luồng tuyến
Nỗ lực bảo đảm luồng tuyến đường thủy sông Đuống, Cầu thông suốt, an toàn
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
3 phương án nâng cấp tuyến đường thủy Hà Tiên-Rạch Giá-Cà Mau
Ban Quản lý các dự án Đường thủy vừa có Tờ trình lên Bộ Giao thông Vận tải xem xét cho phép lập dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường thủy Hà Tiên-Rạch Giá-Cà Mau bằng cách đưa ra các phương án tuyến luồng, tổng mức đầu tư và hoàn vốn tài chính thông qua thu phí.
Bỏ chấp thuận luồng tuyến để phát triển minh bạch
Trước đây, muốn mở một tuyến mới, doanh nghiệp phải làm các thủ tục xin phép hai đầu bến và được sự chấp thuận của sở GTVT hai tỉnh, thành phố. Thông tư 60 của Bộ GTVT ra đời, có hiệu lực từ ngày 01/01/2016 bãi bỏ quy định này; theo đó, doanh nghiệp hoàn toàn chủ động về thời gian, cân đối lượng phương tiện, nhu cầu hành khách để khai thác tuyến mới. Dưới đây là ghi nhận một số ý kiến của các địa phương xung quanh vấn đề bỏ chấp thuận luồng tuyến.
Bỏ chấp thuận luồng tuyến: Doanh nghiệp mừng
Hiện nay, các doanh nghiệp muốn kinh doanh vận tải tuyến cố định phải làm hồ sơ xin chấp thuận tuyến của hai sở GTVT, nếu được chấp thuận thì doanh nghiệp mới được phép hoạt động. Với quy định tại Thông tư số 60 (sẽ có hiệu lực từ ngày 01/01/2016), các sở GTVT sẽ phải công bố chi tiết biểu đồ chạy xe. Doanh nghiệp căn cứ trên biểu đồ sẽ biết được "lốt" xe nào còn trống để đăng ký và nếu có hồ sơ hợp lệ thì đương nhiên được quyền vào khai thác chứ không cần có sự chấp thuận của các sở GTVT như trước. Dưới đây là ghi nhận của các doanh nghiệp về đổi mới trong việc cấp phép hoạt động vận tải thời gian tới.
Quyết liệt bỏ quy định chấp thuận khai thác luồng tuyến vận tải
Đó là sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ trưởng Bộ GTVT tại cuộc họp giải quyết các kiến nghị của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam...
