vidifi
Ngày 20/6 tạm dừng khai thác cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
Để điều chỉnh thông tin một số biển báo đảm bảo an toàn giao thông, Tổng công ty phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) sẽ tạm ngừng khai thác đoạn tuyến 22,7 km (Km 74+000 đến Km 96+700) đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 5h đến 12h ngày 20/6 tới đây.
Chuẩn bị khai thác thêm 75km đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng
Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa có Tờ trình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt phương án tổ chức giao thông tạm thời dự án đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng dài 75km (đoạn Km21+523-Km96+700).
Tường hầm chui cao tốc Hà Nội-Hải Phòng vỡ vụn: Do xi măng mất nước
Kết luận trên được Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (Vidifi, chủ đầu tư) đưa ra trong báo cáo vừa gửi Bộ GTVT về khiếm khuyết tại hầm chui dân sinh km4+900 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, mà người dân ví như “kẹo lạc không đường”.
Cao tốc Hà Nội-Hải Phòng: Cần giải pháp tháo gỡ khó khăn về tài chính
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đưa vào khai thác là động lực thúc đẩy phát triển vùng kinh tế đồng bằng sông Hồng. Đây là con đường hiện đại nhất Việt Nam, với cơ chế đầu tư đặc thù, mở ra nhiều triển vọng và kinh nghiệm trong phát triển hạ tầng giao thông ở nước ta hiện nay. Để có cái nhìn tổng quan về những mặt đã thực hiện được và những khó khăn cần tháo gỡ cho nhà đầu tư, Tạp chí GTVT đã có cuộc trao đổi với ông Đào Văn Chiến - Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Phát triển Hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI).
Hải Phòng đề nghị giảm phí trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Chủ tịch UBND Tp. Hải Phòng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) đề nghị giảm thu phí lưu thông trên đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Vốn phải được huy động từ nhiều kênh
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) làm chủ đầu tư theo hình thức BOT. Công trình đưa vào khai thác từ tháng 12/2015, có chiều dài 105km với tổng mức đầu tư gần 45.000 tỷ đồng, phần lớn là vốn vay với lãi suất thương mại dao động khoảng gần 11% trong thời gian 30 năm.
Sắp có Trung tâm giám sát trực tuyến các trạm thu phí BOT
Trung tâm giám sát trực tuyến các trạm thu phí BOT vào hoạt động, Tổng cục Đường bộ sẽ có một kênh độc lập giám sát toàn bộ hoạt động thu phí trên cả nước, góp phần minh bạch hóa công tác thu phí.
Xin điều chỉnh tăng mức thu phí đường bộ tuyến Quốc lộ 5
Tổng công ty VIDIFI vừa có văn bản gửi Bộ GTVT, Bộ Tài chính xin điều chỉnh mức thu phí sử dụng đường bộ trên Quốc lộ 5.
Đề xuất ứng dụng công nghệ AI khi tổ chức giao thông trên QL5 đoạn qua ga Phạm Xá
Theo phương án thiết kế, tại nút giao được bổ sung đèn tín hiệu giao thông 3 màu có ứng dụng công nghệ AI để tự động điều chỉnh chương trình đèn tín hiệu phù hợp với tình trạng giao thông... giúp tối ưu khả năng thông hành giao thông của nút giao.
