Sự vào cuộc đồng bộ của các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương trong việc xóa bỏ 4 lối đi tự mở qua tuyến đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn xã Thượng Đức, tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định hiệu quả của cơ chế phối hợp liên ngành, góp phần bảo đảm ATGT đường sắt và ngăn ngừa nguy cơ phát sinh tai nạn.
Ngày 15/7, UBND phường Bình Kiến, (tỉnh Đắk Lắk), Phòng Quản lý an toàn đường sắt III (Cục Đường sắt Việt Nam), Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT), Phòng CSGT (Công an tỉnh Đắk Lắk), Công ty CP Đường sắt Phú Khánh phối hợp thực hiện rào đóng các vị trí, đoạn tuyến nguy hiểm đảm bảo hành lang an toàn chạy tàu Bắc - Nam.
Ngày 25/5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có văn bản số: 1435/ĐS-ANAT đề nghị xử lý vi phạm hành lang ATGT đường sắt Hà Nội- Lạng Sơn