Sáng 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 “Thần tốc” chính thức tiến vào Ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4 km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngành đường sắt buộc phải tạm ngừng chạy mác tàu SE6/SE5 xuất phát tại ga Sài Gòn và ga Hà Nội từ ngày 02/12 đến hết ngày 10/12/2025 và mác SE22/SE21 xuất phát tại ga Sài Gòn và ga Đà Nẵng vào các ngày 02, 03, 04, 08, 09 và 10/12/2025 do hạ tầng đường sắt chưa đảm bảo.
Trên công trường cầu Nguyễn Trãi những ngày cao điểm, nhịp thi công dồn dập vang lên từ rạng sáng tới đêm muộn, tạo nên không khí sôi động giữa lòng Hải Phòng. Giữ vai trò chủ lực tại Gói thầu số 15, Tổng công ty Thăng Long - CTCP đang tăng tốc mạnh mẽ, duy trì cường độ thi công cao và quyết tâm vượt khó để đưa cây cầu biểu tượng của thành phố cán đích đúng tiến độ.
Sáng 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 “Thần tốc” chính thức tiến vào Ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4 km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngành đường sắt buộc phải tạm ngừng chạy mác tàu SE6/SE5 xuất phát tại ga Sài Gòn và ga Hà Nội từ ngày 02/12 đến hết ngày 10/12/2025 và mác SE22/SE21 xuất phát tại ga Sài Gòn và ga Đà Nẵng vào các ngày 02, 03, 04, 08, 09 và 10/12/2025 do hạ tầng đường sắt chưa đảm bảo.