Dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận chậm tiến độ do việc bàn giao giải phóng mặt bằng (GPMB) gặp nhiều khó khăn.
Đây là lần đầu tiên một dự án đường cao tốc ở VN đang thi công được điều chỉnh rút giảm đến 35% vốn đầu tư, trong khi yêu cầu mở rộng diện tích mặt đường cao tốc và thu ngắn thời gian thu phí.
Nếu liên danh nhà đầu tư Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, giai đoạn 1 không ký được hợp đồng tín dụng trong vòng 2 tháng tới, Bộ Giao thông vận tải sẽ có quyền chấm dứt hợp đồng BOT Dự án này.
Chủ đầu tư dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã phối hợp với tỉnh Tiền Giang khảo sát các tuyến đường bộ, đường thủy có thể mượn tạm để vận chuyển thuận lợi vật liệu vào các công trình.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận theo hợp đồng BOT, tỉnh Tiền Giang đang tập trung triển khai những giải pháp tích cực nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng công trình, phấn đấu thông tuyến vào năm 2020.
Việc này nhằm bảo đảm công tác thu phí hoàn vốn khi dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận được đưa vào sử dụng dịp Tết Nguyên đán 2022 sắp tới.
Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận vừa phát đi thông tin cho biết, UBND tỉnh Tiền Giang đã thống nhất phương án lưu thông trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong dịp Tết Nguyên đán Nhân Dần năm 2022 theo đề xuất của Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận.
Theo công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, sau hơn 50 ngày vận hành lưu thông miễn phí trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (từ ngày 30/4/2022), đơn vị quản lý vận hành đã phục vụ hơn 1.113.000 lượt xe, trung bình khoảng 21.400 lượt xe/ngày đêm; giải quyết kịp thời 38 vụ va chạm giao thông; tổ chức cứu hộ 297 trường hợp xe bị hỏng, chết máy, nổ lốp, hết nhiên liệu; tiếp nhận giải đáp thắc mắc và sự cố qua số hotline là gần 800 cuộc gọi.
Theo UBND Tiền Giang, do quy mô đầu tư giai đoạn 1 được tính toán dựa trên lượng xe cách đây 10 năm, đến nay không còn phù hợp,…
UBND tỉnh Long An đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc TP.Hồ Chí Minh-Trung Lương với quy mô 8 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp.