Ở thị trường Việt Nam, C-SUV đang là phân khúc được nhiều người quan tâm và các mẫu xe không có sự cách biệt quá lớn về doanh số bán hàng.
Honda vừa giảm giá mạnh cho mẫu crossover “ăn khách” CR-V. Nhưng đó là giá Hãng công bố, “giá lăn bánh” của xe còn phải cộng thêm nhiều loại thuế, phí nữa.
Do các mức phí tại nhiều tỉnh thành ở Việt Nam khác nhau nên chi phí để một chiếc xe ô tô mới có thể lăn bánh cũng không giống nhau.
Tổng chi phí giá lăn bánh của mẫu SUV 7 chỗ ngồi Kia Sorento Hybrid 2022 tại Hà Nội, TP.HCM và các tỉnh, thành phố khác cao nhất xấp xỉ 2 tỷ đồng.
Mẫu xe SUV 8 chỗ ngồi Land Rover Defender 130 hoàn toàn mới 2023 vừa ra mắt thị trường Việt Nam có mức giá lăn bánh cao nhất gần 8,9 tỷ đồng.
Với việc giữ nguyên giá bán lẻ so với các phiên bản trước, giá lăn bánh của mẫu SUV 5 chỗ ngồi Subaru Forester 2023 theo đó cũng không có sự thay đổi, thấp nhất 1,066 tỷ đồng và cao nhất 1,365 tỷ đồng.
Với giá bán lẻ 1,499 tỷ đồng, phiên bản cao cấp Ford Everest Wildtrak 2023 sẽ có chi phí giá lăn bánh từ 1,652 – 1,709 tỷ đồng tùy từng địa phương.
Ford Ranger Raptor 2023, biến thể hiệu suất cao của dòng xe bán tải đắt khách nhất Việt Nam, hiện có chi phí lăn bánh từ 1,380 – 1,403 tỷ đồng.
Sau khi cộng các loại phí và lệ phí đăng ký, giá lăn bánh của mẫu xe MPV 7 chỗ ngồi Honda BR-V 2023 vừa ra mắt khách Việt sẽ từ 730 – 812 triệu đồng.
Tổng chi phí lăn bánh của các phiên bản mới Mazda CX-5 2023 ở mức khá thấp nhờ được giảm 50% lệ phí trước bạ.