Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Sự thiếu kết nối đồng bộ của hệ thống đường sắt khiến chi phí logistics cao, hiệu quả khai thác hạ tầng kém,… Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt được kỳ vọng sẽ tháo gỡ các “điểm nghẽn” đang cản trở phát triển logistics.
Sự thiếu đồng bộ trong kết nối giữa các loại hình vận tải đang làm giảm hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng giao thông hiện hữu. Thúc đẩy vận tải đa phương thức được kỳ vọng sẽ giảm áp lực cho đường bộ, hạ chi phí logistics và nâng sức cạnh tranh nền kinh tế.
Tối ngày 15/4, Công ty Cổ phần Logistics U&I (trực thuộc Unigroup) đã tổ chức lễ khánh thành kho ngoại quan giai đoạn 7 với diện tích hơn 30.000 m2.
Dù số lượng không quá nhiều nhưng các doanh nghiệp quốc phòng đang giữ vị thế lớn ở nhiều lĩnh vực.
Sau một thời gian thi công mở rộng, đến nay Cảng Chu Lai có khả năng tiếp nhận cùng lúc 3 tàu có tải trọng 20.000 tấn.
"Nếu họ đổi thành 'Hổ lang huynh đệ' có phải dễ chấp nhận không? Sao cứ phải là chó?", một tài xế bức xúc cho biết.
Năm 2003, hưởng ứng “Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến năm 2020” đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt...
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ cho biết Chính phủ muốn phát triển mạnh đội ngũ doanh nghiệp logistics trên nền tảng hạ tầng giao thông đồng bộ, môi trường kinh doanh thuận lợi để tăng cường liên kết các vùng kinh tế trong nước và giữa Việt Nam với thế giới.
Ngành Logistics ở Singapore đã phát triển như thế nào trong những năm qua? Điều gì đang được thực hiện để giúp Singapore duy trì vị thế là quốc gia phát triển logistics hàng đầu thế giới?