Trong những năm qua, nhiều địa phương đã quan tâm đầu tư phát triển mạng lưới bến xe khách, đưa nhiều bến xe khang trang, hiện đại vào phục vụ.
Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi Bộ GTVT khẳng định quyết tâm đầu tư vào ba nhà ga đường sắt là Hà Nội, Đà Nẵng và Sài Gòn.
Đó là một trong những nội dung được nhấn mạnh trong Kết luận đợt giám sát kết quả thực hiện Quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn TP đến năm 2020, của Ban Đô thị HĐND TP vừa ban hành.
Hệ thống đường sắt nước ta đã quá cũ kỹ và lạc hậu, muốn phát triển phải có cuộc “thay máu” thực sự. Tuy nhiên, đường sắt luôn bị lép vế khi nguồn vốn ngân sách nhà nước đầu tư vào Ngành trong suốt thời gian dài quá khiêm tốn so với vai trò và vị trí của nó. Xã hội hóa đường sắt là chủ trương đã có từ lâu song thực hiện nó thế nào, phải làm ra sao thì có lẽ đến bây giờ con đường đó mới thành hình hài và hứa hẹn nhiều thành công.
Đà Nẵng có lẽ là địa phương đầu tiên trên cả nước được nhận Bằng khen của Thủ tướng vì có những thành tích xuất sắc trong công tác phòng chống, kiểm soát dịch bệnh Covid-19. Ít ai biết, đằng sau tấm bằng khen ấy, là hành trình gần 2 năm trời, chính quyền và người dân Đà Nẵng kiên cường chống dịch, với những quyết sách quyết liệt và sáng tạo chưa từng có.
Xuất phát từ tầm quan trọng của công tác đào tạo nghề và mục tiêu trở thành cơ sở đào tạo nghề trọng điểm khu vực phía Bắc. Thời gian qua, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã nỗ lực đẩy mạnh công tác xã hội hóa, thu hút các nhà đầu tư tâm huyết chung tay cùng nhà trường tích cực đổi mới công tác dạy và học, từng bước đầu tư, nâng cấp cơ sở vật chất… Qua đó, đáp ứng nhu cầu về nguồn nhân lực của ngành, địa phương và xã hội.
Từ đầu năm nay đến năm 2018, các trung tâm đăng kiểm sau khi chuyển cho các chủ đầu tư sẽ hoạt động theo Luật doanh nghiệp và các tỉnh thành sẽ thực hiện cổ phần hóa các trung tâm đăng kiểm.
Thời gian gần đây, trên nhiều tuyến đường tại Thủ đô xuất hiện hàng loạt băng rôn, khẩu hiệu tuyên truyền luật giao thông có gắn lô gô của nhiều DN lớn.
GTVT đường sắt là một ngành kinh tế-kỹ thuật quan trọng của đất nước, có nhiều ưu thế so với các loại hình vận tải khác nhưng chưa được đầu tư đúng mức.
Đây là một trong số những yêu cầu được Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đặt ra tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và phương hướng, nhiệm vụ 2024 của Cục Hàng không, tổ chức chiều qua (19/12).