Cục hàng hải Việt Nam vừa tổ chức lễ công bố tuyến luồng hằng hải thuộc Dự án “đầu tư nâng cấp luồng cho tàu biển 10.000 DWT đầy tải vào cảng Cửa Lò”.
Cho rằng chi phí trục vớt tàu VTB 26 bị chìm ở vùng biển Nghệ An quá cao, chủ tàu và công ty bảo hiểm đã thống nhất cắt nhỏ từng mảnh tàu để bán phế liệu.
Gần 1 năm (từ ngày 1/1/2024) kể từ khi Nghệ An có chính sách hỗ trợ hãng tàu biển vận chuyển container quốc tế và nội địa; hỗ trợ doanh nghiệp có hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu vận chuyển bằng container đi, đến cảng Cửa Lò, bước đầu đã có những tác động, hiệu ứng tích cực.