63 tỉnh thành có 29 cảng biển, 21 sân bay

sao sao sao sao sao
Vận tải 03/11/2016 05:30

Cả nước có 63 tỉnh thành, 245 bến cảng, 29 cảng biển, 21 sân bay trong đó 10 sân bay quốc tế.

 

63 tỉnh thành có 29 cảng biển, 21 sân bay
Đại biểu Nguyễn Bá Sơn (Đà Nẵng) cho rằng, thu hút đầu tư tại các tỉnh, vùng đang theo kiểu "mạnh ai nấy làm, thi nhau rải thảm đỏ". Ảnh: Q.H

Tại phiên thảo luận về kinh tế xã hội trên nghị trường ngày 2/11, đại biểu Nguyễn Bá Sơn (Đà Nẵng) nhấn mạnh chiến lược phát triển kinh tế vùng cần được phân tích rõ hơn trong báo cáo của Chính phủ.

Theo ông Sơn nói, quy hoạch kinh tế vùng hiện nay chỉ là sự ghép nối các tỉnh thành, một số nơi là sự “nối ghép cơ học”, chưa có sự liên kết thực sự.

“Cả nước có 63 tỉnh thành, 245 bến cảng, 29 cảng biển, 21 sân bay trong đó 10 sân bay quốc tế. Gần như tỉnh nào cũng có hoặc đều muốn có sân bay, cảng biển.... khiến đầu tư dàn trải, lãng phí. Thu hút đầu tư mạnh ai nấy làm, thi nhau rải thảm đỏ”, ông Sơn nói và cho rằng lãnh đạo các tỉnh cần xoá bỏ tư duy khép kín, cục bộ về phát triển ngành, cơ cấu hạ tầng.

Tham gia thảo luận, nhiều đại biểu cũng đề nghị Chính phủ cần phát triển thế mạnh của địa phương trên cơ sở quy hoạch của toàn vùng; phân cấp, phân quyền rõ ràng hơn; xóa bỏ tư duy khép kín, không để 63 địa phương là 63 nền kinh tế riêng lẻ.

Bàn thêm về vấn đề này, đại biểu Cao Đình Thưởng cho rằng, trong quy hoạch phát triển vùng Nhà nước phải là chủ thể thực hiện quy hoạch tổng thể, không nên để mỗi tỉnh, mỗi địa phương tự quy hoạch.

Lấy ví dụ về Nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh học (Ethanol) ở huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ, đại biểu Cao Đình Thưởng cho biết, dự án này ra đời do sự đánh giá không đầy đủ và thiếu thận trọng trong quy hoạch vùng nguyên liệu sắn ở rất nhiều tỉnh, trong đó có Phú Thọ. Dự án khởi công quý III/2008 và dự kiến đi vào hoạt động từ quý III/2010 với tổng mức đầu tư ban đầu là 1.385 tỷ đồng. Đến nay dự án đã qua 4 lần điều chỉnh với số vốn "đội" lên gần 2.490 tỷ, nhưng vẫn chưa hoàn thành.

“Có thể nói đây là dự án nguy cơ phá sản cao, để lại nhiều hệ lụy”, ông Thưởng nhận xét và đề nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Công Thương, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và chủ đầu tư sớm có giải pháp.

Mục tiêu tăng trưởng phải dựa trên "tiền tươi, thóc thật"

Cũng tại phiên thảo luận, đại biểu Vũ Tiến Lộc (Chủ tịch Phòng thương mại và Công nghiệp Việt Nam - VCCI) đánh giá niềm tin vào môi trường kinh doanh đang được khơi dậy, nhưng doanh nghiệp, nền kinh tế vẫn còn vô vàn khó khăn. 

Nhắc lại bài học trước đây đặt ra mục tiêu tăng trưởng GDP quá cao là nguyên nhân cơ bản dẫn đến bất ổn kinh tế vĩ mô, đại biểu Lộc cho rằng mục tiêu tăng trưởng GDP 6,7% cho năm 2017 là tương đối cao.

“Từ góc độ nào đó, việc đặt ra những mục tiêu cao tạo động lực để cả hệ thống vươn xa hơn. Tuy nhiên, những mục tiêu quá tầm với lại thể hiện tính chủ quan, duy ý chí, bỏ qua các quy luật khách quan... ”, Chủ tịch VCCI phát biểu.

Theo ông Lộc, vấn đề chính nằm ở chỗ có "rất nhiều thứ" như kế hoạch thu/chi ngân sách, nợ công…, được lập trên cơ sở chỉ tiêu tăng trưởng GDP. Áp lực tăng trưởng kinh tế những năm tới là rất lớn, nhưng mọi kế hoạch đều phải được tính toán trên cơ sở "tiền tươi, thóc thật" và phải "liệu cơm gắp mắm".

Chủ tịch VCCI đề nghị nên đặt mục tiêu tăng trưởng GDP khoảng 6-6,5%, đồng thời cố gắng bảo đảm cải thiện chất lượng tăng trưởng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dừng hoạt động bến xe khách Mông Dương tại Quảng Ninh

Dừng hoạt động bến xe khách Mông Dương tại Quảng Ninh

Ngày 12/5, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh phát đi thông báo cho biết, bến xe khách Mông Dương do Công ty CP bến xe Quảng Ninh quản lý khai thác sẽ chấm dứt hoạt động sau 90 ngày kể từ ngày thông báo có hiệu lực.

Vận tải
Chuyển 18 đoạn tuyến quốc lộ cho địa phương quản lý

Chuyển 18 đoạn tuyến quốc lộ cho địa phương quản lý

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh hàng loạt đoạn tuyến QL6, QL4H, QL12 và QL279B trên địa bàn tỉnh Điện Biên thành đường địa phương.

Vận tải
Áp dụng chính sách miễn trừ slot đối với các chuyến bay bị ảnh hưởng bởi chiến sự Trung Đông

Áp dụng chính sách miễn trừ slot đối với các chuyến bay bị ảnh hưởng bởi chiến sự Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam vừa có thông báo về việc áp dụng chính sách miễn trừ và thay đổi thời gian áp dụng độ dài của chuỗi slot đối với các chuyến bay bị ảnh hưởng bởi xung đột tại Trung Đông.

Vận tải
Sửa đổi quy định về lưu hành xe quá khổ, quá tải, vận tải và xếp dỡ hàng siêu, trường siêu trọng

Sửa đổi quy định về lưu hành xe quá khổ, quá tải, vận tải và xếp dỡ hàng siêu, trường siêu trọng

Bộ Xây dựng ban hành Thông tư số 19/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một điều của Thông tư số 12/2025/TT-BXD quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích và vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ. Thông tư có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.

Vận tải
Hà Nội: Phát động cuộc thi ảnh “Buýt Hà Nội - Hành trình văn minh” năm 2026

Hà Nội: Phát động cuộc thi ảnh “Buýt Hà Nội - Hành trình văn minh” năm 2026

Ngày 08/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội thông báo tổ chức cuộc thi ảnh “Buýt Hà Nội - Hành trình văn minh” năm 2026.

Vận tải
Tìm thấy nữ hành khách rời tàu SE10 rồi mất tích nhiều giờ ở đèo Hải Vân

Tìm thấy nữ hành khách rời tàu SE10 rồi mất tích nhiều giờ ở đèo Hải Vân

Sau khi bất ngờ rời tàu tại ga Hải Vân Bắc, một nữ hành khách quê Phú Thọ đã được các lực lượng chức năng và công nhân đường sắt phối hợp tìm kiếm, phát hiện an toàn sau nhiều giờ mất tích trong khu vực rừng núi hiểm trở.

Vận tải