cục đường sắt việt nam
Xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt phía Tây, giao trách nhiệm để không tái diễn vi phạm
Hơn 162 km tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai và Phố Lu - Xuân Giao qua địa bàn tỉnh Lào Cai đang được đơn vị quản lý tuyến phối hợp với chính quyền địa phương tập trung xử lý các lối đi tự mở, ưu tiên những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đồng thời tăng cường quản lý sau xóa bỏ, ngăn nguy cơ tái diễn vi phạm.
Hiệu quả từ đổi mới quản lý, xóa điểm xóc lắc trên đường sắt
Năm 2025 và quý I/2026, số vị trí xóc lắc trên tuyến đường sắt quốc gia Bắc - Nam qua khu vực miền Trung thuộc Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng quản lý, bảo trì giảm mạnh so với cách đây vài năm, tạo êm thuận, an toàn hơn cho các đoàn tàu lưu thông. Đằng sau kết quả này là sự đổi mới phương thức quản lý, áp dụng tiến bộ khoa học công nghệ của Công ty trong công tác quản lý, bảo trì.
Xóa bỏ 4 lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn Hà Tĩnh
Sự vào cuộc đồng bộ của các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương trong việc xóa bỏ 4 lối đi tự mở qua tuyến đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn xã Thượng Đức, tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định hiệu quả của cơ chế phối hợp liên ngành, góp phần bảo đảm ATGT đường sắt và ngăn ngừa nguy cơ phát sinh tai nạn.
Đường dây nóng cho hành khách đi tàu dịp 30/4, 1/5
Nếu có thông tin phản ánh về tình hình vận tải, TTATGT đường sắt, hành khách có thể liên hệ với đường dây nóng của Cục ĐSVN để phản ánh.
Cần sớm có giải pháp cứu cầu Long Biên
Ngày 31/5, Cục Đường sắt Việt Nam đã chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan nhằm tìm giải pháp đảm bảo ATGT qua cầu Long Biên sau khi xảy ra hai vụ thủng mặt cầu.
Tăng tốc các dự án đường sắt trên địa bàn TP. Hà Nội
Bộ GTVT và UBND TP. Hà Nội thống nhất phối hợp chỉ đạo về một số dự án trong lĩnh vực đường sắt như đường sắt đô thị số 1, Khu tổ hợp Ngọc Hồi, GPMB tại ga Tía và ga Phú Xuyên, dự án đầu tư xây dựng và đầu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 khu đô thị mới Cầu Giấy...
Bộ GTVT chấp thuận xây cầu vượt đường sắt tuyến Hà Nội – Đồng Đăng
Sau khi hoàn thành xây dựng cầu đường bộ vượt đường sắt sẽ thực hiện xóa bỏ đường ngang tạm tại Km52+562 tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.
Đề xuất chuyển đổi công năng của ga Sài Gòn
Ga Sài Gòn được đề xuất giữ lại và mở rộng để trở thành tổ hợp gồm nhiều công trình như: quảng trường cho ga metro, bến xe buýt, taxi, nơi đậu xe... nhằm phục vụ thu gom và chở khách sử dụng dịch vụ đường sắt.
