháng cuối năm 2022.
Đồng thời yêu cầu duy trì thực hiện tốt các giải pháp bảo đảm TTATGT, giải tỏa ùn tắc giao thông tại các khu công nghiệp và kiềm chế TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên đường bộ.
Đặc biệt, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT dịp Lễ Quốc khánh và tháng cao điểm bảo đảm TTATGT cho học sinh, sinh viên đến trường; chú ý các hành vi vi phạm nghiêm trọng là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT, ùn tắc giao thông, như: vi phạm tốc độ, vi phạm quy định nồng độ cồn, ma túy, chở quá số người quy định, vi phạm tải trọng, không thắt dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô, đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, xe hết..
Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật, hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông an toàn. Kiên trì vận động người dân "Đã uống rượu, bia - không lái xe", "Không sử dụng điện thoại khi lái xe", "Đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện", "Thắt dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô"... gắn với giải tỏa ùn tắc giao thông tại các khu, cụm công nghiệp và kiềm chế TNGT đặc biệt nghiêm trọng.
Đồng thời, lực lượng CSGT, thanh tra giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, không có vùng cấm trong hoạt động này.
Bên cạnh đó cũng yêu cầu UBND các huyện, thành phố có TNGT tăng trong 8 tháng đầu năm 2022, phân tích rõ nguyên nhân, đánh giá hiệu lực thực thi pháp luật, làm rõ những doanh nghiệp, tổ chức vi phạm quy định pháp luật, đề ra giải pháp cụ thể. Đặc biệt, yêu cầu làm rõ trách nhiệm của người đứng đầu các địa phương để TNGT tăng cao trong những tháng cuối năm, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bắc Giang nêu rõ.
Tag:
Ngày 24/4, tại TP Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam), Phòng 6 (Cục CSGT, Bộ Công an), Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình (Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam), Phòng CSGT (Công an TP Đà Nẵng) phối hợp tổ chức Hội nghị tuyên truyền và ký cam kết thực hiện các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt, đồng thời quán triệt những điểm mới trong hệ thống văn bản pháp luật liên quan.
An toàn giao thông
Ngày 24/4, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk cho biết, tại nút giao giữa đường tránh Đông và Tỉnh lộ 2 (thuộc xã Hòa Phú, tỉnh Đắk Lắk) vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một hành khách tử vong tại chỗ, tài xế taxi bị thương, hai phương tiện hư hỏng nặng.
An toàn giao thông
Quy định mới về xử phạt vi phạm trách nhiệm, điều kiện của thuyền viên, người lái phương tiện thủy bổ sung một số hành vi vi phạm và tăng mức phạt tiền chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.
An toàn giao thông
Qua công tác kiểm tra liên ngành từ đầu năm 2026 đến nay đã phát hiện nhiều bất cập tại lối đi tự mở qua đường sắt tại các địa phương Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi. Cơ quan chức năng đã kiến nghị xóa bỏ 6 điểm và tăng chốt gác tại các vị trí nguy cơ cao để bảo đảm an toàn đường sắt.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị trực thuộc và các doanh nghiệp liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn thông tin, an ninh mạng trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, ngày 30/4 và ngày 01/5 năm 2026.
An toàn giao thông
Cùng với mục tiêu kéo giảm ít nhất 6% tại nạn giao thông hằng năm, TP Hải Phòng quyết tâm xây dựng tuyến QL5 và QL10 qua địa bàn thành phố là tuyến đường an toàn về giao thông.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.