Ủy ban Nhân dân tỉnh Hưng Yên vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị đầu tư xây dựng, nâng cấp tuyến đường liên tỉnh Hà Nội-Hưng Yên từ Quốc lộ 1 tại nút giao đầu cầu Thanh Trì đến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng tại nút giao Lý Thường Kiệt, kết nối Quốc lộ 39 và đường bộ nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Binh.
Sở KH&ĐT Thái Bình vừa công bố Danh mục Dự án Cải tạo, nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển và đảm bảo an ninh quốc phòng ven biển phía Nam tỉnh Thái Bình (đường 221A).
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình.
Đây là quy định của Bộ Tài chính tại Thông tư 166/2016/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí cầu Thái Hà, tỉnh Thái Bình.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa đồng ý UBND tỉnh Nam Định chủ trì triển khai nghiên cứu bổ sung đoạn tuyến qua tỉnh Thái Bình vào đoạn cao tốc Ninh Bình đến Nam Định thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh trong giai đoạn 2017-2021.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa gửi UBND tỉnh Thái Bình kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thái Bình theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT.
UBND tỉnh Thái Bình mới đây có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ liên quan đến bổ sung vốn cho dự án tuyến đường bộ nối hai tỉnh Thái Bình, Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Ngày 27/3, tại Thái Bình đã diễn ra lễ ra mắt Câu lạc bộ đào tạo bóng đá trẻ Bamboo Airways Thái Bình do Sở Văn hoá – Thể thao – Du lịch tỉnh Thái Bình kết hợp cùng Hãng hàng không Bamboo Airways tổ chức.
Công ty Thái Hưng tái cơ cấu ngành nghề để trở thành một startup trong lĩnh vực xe điện thông qua sự hợp tác với đối tác đến từ Đức.
Trước đây, muốn mở một tuyến mới, doanh nghiệp phải làm các thủ tục xin phép hai đầu bến và được sự chấp thuận của sở GTVT hai tỉnh, thành phố. Thông tư 60 của Bộ GTVT ra đời, có hiệu lực từ ngày 01/01/2016 bãi bỏ quy định này; theo đó, doanh nghiệp hoàn toàn chủ động về thời gian, cân đối lượng phương tiện, nhu cầu hành khách để khai thác tuyến mới. Dưới đây là ghi nhận một số ý kiến của các địa phương xung quanh vấn đề bỏ chấp thuận luồng tuyến.