Đề xuất trên được Bộ Tài chính đưa ra tại dự thảo Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Cách tính thuế TTĐB mới áp dụng từ 1/1/2016 khiến các nhà nhập khẩu ôtô lo ngại sẽ tạo ra cơn sốt ảo trên thị trường trong thời điểm cuối năm.
Xe hybrid được xác định vẫn sử dụng nhiên liệu xăng hoặc không chứng minh được tỷ lệ sử dụng xăng và điện nên chưa thuộc diện được ưu đãi thuế tại Việt Nam.
Thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước các kỳ từ tháng 6-9/2023 sẽ được gia hạn đến hết ngày 20/11/2023.
Đó là một trong các đề xuất trong nhóm giải pháp hỗ trợ chuyển đổi sang ô tô điện được Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ.
Ô tô điện có thể sẽ được miễn thuế VAT, ưu đãi thuế nhập khẩu và tiêu thụ đặc biệt, miễn - giảm lệ phí trước bạ và phí biển số, đồng thời người dùng được hỗ trợ tiền mặt tương đương 1.000 USD.
Có khoảng 10 loại thuế, phí và lệ phí đang được áp dụng lên ôtô.
Tám đại diện các nhà nhập khẩu ô tô vừa có kiến nghị đến các bộ ngành về các vướng mắc trong dự luật thay đổi, bổ sung luật Thuế tiêu thụ đặc biệt dự kiến sẽ có hiệu lực từ ngày 1.1.2016.
Với sự rút lui của hai dự án luật liên quan đến thuế, Quốc hội sẽ bế mạc vào chiều thứ sáu, ngày 27/11...
Quốc hội vừa thông qua việc sửa đổi một số điều trong Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật Quản lý thuế. Theo đó, thuế áp với từng dòng xe sẽ có những thay đổi riêng.