Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Theo quy định mới nhất, cơ sở chỉ đóng, sửa chữa tàu biển có tổng dung tích dưới 500 GT, sức chở dưới 50 khách được miễn các điều kiện kinh doanh chuyên ngành; giảm yêu cầu về số lượng nhân lực có trình độ chuyên môn đối với cơ sở đóng tàu.
Một lần nữa, câu chuyện chất lượng đóng tàu lại được dấy lên sau những sự cố liên quan đến chất lượng đóng tàu cho ngư dân gần đây.
Phà được thiết kế 2 thân theo công nghệ của Úc với chiều dài 45m, rộng 10m, mớn nước 1,3m công suất 2.900 mã lực tốc độ tối đa 24 hải lý/giờ.
Công ty sản xuất và vận chuyển khí đốt Na Uy, Golar LNG đã đặt hàng Samsung Heavy Industries (SHI) một tàu FSRU – floating storage regasification unit.
Đóng tàu theo module là phương pháp có tính chuyên môn hoá - tự động hoá cao và nó đòi hỏi sự đồng bộ giữa các quá trình công nghệ.
Sáng 24/2, Triển lãm quốc tế lần thứ 8 về công nghệ đóng tàu, hàng hải và công trình biển (Vietship 2016) đã chính thức khai mạc.
Mặc dù hiện đã có trong biên chế 10 chiếc tàu sân bay nhưng con số này vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu của Hải quân Mỹ.